Talitsa (station)
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 3. juli 2021; checks kræver 3 redigeringer .| Station | |
| Talitsa | |
|---|---|
| Sverdlovsk Jernbane | |
| 57°03′40″ s. sh. 63°44′33″ Ø e. | |
| Afdeling for d. | Tyumen-regionen |
| åbningsdato | 1884 [1] |
| Tidligere navne | Poklevskaya (indtil 1963) |
| kølighed | en |
| Antal platforme | 2 |
| Platform type | 1 side, 1 ø |
| Form af platforme | lige |
| elektrificeret |
1980 Bogdanovich - Tyumen [2] |
| Nuværende | konstant , =3kV [2] |
| Afslut til | Trinity , st. Mira, st. Lenina, st. oktober |
| Afstand til Jekaterinburg |
213 km  |
| Afstand til Moskva |
2027 km |
| Tarifzone | ?? |
| Stationskode | 792600 |
| Kode i ASUZhT | 792600 |
| Kode i " Express 3 " | 2030250 |
| Nabo om. P. | 2023 km [d] og 2035 km [d] |
Talitsa er en jernbanestation i Tyumen-regionen, der betjener Sverdlovsk-jernbanen , beliggende på linjen Moskva - Kazan - Druzhinino - Yekaterinburg - Tyumen , jernbanestationen i Talitsky-bydistriktet .
Historie
I 1883-1885 blev der anlagt en jernbane fra Jekaterinburg til Tyumen. A.F. Poklevsky-Kozell spillede en stor rolle i konstruktionen af vejen . I 1884 begyndte byggeriet af station og station. Til ære for Poklevsky-Cosell fik stationen navnet Poklevskaya . Hans portræt blev placeret på stationen inde i bygningen, hvor han blev indtil 1917 . I 1898 blev en træbanegård ved Poklevskaya station bygget. Stationen var kulturens centrum, alle væsentlige begivenheder fandt sted i nærheden af stationen. Et ikon af Kazan Guds Moder hang i bygningen (gudstjenester blev holdt her, da der ikke var nogen kirke i landsbyen) og et portræt af A.F. Poklevsky-Cosell.
Den ældste jernbanearbejder, den første telegrafist på Poklevskoy-stationen, Ivan Mikhailovich Shilov, husker:
"Da de første passagertog ankom, var der et stop på vores station længere end den tildelte tid (på stationen drak passagererne ikke te og spiste lækre tærter, indtil lokomotivet ikke fløjtede)."
I 1956 planlagde de at bygge en ny station, bag den gamle stationsbygning. Den nye station blev bygget i 1957 af mursten i form af den gamle station. Den 24. april 1963 blev Poklevskaya station efter ordre fra vejlederen omdøbt til Talitsa station.
Passagertrafik
Elektriske tog med Tyumen - Oshchepkovo- meddelelsen stopper ved stationen med en bekvem forbindelse med Oshchepkovo- Yekaterinburg elektriske tog .
Fra januar 2022 har stationen et fjerntogstop:
Togforbindelse året rundt
| Togcirkulation året rundt | |||
|---|---|---|---|
| tognummer | Kørselsrute | tognummer | Kørselsrute |
| 070 | Moskva - Chita | 069 | Chita - Moskva |
| 108 | Volgograd - Nizhnevartovsk | 107 | Nizhnevartovsk - Volgograd |
| 110 | Moskva — Novy Urengoy | 109 | Novy Urengoy — Moskva |
| Sæsonbestemt togcirkulation | |||
|---|---|---|---|
| tognummer | Kørselsrute | tognummer | Kørselsrute |
| 595 | Novy Urengoy - Tyumen - Jekaterinburg - Anapa | 596 | Anapa — Jekaterinburg — Tyumen — Novy Urengoy |
Noter
- ↑ Togstationer i USSR. Vejviser. — M.: Transport, 1981
- ↑ 1 2 Historien om elektrificeringen af jernbaner i USSR . Hentet 19. august 2020. Arkiveret fra originalen 13. juli 2012.