Privolnaya gaden (Moskva)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 13. april 2022; verifikation kræver 1 redigering .
Privolnaya gaden
generel information
Land Rusland
By Moskva
amt SEAD
Areal Zhulebino
længde 4,4 km
Underjordisk Moskvas metrolinje 7.svg Kotelniki Zhulebino Lermontovsky Prospekt Kosino
Moskvas metrolinje 7.svg 
Moskvas metrolinje 7.svg 
Moskva metrolinje 15.svg 
Postnummer 109145, 109153, 109156, 109431
Telefonnumre 705-**-**, 706-**-**
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Privolnaya Street  er en af ​​hovedgaderne i Moskva Zhulebino-distriktet med en længde på 4,4 km. Den starter fra Lermontovsky Prospekt og bøjer jævnt rundt om områdets vigtigste boligområde, og for enden hviler den på Marshal Poluboyarova Street . Privolnaya krydser også General Kuznetsov Street , Khvalynsky Boulevard slutter med den, og Saranskaya og Aviakonstruktor Mil Street begynder fra den . Der er firesporet tovejstrafik langs hele Privolnayas længde.

Titel

Navngivet den 17. januar 1995 ved at overføre navnet fra den afskaffede gade i byen Lublin . Tidligere planlagte passager nr. 717 og nr. 720. [1]

Generel beskrivelse

Privolnaya Street starter ved krydset med Lermontovsky Prospekt . I begyndelsen, til venstre, er der et boligområde med højhuse, og til højre er der en kommerciel sektor, hovedsageligt for bilister (garage i flere niveauer, parkeringspladser, biltjenester osv.) . Efter cirka 600 meter begynder et skarpt sving. Der er passage til højre til transformer-el-station og hundeskjulet. For enden af ​​svinget til højre er der en bundfældningsdam, bag hvilken du kan gå til skovdelen af ​​Kuzminsky-skovparken . Langs gaden, umiddelbart bagved sumpen, er der en pumpestation, og bagved er der en lille hyttelandsby, inden for hvilken en kort Privolny-passage løber parallelt med Privolnaya-gaden . Samtidig vil der være et boligområde med murstensbygninger i Bolgarstroy til venstre. Bag dem, foran lyskrydset, ligger børneklinik nr. 142.

Ved lyskrydset afgår Khvalynsky Boulevard til venstre , og derefter går en del af gaden langs en lille bue til krydset med Saranskaya-gaden . Her til venstre er Mosgortrans busstation . Herfra begynder busser 177 at køre til metrostationen Vykhino; 89 til Kuzminki metrostation; 669 i Zhulebino-distriktet. I slutningen af ​​dette afsnit til venstre er kirken for den hellige retfærdige Johannes af Kronstadt. Umiddelbart efter Saranskaya-gaden, som går til venstre, er der en indendørs swimmingpool til højre, som er base for Børne- og Ungdoms Sportsskole nr. 62 i Moskomsport.

Lidt mindre end en halv kilometer fra Saranskaya Street, fra krydset til venstre , begynder Aviakonstructor Mil Street . Her kan du også gå lige til Zhulebinsky-delen af ​​Kuzminsky-skovparken. Og lidt længere inde i skoven ligger territoriet til Kamov Design Bureaus flyvetestkompleks . Så er der et skarpt sving til venstre, bag hvilken der er en transformerstation nr. 36 til akut og akut lægehjælp. A. S. Puchkova, såvel som det mikrobiologiske laboratorium i det diagnostiske center nr. 3 i det sydøstlige administrative distrikt. Bag denne station begynder den sidste lige del af gaden, der løber parallelt med Novoryazanskoye Highway (70 meter til højre).

På dette sted fortsætter en række højhuse til beboelse med at gå til venstre. I midten af ​​denne sektion krydser Privolnaya General Kuznetsova-gaden , hvorigennem du kan komme til Novoryazanskoye-motorvejen mod Moskva-ringvejen. Bag krydset til højre er et bosætnings- og vendeområde for busser og faste taxaer. For enden af ​​gaden til højre er kommercielle bygninger, og til venstre er Bolgarstroys fjerde højhus. Privolnaya slutter, hviler på Marshal Poluboyarov Street , hvorigennem du kan gå langs M5 Ural-motorvejen ikke kun mod Moskva, men også til regionen.

Galleri

Noter

  1. ↑ Dekret fra Moskvas regering af 17. januar 1995 nr. 39 "Om navngivning af projekterede indkørsler i boligområdet Zhulebino (I udviklingsstadium) i det sydøstlige administrative distrikt"  // Bulletin fra Moskvas rådhus. - 1995. - Februar ( nr. 4 ). Arkiveret fra originalen den 10. november 2021.
  2. ↑ Installation af TPMK-rotoren på Kozhukhovskaya-metrolinjen. M. Gazizullin. . Hentet 24. marts 2017. Arkiveret fra originalen 25. marts 2017.
  3. ↑ Myndigheder/Moskva hjemmeside . Hentet 21. juni 2016. Arkiveret fra originalen 19. august 2016.