Smolenskaya (metrostation, Arbatsko-Pokrovskaya linje)
Den stabile version blev tjekket ud den 14. oktober 2022 . Der er ubekræftede ændringer i skabeloner eller .| "Smolenskaya" | |
|---|---|
Arbatsko-Pokrovskaya linje | |
| Moskvas undergrundsbane | |
| Udsigt over den centrale hal fra basrelieffet  Identificeret kulturarvsobjekt nr. 7722798 | |
| Areal | Arbat |
| amt | Central |
| åbningsdato | 5. april 1953 |
| Omdøbning af projekter | Novinskaya ( 1991 , 1992 ) |
| Type | Pylon tre-hvælvet dyb |
| Dybde, m | halvtreds |
| Antal platforme | en |
| platformstype | ø |
| platforms form | lige |
| Arkitekter |
I. E. Rozhin G. P. Yakovlev |
| lobby arkitekter |
O. A. Velikoretsky A. F. Strelkov |
| billedhuggere | G. I. Motovilov |
| Designingeniører | B. M. Prikot |
| Stationsovergange |
 Plyushchikha(planlagt) |
| Ud på gaden | Smolenskaya-pladsen , Arbat |
| Jordtransport | A : 220, 239, 379, s910, B |
| Arbejdstilstand | 5:30-1:00 |
| Stationskode | 043 |
| Nærliggende stationer | Arbatskaya og Kievskaya |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Smolenskaya er en station i Moskvas metro på Arbatsko-Pokrovskaya-linjen . Det ligger i Arbat -distriktet ( CAO ) under Smolenskaya-pladsen , hvorefter det har fået sit navn. Det blev åbnet den 5. april 1953 som en del af Revolution Square - Kievskaya sektionen. Arkitekter: I. E. Rozhin , G. K. Yakovlev. Pylon tre-hvælvet station med dyb lægning med én ø-platform.
Historie
Stationen blev åbnet den 5. april 1953 som en del af Ploschad Revolyutsii - Kievskaya sektionen, efter åbningen af hvilken (og den samtidige lukning af Kalininskaya - Kievskaya sektionen) var der 38 stationer i Moskva Metro.
Stationen var den allerførste, hvor man i august 2010 udskiftede drejekorserne ved indgangen, i forhallen.
Fra 22. februar 2020 til 9. juli 2021 var stationen lukket for større reparationer og udskiftning af rulletrapper [1] [2] . Lobbyen er blevet restaureret til sit historiske udseende [3] .
Lobby og overførsler
Stationen har en vestibule (øst), beliggende i gården til hus 54 på Arbat- gaden . Forhallen omfatter også en bue med udsigt over Haveringen .
Den runde jordlobby (arkitekterne O. A. Velikoretsky , A. F. Strelkov ) er afsluttet med sort marmor i bunden og dekoreret med fire medaljoner med billeder af historiske begivenheder og datoer: 1612 , 1812 , 1917 og 1945 (skulptørerne O. A. G. Ikonnikov , Yu . Mosaikfrisen i den runde rulletrappesal er et gentaget billede af " Sejr " -ordenen .
Specifikationer
Pilon tre-hvælvet dyb station . Bygget efter et standardprojekt. Diameteren af den centrale hal er 9,5 meter, diameteren af sidehallerne er 8,5 meter.
Registrering
Udformningen af stationen er dedikeret til det militærhistoriske tema. Stationens pyloner er foret med hvid marmor og dekoreret med halvsøjler i hjørnerne. Gulvet er belagt med sort marmor med hvide og røde marmorornamenter på hallens sider. Sporvæggene er beklædt med hvide keramiske fliser, nedenunder - med sort marmor. Stationshallen er oplyst af lysekroner på pyloner, samt lamper gemt bag en gesims under hallens bue. Basrelieffet på endevæggen (billedhugger G. I. Motovilov ) er dedikeret til fædrelandets forsvarere.
Offentlig transport på jorden
På denne station kan du overføre til følgende ruter for bypassagerbefordring [4] :
Perspektiver
På lang sigt vil der blive organiseret en overførsel til den planlagte Plyushchikha - station på Kalininsko-Solntsevskaya-linjen .
Station i tal
Stationens dybde er 50 meter. Højde over havets overflade - 92 meter. Picket PK27+28.
- Tidstabel for det første tog at passere gennem stationen [5] :
| Efter lige tal | Hverdage _ |
Weekender _ |
|---|---|---|
| Med ulige tal | ||
| I retning af Arbatskaya station |
05:42:00 | 05:42:00 |
| 05:42:00 | 05:42:00 | |
| I retning af Kievskaya station |
05:52:00 | 05:51:00 |
| 05:51:00 | 05:50:00 |
Passagertrafik
Den daglige passagertrafik er på 45.250 personer .
I ugen, der er gået siden åbningen af stationen efter genopbygning den 9. juli 2021, har mere end 110 tusinde mennesker brugt stationen [6] .
Galleri
|
Se også
Noter
- ↑ I Moskva vil Smolenskaya-stationen fra den 22. februar være lukket for reparationer . RIA Novosti (5. februar 2020). Hentet 5. februar 2020. Arkiveret fra originalen 5. februar 2020.
- ↑ Fire stationer i Moskvas metro vil modtage forbedrede rulletrapper i 2017 . riarealty.ru . RIA Real Estate (13. januar 2017). Hentet 4. juli 2017. Arkiveret fra originalen 15. januar 2017.
- ↑ Smolenskaya-stationen i Moskva-metroen åbnede efter genopbygning . RIA Novosti (9. juli 2021). Hentet 9. juli 2021. Arkiveret fra originalen 9. juli 2021.
- ↑ Register over kommunale ruter til regelmæssig transport af passagerer og bagage ad vej og jord, elektrisk transport i byen Moskva . Åben dataportal for Moskvas regering . Dato for adgang: 26. september 2020.
- ↑ Togets køreplan . mosmetro.ru . State Unitary Enterprise " Moskva Metro "
- ↑ Mere end 110 tusinde mennesker brugte Smolenskaya efter genopbygning . Hentet 15. august 2021. Arkiveret fra originalen 15. august 2021.