Et hurtigtog er en type passagertog, der følger en rute med stop kun på større stationer. Hurtige tog eksisterede så tidligt som i det nittende århundrede, da nye typer damplokomotiver dukkede op .
Et hurtigtog udvikler normalt den samme tekniske hastighed som et almindeligt passagertog , men dets rutehastighed er højere (i henhold til standarden godkendt efter ordre fra det russiske transportministerium nr. 99 af 18. juli 2007, bør den være fra 50 til 91 km/t). En højere rutehastighed opnås på grund af det mindre antal og varighed af stop end et passagertogs. Derudover har et hurtigtog i en række tilfælde en kortere køretid i køreplanen, dvs. større teknisk hastighed.
Priser for hurtig- og passagertog beregnes efter forskellige afsnit af prislisten. Prisen for et hurtigtog er omkring 10-15 % højere end for et passagertog. Som regel stopper et hurtigtog kun i store byer, ved krydsningsstationer, stationer til lokomotivskift og (eller) lokomotivbesætninger.
Strukturelt såvel som med hensyn til komfort adskiller eksprestogsvogne sig ikke fra personbiler. Pitchingen er blødere og mere behagelig for sovende passagerer og ligner et barns køresyge. Radioudsendelsen er diversificeret: Russisk Radio og mange andre radiostationer udsendes i luften, såvel som togradio, i luften, som lyder testet musik, samt reglerne for brug af toget. Sangene bliver nogle gange afbrudt af chaufførens meddelelse.
" Rød pil "
Mærketog " Vyatka " på perronen på Yaroslavsky-banegården i Moskva
Højhastighedstog " Sapsan "
| Togkategorier _ | |
|---|---|
| Fast |
|
| Ekstraordinær | |
| Til særlige krav | |
| Forældede kategorier | |