Fast olie (fra latin solidus - tæt og oleum - olie), forældede betegnelser "fedt", "madia", "olieagtig salve" [1] - et fedt opnået ved at fortykke industrielle olier med middel viskositet med calciumsæber med højere fedtsyrer . Driftstemperatur op til 65…70 °C. Sammenlignet med lithiumfedt er det sværere at vaske ud med vand. Derfor bruges det hovedsageligt i mekanismer, der fungerer under fugtige forhold (landbrugsmaskiner osv.), men som ikke oplever opvarmning, og også som en konservering.
Fedtproduktionen er støt faldet siden 1960'erne. Hvis fedtstoffer i begyndelsen af 1970'erne tegnede sig for mere end 75% af smøremiddelproduktionen i USSR, tegnede syntetisk solidol sig i 1983 for 45,6% og fedt - 6,2% (samlet andel - 51,8%). [en]
Fedt bruges ikke kun til smøring af maskiner og mekanismer, men også til medicinske formål. I havebruget er der en positiv praksis med at bruge fedt "i sin rene form" i stedet for havebeg, når man poder og beskærer træer.
Solidoler er opdelt i:
Begge kvaliteter af smøremiddel er fremstillet af mineralsk (råolie) olie, navnene afspejler metoden til at opnå det anvendte sæbefortykningsmiddel.
Fedtfedt blev anset for at være af højere kvalitet, især var de mindre tilbøjelige til at hærde under opbevaring og for tixotrop hærdning under "hvile" efter at være blevet sprøjtet ind i enheden under tryk. Udadtil kan de ikke skelnes og blandes uden negative konsekvenser.
Efter konsistensen findes der også almindeligt og pressefedt. Sidstnævnte bruges til at smøre mekanismer gennem fedtfittings (sprøjter), de er blødere i konsistensen, men har en lavere øvre temperaturtærskel - de nedbrydes allerede ved 80 ° C (og begynder at miste deres smøreegenskaber selv ved 45 ... 50 °C).
Også omtalt som fedtstoffer er USSA grafitfedt, som har en sølvfarvet farvetone. Dens sammensætning indeholder op til 10% af formalet grafit -P (grov slibning), hvilket giver den øgede ekstreme trykegenskaber og elektrisk ledningsevne.
Udvendigt er fedtstoffer bløde olieagtige salver med en glat tekstur, homogen uden klumper, fra lys til mørkebrun farve. [en]
Den væsentligste operationelle fordel ved fedt, såvel som alt fedt baseret på et hydrofobt calciumfortykningsmiddel, er høj vandmodstand og lav vandudvaskning. Ved kontakt med vand er fedt dækket med en blålig-hvid belægning - produkterne af dets interaktion med calciumforbindelser, men bevarer sine smørende egenskaber og konsistens. Solidoler har også relativt gode antislid- og ekstreme trykegenskaber. Samtidig har de meget dårlige lavtemperaturegenskaber (de fryser allerede ved -20 ... tykke sorter - 65 ... 70 ° C). Sidstnævnte skyldes, at der ved fremstilling af fedt anvendes hydrerede sæber, som indeholder 2,5 ... 3% vand, som fungerer som en stabilisator af smøremiddelstrukturen - ved opvarmning går vand tabt, og ved en vandkoncentration på mindre end 0,5%, fedt nedbrydes. Derudover er fedtstoffer kendetegnet ved lav mekanisk stabilitet: i processen med at pumpe et sådant smøremiddel ind i den smurte enhed mister det midlertidigt sin konsistens og fortsætter med at flyde i nogen tid derefter, som et resultat af, at det er dårligt fastholdt i utæthed. hængsler, og efter "hvile" bliver det tværtimod for tykt på grund af tixotrop hærdning. [en]
Syntetisk fast olie blev fremstillet på basis af olier med syrekontakt og selektiv rensning, og andelen af sidstnævnte i blandingen oversteg ikke 30% i henhold til standarderne. Som råmateriale til fremstilling af et fortykningsmiddel anvendes destillationsrester fra destillation af syntetiske fedtsyrer (9-12%), som er forsæbet med kalk.
Fast olie er fortykket med calciumsæber af fedtsyrer indeholdt i naturlige fedtstoffer (normalt bomuldsfrøolie ).
