Elevator - en løftemaskine designet til lodret eller skrå bevægelse mellem niveauer af mennesker og (eller) varer i specielle lastbærende anordninger (biler, kabiner , bure , skovle , platforme , skip , vogne osv.), ophængt i reb eller kæder og bevæger sig langs stive lodrette (sjældent skrånende) føringer eller skinnespor [1] [2] [3] .
Elevatorer er klassificeret [1] efter følgende kriterier:
Burlifte (de såkaldte elevatorer ) er udelukkende designet til lodret bevægelse af varer og personer i et bur, der bevæger sig i stive føringer. De er meget udbredt i forskellige industrielle virksomheder såvel som i butikker og i boligbyggerier. Burlifte er opdelt i last og passager. Fragt er til gengæld opdelt i faktisk fragt, gods-passager (gods med konduktør) og små varer (til fødevarevirksomheder og handelsinstitutioner). Alt efter drevtypen er de opdelt i elektriske, hydrauliske og manuelle løftere. Elektriske elevatorer er de mest udbredte . Bevægelseshastigheden af lastløftere varierer fra 0,1-1,5 m/s. Almindelige personlifte har en hastighed v = 0,5-3,5 m/sek. Hoveddataene for elektriske elevatorer til passagerer og fragt er normaliseret i overensstemmelse med GOST 5745-51 ( GOST 5745-51 er ikke gyldig fra 01.10.2015, annulleret uden udskiftning). Bæreevnen af passagerlifte beregnes normalt for et løft på 0,25-1,5 tons; lastløftere løfter 0,25-15 tons, og smågodsløfter - 50-100 kg. Hoveddelene af den elektriske burhejs er som følger: bur eller kabine, burføringer, aksel, kontravægt, ophængselementer, spil , sikkerhedsanordninger, elektrisk styring.
Pneumatiske bærbare hejseværker er pneumatiske drevne hejse, der bruges i stedet for hejse.
Hydrauliske lifte - lifte med hydraulisk drev.
Mobile elevatorer bruges hovedsageligt i lagre til stabling af stykgods. Derudover bruges de også til noget læssearbejde. Mobile lifte er opdelt i ikke-selvkørende (stablere) og selvkørende.
Stablere fremstilles ikke kun med en elektrisk løftemekanisme, men også med et pneumatisk eller hydraulisk drev og med en lille belastningskapacitet - med en manuel løftemekanisme. Bæreevnen for stablere er normalt i området 250-1000 kg med en løftehøjde på op til 5 m. For nylig er selvkørende lifte installeret både på universelle motorvogne (på de såkaldte elektriske, pneumatiske eller autovogne ) og og på specialiserede hjul ved hjælp af en række standard automotive komponenter og dele. Deres bæreevne overstiger sjældent 5 tons ved en løftehøjde på op til 5 m .
Et-trins trappelifte med en løftekapacitet på 250 kg, i stand til hastigheder op til 30 m/min eller mere. De vil eliminere behovet for at opstille stilladser og hjælpe med at løfte ethvert byggemateriale til taget, hvad enten det er tegl, skifer, mursten eller andre små stykker materialer til konstruktion af øverste etager og tage. Alsidigheden af sådanne elevatorer giver dig mulighed for at løfte andre byrder - store pladematerialer, brædder, spande med mørtel osv.
Mastlifte er uundværlige til brug på byggepladser, fabrikker eller andre økonomiske faciliteter til løft af varer eller mennesker. Hele modeludvalget adskiller sig med hensyn til bæreevne og enhedens dimensioner. I henhold til driftsprincippet tilhører PMG-mastlasthejser klassen af cykliske maskiner.
Løfte- og transportmaskiner | |||||
---|---|---|---|---|---|
at løfte |
| ||||
Transport | |||||
Suspenderet enkeltbanetransport |
| ||||
Gulvtransport | |||||
Lastning og losning | |||||
Andet |