Rabat-i Malik

Rabat-i Malik ( Rabat-i Mâlik fra arabisk : رباط ribāṭ - ribat , arabisk. ملك malik - malik , lit. - "Kongelig fæstning" ) - den tidligere steppebolig for de tyrkiske herskere fra Karakhanid -dynastiet , som ejede landene af det centralasiatiske Mesopotamien i XI- XII århundreder, på et sent stadium af funktion (XII-XVIII århundreder) forvandlet til en karavanserai , hvorfra kun én indgangsportal har overlevet.

Resterne af Rabat-i Malik er placeret på Den Store Silkevej , i steppen, nær den gamle by Kermine ( Usbekistan ), på den moderne hovedrute mellem to gamle kulturelle centre i regionen - Samarkand og Bukhara .

Paladskomplekset blev opført i den muslimske renæssances æra for Centralasien efter ordre fra Karakhanid Shams al mulk , søn af Ibrahim , som regerede i Samarkand i 1068-1080. Fra det 13. århundrede, efter den mongolske erobring af Centralasien , indtil begyndelsen af ​​det 18. århundrede, tjente Rabat-i Malik som en karavanserai for at stoppe handelskaravaner .

Rabat-i Malik er et af de ældste monumenter af centralasiatisk monumental arkitektur og et arkitektonisk monument af verdensbetydning. På nuværende tidspunkt er Rabat-i Malik det eneste arkæologisk undersøgte monument af paladstypen på middelalderens Maverannahrs territorium.

Ifølge forskeren er Rabat-i Malik et levende udtryk for træk ved den synkretiske bygningskultur i Centralasien i det 11.-12. århundrede, som var en stor struktur med en flergårdsplanlægningsstruktur og intet havde til fælles med velkendte caravanserais i Centralasien med en eller mindre med to yards på længdeaksen.

UNESCO World Heritage Site , vare nr. 5308 rus. • Engelsk. • fr.

Geografi

Rabat-i Malik ligger på hovedvejen M37 mellem de to gamle kulturcentre i regionen - Samarkand og Bukhara . I øjeblikket er den nærliggende Rabat-i Malik Navoi International Airport , den urbane bebyggelse Malikrabat , og ti kilometer mod øst byen Navoi . I nærheden på den anden side af vejen står det andet monument for historie og kultur fra samme æra, en hydraulisk struktur fra det 11.-12. århundrede - Sardoba Malik .

Historie

Opførelsen af ​​"Tsarens fæstning" i steppen, som etableret af datakomplekset, refererer til slutningen af ​​det 11. århundrede, genopbygningen til det 12. århundrede, driften fortsatte indtil begyndelsen af ​​det 18. århundrede. Regionens politiske historie i det 11.-12. århundrede var forbundet med de tre tyrkiske imperier og dynastierne Karakhaniderne , Ghaznaviderne og Seljukiderne , som herskede med varierende succes og skiftende statsgrænser gennem hele den angivne tid.

Rabat-i Malik, i fuld overensstemmelse med navnet "Royal Fortress", var et unikt kompleks i arkitektonisk design og luksuriøst i udsmykning, en paladslignende struktur med alle egenskaberne af en komfortabel beboelsesfæstning, Karakhanids regeringshovedkvarter , men ingenlunde en karavanserai, som man plejer at tælle.

Kun århundreder senere, efter at Karakhanid-dynastiet forlod den historiske arena i begyndelsen af ​​det 13. århundrede, og de tatar-mongolske horder fejede gennem landene i Centralasien med alle følgerne af en udenlandsk erobring, var denne velholdte "kongelige fæstning" først ophørt med at være en dynastisk bolig, og derefter gradvist forvandlet til en vejside caravanserai, som stod på hovedruten Samarkand - Bukhara.

Under sin eksistens overlevede monumentet to store byggeperioder med en komplet rekonstruktion af enkelte dele af fæstningen og mange mindre reparationer.

Under sovjettiden, i 1940'erne, blev de sidste rester af hovedfacaden demonteret til mursten , og i 1950'erne, under opførelsen af ​​byen Navoi, blev en asfaltmotorvej anlagt lige midt i den indre del af Rabat -jeg Malik. Området, der støder op til vejen med resterne af murene, blev "anlagt" - jævnet med jorden ved hjælp af en bulldozer. Dette var dråben i ødelæggelsen af ​​mesterværket af middelalderarkitektur fra før-mongolske Maverannahr.

Studiehistorie

Bukhara-historikeren Hafiz-i Tanysh Bukhari rapporterer om Rabat-i Malik bygget af Karakhanid Shams addin [1] .

I den russiske presse dukkede oplysninger om Rabat-i Malik først op i første halvdel af det 19. århundrede. Medlemmer af den officielle russiske diplomatiske mission under ledelse af K. F. Butenev , sendt i 1841-42 til hoffet for emiren af ​​Bukhara, blev forbløffet over de majestætiske ruiner af en middelalderlig fæstning placeret i steppen på vej til Bukhara. Ruinerne af en forladt steppebefæstning, men som stadig bevarede antikkens charme, efterlod et uudsletteligt indtryk på rejsende. Ekspeditionsmedlem N.V. Khanykov begrænsede sig til få informative beviser for tilstedeværelsen af ​​et monument i steppen, mens naturforskeren A.A. Leman efterlod en skematisk skitse af dens hovedfacade og, hvilket er meget vigtigt, en ret detaljeret beskrivelse af interiøret i Rabat-i Malik. A. A. Leman samlede også legenderne omkring monumentet, som i vid udstrækning afspejlede dets virkelige historie, bemærkede, at ruinerne af det befæstede slot, som blomstrede for 700-800 år siden, var khanens og hans arvingers bolig, blev bygget af en af ​​de nomadiske ledere af Maverannahr - Melik Khan.

