TVS-2DTS (LTS-9)
TVS-2DTS er et russisk turbopropfly til regional og intercity transport.
| TVS-2DTS |
|---|
| |
| Type |
Regional fly |
| Udvikler |
SibNIA |
| Fabrikant |
Ulan-Ude luftfartsanlæg |
| Den første flyvning |
10. juli 2017 |
| Start af drift |
2024 |
| Status |
Flyveprøver |
| Års produktion |
2016 - nu |
| Enheder produceret |
7 |
| Enhedspris |
~ 150 millioner rubler (2022) |
| basismodel |
An-2 |
| Mediefiler på Wikimedia Commons |
Udvikling
TVS-2DTS [1] er en variant af TVS-2MS-projektet, som har en helt sammensat kulfiberstruktur , et helt nyt skrog og et nyt cockpit. Takket være brugen af et moderne flyelektronikkompleks er TVS-2DTS blevet et all-weather-fly og kan betjenes når som helst på dagen. TVS-2DTS er ligesom TVS-2MS udstyret med en Honeywell TPE331-12UAN turbopropmotor . Denne modifikation blev fuldstændig designet og bygget i SibNIA . Den første flyvning fandt sted den 10. juli 2017 på forsøgsflyvepladsen Eltsovka ( Novosibirsk ) [2] .
Den 16. juli foretog TVS-2DTS en non-stop-flyvning fra Novosibirsk til Zhukovsky nær Moskva , hvor den blev præsenteret for offentligheden på parkeringspladsen til MAKS-2017-luftshowet .
Designeren mener, at denne modifikation af flyet er blevet bragt til niveauet af en præproduktionsmodel, hvor alle hovedelementerne i vinge, empennage og motorrum er blevet udarbejdet, hvilket vil gøre det muligt for flyet at blive certificeret inden for to år. Teknologien skabt af designeren gør det muligt at starte serieproduktion af fly på små fabrikker med en stab på 70-80 personer med et produktionsniveau på 25-30 styk om året fra 2019-2020 [3] .
Karakteristika
Flyvepræstation
- Krydshastighed : 350 km/t.
- Bæreevne: 2450 kg (med en rækkevidde på op til 450 km).
- Maksimal flyverækkevidde: 4500 km.
- Anslået pris: 150 millioner rubler. [fire]
De vigtigste forskelle fra den udskiftede model (An-2)
Katastrofer
- Den 2. juni 2017, under start i Chinggis Khan lufthavnen ( Ulanbaatar , Mongoliet), kolliderede TVS-2MS RA-2099G flyet, ejet af SibNIA opkaldt efter S. A. Chaplygin , med jorden. Besætningsmedlemmerne, teknikerne og fem passagerer om bord kom ikke til skade, flyet blev beskadiget [5] .
- Den 19. december 2017 styrtede TVS-2MS (RA-01460) flyet fra Naryan-Mar United Air Squadron , på vej langs ruten Naryan-Mar - Haruta , ned under start. Der var 13 personer om bord: 10 voksne, et barn, 2 piloter. En kvinde døde på ulykkesstedet. En fire-årig dreng, der blev bragt akut til distriktshospitalet, døde allerede i det medicinske anlæg. Senere blev det kendt om en anden passagers død i det forulykkede fly [6] . Den 10. januar 2018 døde det fjerde offer på et hospital i Arkhangelsk [7] .
Noter
- ↑ Artikel om RIA-NOVOSTI "Flyet, der skal erstatte An-2 blev navngivet Baikal" Arkivkopi dateret 12. juni 2018 på Wayback Machine // RIA Novosti , 06/08/2018
- ↑ Alexander Grek. Biplan i det 21. århundrede // Popular Mechanics . - 2017. - Nr. 9 . - S. 58-65 .
- ↑ Direktør for SibNIA: et unikt fly lavet af kompositter blev skabt til at erstatte An-2 Archival kopi dateret 8. september 2017 på Wayback Machine // TASS
- ↑ Alt sammensat fly TVS-2DTS gennemførte sin første flyvning . Hentet 14. marts 2022. Arkiveret fra originalen 17. juli 2017. (ubestemt)
- ↑ Om ulykken med TBC-2MC RA-2099G flyet . Hentet 14. marts 2022. Arkiveret fra originalen 22. december 2017. (ubestemt)
- ↑ TVS-2MS fald i Naryan-Mar: alle oplysninger om styrtet . Hentet 14. marts 2022. Arkiveret fra originalen 22. december 2017. (ubestemt)
- ↑ EN ANDEN PASSAGER I EN TVS-2MS-KATASTRO DØDE I ARKHANGELSK Arkivkopi dateret 13. januar 2018 på Wayback Machine // NAO24.RU
Links
1. Information om flyet Airwar.ru
2. Mediefiler på Wikimedia Commons
Se også