For at tilberede fedt i en rådnetank tilberedes en suspension af kalkmælk i en lille mængde færdigt fedt ved en temperatur på omkring 100 ° C. Derefter falder temperaturen til 65 ° C, og blandingen afgøres, vandet, der frigives på samme tid, falder, og i stedet for det, en lille (ca. 15% af normen) mængde mineralolie og al mængden af fedtsyrer foreskrevet efter normen indlæses i kedlen. Det næste trin er forsæbning af syrer og delvis dehydrering af den resulterende sæbe ved at opvarme blandingen til 105 °C i 2…6 timer. Resten af olien tilsættes til blandingen, hvilket reducerer dens temperatur til 70 ... 75 ° C. Efter blanding og afkøling hældes det færdige fedt i beholdere. I moderne udstyrede virksomheder blev kogning af fedt udført under tryk i hermetisk lukkede autoklaver med mekaniske blandeanordninger, hvilket fremskyndede processen med at forberede smøremidlet og øgede produktiviteten, og køletromler blev brugt til at afkøle det. [fire]
For første gang blev et smøremiddel under betegnelsen "solidol" udgivet af Oliesyndikatet i slutningen af 1920'erne. I disse år blev der produceret fedt (i henhold til den originale terminologi - "salver") af mærkerne Solidol L, M og T samt en grafitsalve fremstillet på basis af solidol. Faste olier M og L blev brugt til at smøre leddene på styrestænger og drejetap, grafitsalve - til fjedre. Også i mangel af gearolie ( nigrol ) blev en tyk blanding af autol og forskellige kvaliteter af fedt brugt til transmissionsenheder. [5]
I samme område blev solidoler produceret under den store patriotiske krig.
I overensstemmelse med GOST 1033-51 blev fede fedtstoffer (universelle mellemsmeltende smøremidler US) produceret i tre kvaliteter: US-1 (pressefedt); US-2 (L) og US-3 (T), som adskilte sig fra hinanden i konsistens, faldpunkt og sæbeindhold. Pressefedt US-1 blev brugt til smøring med en fedtsprøjte ("sprøjte") og havde den blødeste konsistens. Fast olie US-2 (L) blev brugt til enheder, hvor smøremidlet var forsynet med hætteoliere ( shtaufers ) eller lagt manuelt, og om sommeren - til injektion. Solidol US-3 (T) blev brugt i sådanne samlinger som vandpumpelejer. [6]
Også ifølge GOST 4366-50 blev der fremstillet syntetiske fedtstoffer (universelle middelsmeltende syntetiske smøremidler US s ) af tre kvaliteter: US s -1, US s -2 og US s -3. Det første af disse smøremidler erstattede pressefedt som et materiale til smøring af chassiskomponenter; smøring US med -2 serveret til brug ved driftstemperaturer over 60 ° C (men ikke højere end 75 ° C) i lette og mellembelastede noder, og US med -3 - i medium og tungt belastede noder. Syntetiske fedtstoffer var af lavere kvalitet sammenlignet med fede fedtstoffer, især var de mere tilbøjelige til overdreven hærdning under opbevaring, hvilket gjorde dem svære at bruge, men samtidig havde de bedre kolloid stabilitet, det vil sige, at de frigav mindre olie under opbevaring. [6]
Det var tilladt at bruge fede og syntetiske fedtstoffer til smøring af let belastede rullelejer (for eksempel vandpumpelejer), men deres anvendelse i mere belastede lejer, såsom hjullejer, var umulig på grund af disse smøremidlers utilstrækkelige højtemperaturegenskaber - calcium-natrium smøremidler blev brugt i sådanne enheder, for eksempel fedt 1-13 (UTV) i henhold til GOST 1631-52, såvel som natriumfedt af Konstaline-klassen - fedtholdigt og syntetisk (universal ildfast fedt UT og UTS). [6]
Ud over fede og syntetiske fedtstoffer blev der ifølge TU 105-43 også fremstillet emulsionsfedt L og T, som blev fremstillet ved at emulgere mineralolier med kalkmælk med tilsætning af en stabilisator - kolofoniumsæbe. Disse smøremidler var vand-i-olie emulsioner og blev brugt som skærevæsker i industrien. [6]