Efter K. F. Butenevs mission blev monumentet besøgt af forskellige repræsentanter for russiske afdelinger og udenlandske rejsende: N. F. Sitnyakovsky, N. A. Maev , A. Vamberi , E. S. Skyler og andre, der ikke tilføjede noget til oplysningerne om A. Leman. Dette monument forblev ukendt for vestlig videnskab på det tidspunkt.

I 1920'erne blev spørgsmålet rejst om kunden til byggeriet af Rabat-i Malik, som blev tilskrevet den karakhanidiske hersker Shams al Mulk (1068-1080). Grundlaget for en sådan tilskrivning var efterskrifterne i margenen af ​​"Kitabi-Mullo-Zadeh" (XVI århundrede) om opførelsen af ​​Shams al mulkom rabat i 471 AH. Senere beviste A. A. Semyonov efter at have studeret yderligere skriftlige data, at dette ikke var tilfældet.

Faktisk begyndte Rabat-i Malik kun at blive studeret i sovjettiden. Den første arkæologiske forskning begyndte at blive udført fra 1970'erne. I 1973-1975, 1977 og 1997-2001 blev der udført udgravninger (med N. B. Nemtseva i spidsen ), hvilket resulterede i, at befæstningens indretning blev undersøgt, og som for første gang gav en idé om arkitekturen af Karakhanidernes paladser nær Bukhara, der ikke er kommet ned til os, kendt fra skriftlige data.

Af stor videnskabelig interesse er artefakter opnået i løbet af arkæologisk arbejde - en samling af keramik, toreutik , smykker , numismatisk materiale. Særligt udtalt er den mest massive indikator for udviklingsniveauet for kunsthåndværk og kunst - husholdningskeramik, sporet i Rabat-i Malik i et stort kronologisk område. For første gang, på et sted i Bukhara-oasen, blev bordservice og køkkenredskaber opnået fra slutningen af ​​det 11. til begyndelsen af ​​det 18. århundrede, og en kontinuerlig kronologisk spalte blev samlet, der afspejler udviklingsstadierne for denne type håndværk gennem mere end 6 århundreder.

Rabat-i malik præsenterer de mest avancerede ingeniørideer fra det 11.-12. århundrede, baseret på dobbeltparrede søjler i hjørnerne af oktogonen , har ingen sidestykke i synkron arkitektur. Dette mirakel af ingeniørteknologi var en af ​​de største kupler i det middelalderlige øst. Og ikke kun dimensionerne af kuplen er forbløffende, men også den præcist beregnede konstruktion - kuplens base på dobbelte tvillingsøjler med forskellige diametre - en ingeniøridé, der ikke er blevet gentaget andre steder i Centralasien. Synkrone kupler baseret på søjler med samme diameter, for det meste ottekantet eller kvadratisk, på tværs af det nordlige Khorasan og Iran ( Jami-moskeen i Isfahan , moskeer i Zavvar og Dakhistan). Den samme komposition udviklede sig senere i Tyrkiet i det 15. århundrede.

Arkitektur og layout

Kun en del af den sydlige facade med et tårn har overlevet den dag i dag, men indretningen af ​​fæstningen kan bedømmes ud fra resultaterne af udgravninger : fæstningen var en rektangulær struktur med en side på 100 meter, i hvis hjørner der var mere end 15 meter høje tårne , som efter Lemans tegninger at dømme blev bevaret i midten af ​​1800-tallet . Udenfor er fæstningens vægge dekoreret med flade halvsøjler grupperet i par.

Der var kun én indgang til befæstningen – gennem den bevarede sydportal. Selve portalen rager noget ud fra væggen, den er rektangulær i plan, gennemskåret med en lancetbue og dekoreret med en murstensornament . Et galleri fører indad fra portalen, isoleret fra bryggerserne placeret i den sydlige del (huse til tjenere, stalde, køkkener med tandoor ). Galleriet fører til en ottekantet rotunde, hvis buer, ligesom hele galleriet, var trimmet med udskåret ganch . Fra rotunden , der fungerede som den centrale hal, fører passagerne til den nordlige boligdel af komplekset. Midt i komplekset, ved indgangen til den nordlige del, var der en lille moské med en mihrab på den vestlige væg og en minbar til venstre. Væggene og minbaren var dekoreret med blåtonet udskåret ganch . Under udgravningerne blev der fundet mange menneskeknogler, hvilket indikerer eksistensen af ​​en kirkegård omkring karavanserai.

Ifølge den samme Lehmans vidnesbyrd var ydersiden af ​​komplekset omgivet af en anden mur.

Foto

Noter

1. ↑ Hafiz-i Tanysh Bukhari, 1989 , s. 232.

Litteratur

• Weirman B.V. Art of Central Asia. - 1. udg. - M . : Kunst , 1940. - S. 36-38. — 191 s.
• N. B. Nemtseva . Rabat-i Malik, XI - tidlige XVIII århundreder. (arkæologisk forskning). // IFEAC Working Papers-serien. - 2009. - Udgave. 33 (februar).
• Hafiz-i Tanysh ibn Mir Muhammad Bukhari. 2 // Sharaf-nama-yi shakhi (The Book of Shah Glory) / Pr. fra persisk. Salahetdinova M.A. - M  .: Nauka. Hovedudgaven af ​​østlig litteratur., 1989. - 560 s. — ISBN 5-02-016566-2 .

Links

• Nemtseva N. B. Rabat-i Malik. Arkiveret 6. marts 2014 på Wayback Machine  - link til doc-filen til artiklen illustreret med fotografier af Rabat-i Malik.