Taimyr | |
---|---|
|
|
Service | |
Det russiske imperium USSR |
|
Opkaldt efter | Taimyr |
Fartøjsklasse og -type | isbrydende damper |
Søsat i vandet | 1909 |
Udtaget af søværnet | Begyndelsen af 1950'erne |
Hovedkarakteristika | |
Forskydning | 1359 t |
Længde | 60 m |
Bredde | 11,9 m |
Udkast | 6,7 m |
Motorer | 1200 l. Med. |
rejsehastighed | 9 knob |
"Taimyr" - russisk og sovjetisk isbrydende dampskib . Bygget i 1909 på Nevsky Shipyard i Sankt Petersborg . I 1910 - 1915 . isbryderne "Taimyr" og " Vaigach " - medlemmer af den hydrografiske ekspedition i det arktiske hav . I 1914 - 1915 . begge skibe passerede den nordlige sørute fra Vladivostok til Arkhangelsk for første gang [1] . I 1938 deltog Taimyr i evakueringen af polarstationen North Pole-1. Nedlagt i begyndelsen af 1950'erne.
Slagvolumen - 1359 tons, længde - 60 m, bredde - 11,9, dybgang - 6,7 m. Motor - tredobbelt ekspansionsdampmaskine - 1200 l. med., to cylindriske kedler. Maksimal hastighed - 9 knob, økonomisk hastighed - 7 knob. Den økonomiske banes sejlrækkevidde er 7700 miles.
Under Første Verdenskrig var han bevæbnet med: 4 - 75 mm, 2 - 37 mm kanoner, 2 maskingeværer. [2]
Til ære for isbryderen fik den sovjetiske nukleare isbryder "Taimyr" sit navn .
I 1938, til minde om fjernelsen af den første sovjetiske drivende station SP-1 fra isen, blev den afbildet på en række frimærker fra USSR . I 2013 udsendte FSUE Russian Post en postblok dedikeret til 100-året for opdagelsen af Severnaya Zemlya-øgruppen, med Vaigach- og Taimyr-isbryderne.
Serien "Fjernelse fra isen af de sovjetiske polarforskere af stationen SP-1 ": isbrydere "Murman" og "Taimyr", brun-lilla.
Serien "Fjernelse af de sovjetiske polarforskere fra SP-1-stationen fra isflagen": isbrydere "Murman" og "Taimyr", mørkeblå.
Flerfarvet stempel "Icebreaker Taimyr" fra portoblokken "100-årsdagen for opdagelsen af Severnaya Zemlya-øgruppen".
Postblok "100 år siden opdagelsen af Severnaya Zemlya-øgruppen": isbrydere "Vaigach" og "Taimyr", flerfarvet.