Endelig blev der ifølge GOST 3333-46 på basis af fedt fremstillet grafitcalciumfedt USA (USA med A), som blev brugt til at smøre fjedrene. [6]
Også små industrivirksomheder og håndværksmetoder udviklede fedt af lav kvalitet til brug i landdistrikter under betegnelsen "hjulfedt" og "hjulsalve", hvis brug kun var tilladt i de mest ru og uhøjtidelige knudepunkter, såsom vognaksler , manuelle porthængsler osv. [1] Sådanne produkter blev fremstillet af billige restfraktioner af olieraffinering (halvtjære eller brændselsolie), og nedkogt fyrreharpiks med kolofonium, som var forsæbet med læsket kalk, blev brugt som fortykningsmiddel . [7]
Ifølge GOST 1033-79 blev udvalget af fedtstoffer reduceret: syntetisk "Solidol S" og "Press solidol S", samt fedt "Solidol Zh" og "Press solidol Zh" blev produceret. På grund af brugen af en mindre tyktflydende basisolie og et lavere indhold af fortykningsmidler var pressefedt lettere at presse igennem smørenipler, men kunne kun bruges ved driftstemperaturer på ikke højere end 45 ... 50 ° C. [en]
I 1970'erne holdt fedtstoffer op med at tilfredsstille bilindustriens behov, og processen med at erstatte dem med universelle lithiumfedtstoffer begyndte, som på grund af deres afbalancerede egenskaber (relativt høj ildfasthed med acceptabel vandmodstand) også erstattede constaline og andre ildfaste fedtstoffer baseret på natrium og natrium-calcium sæbe. Ikke desto mindre, på grund af kombinationen af lave omkostninger og vandmodstand, er fedt stadig relevant som smøremiddel til let belastede hængsler, åbne kædetræk og lavhastighedsgear reduktionsgear af landbrugsmaskiner, der opererer under atmosfæriske forhold, porte, hængsler osv. mekanismer.
Smøremidler af denne type blev brugt til at smøre ("sprøjte") forhjulsophæng på mange indenlandske biler, herunder Pobeda og Volga GAZ-21 . Sprøjtning blev udført ved hjælp af en håndtag-stempelsprøjte, der pumpede smøremiddel ind i knudepunkterne gennem en smørefitting (tidligere kaldet "grease maker", fra det gamle navn på fedt). Smøring blev udført ret ofte (på GAZ-21 - en gang hver 1200 ... 1800 km, afhængigt af vejens kvalitet) på grund af hængslets lækage samt den lave stabilitet af selve smøremidlet, hvilket nedbrydes og blev forurenet under drift. Når det blev indsprøjtet, smurte en ny portion fedt ikke kun hængslet, men pressede også forureningen ud fra det sammen med det gamle fedt.
Fedt blev i vid udstrækning brugt til at smøre en række let belastede, svært tilgængelige glidepar - elementer af dørlåse, elruder, forskellige håndtag - en håndbremse, pedalbøsninger, dørhængsler, låse, bagagerumslåse, sædeskydere osv. .
Senere GAZ-modeller havde et redesignet affjedringsdesign, der havde reduceret strukturelle spillerum, øget tæthed af hængslerne, samt nålelejer på kingpins og en kombineret nedre pressefedtfitting, hvorigennem både det nederste kingpin-leje og den nederste gevindbøsning blev smurt , som tvang brugen af flydende olie - brugen af fedt i disse enheder var forbudt for at undgå koksdannelse.
På grund af deres høje vandafvisende egenskaber bruges fedt i vid udstrækning som et konserveringssmøremiddel til langtidsopbevaring af metaldele og værktøjer, især dem, der er lavet af højhastighedsstål. Fedt blev især brugt til at smøre artillerigranater til bevarelsesformål.
USSA-grafitfedtet relateret til fedt blev tidligere brugt til at smøre fjedre og - på grund af elektrisk ledningsevne - til at smøre ledende elementer - antenner, batteriterminaler.
Til psoriasis bruges en salve i henhold til Rybakovs recept, hvis grundlag er fedtfedt. [8] [9]
Moderne solidol salver til psoriasis: Kartalin, A. A. Ivanovs salve (Antipsor), Cytopsor, Magnipsor, Akrustal, Psoriatinin, Psorikon. [ti]