Projekt 675 ubåde

SSGN projekt 675
Hovedkarakteristika
skibstype SSGN
Projektbetegnelse 675
Projektudvikler Central Design Bureau MT "Rubin"
Chefdesigner P. P. Pustyntsev
NATO-kodificering "Echo II"
Hastighed (overflade) 15 knob
Hastighed (under vandet) 29 knob
Driftsdybde 240 m
Maksimal nedsænkningsdybde 300 m
Autonomi af navigation 50 [1] [2] dage
Mandskab 137 personer
Dimensioner
Overfladeforskydning _ 4500 t
Undervandsforskydning 5760 t
Maksimal længde
(i henhold til design vandlinje )		 115,4 m
Skrogbredde max. 9,3 m
Gennemsnitlig dybgang
(i henhold til design vandlinje)		 7,8 m
Power point
Nuklear, to-akslet. 2 VM-A reaktorer , 2 60-D1 turbo-gear, 2 DG-400 dieselgeneratorer, 2 PG-116 elmotorer.
Bevæbning
Mine- og
torpedobevæbning		 4 stævn 533 mm torpedoer, 16 torpedoer, 2 agterstavn 406 mm torpedoer, 4 torpedoer
Missilvåben 8 P-6 krydsermissiler
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Projekt 675 ubåde -  en serie af sovjetiske atomubåde med krydsermissiler. I alt blev 29 ubåde af projektet bygget i 1960-1968.

Designet af atomubåden begyndte på Rubin Central Design Bureau under ledelse af chefdesigneren P.P. Pustyntsev . Dette projekt blev udviklingen af ​​atomubåden af ​​projekt 659 .

I december 2009 begyndte Nerpa- værftet at demontere ubåde af dette projekt.

Konstruktion

Ramme

Projektet omfattede et toskrogsdesign af båden og opdelingen af ​​et stærkt skrog i 10 rum:

  1. Bue torpedo rum;
  2. Bolig / batterirum;
  3. Missil kontrolpost;
  4. Central post;
  5. Diesel generator rum;
  6. Reaktorrum;
  7. Turbine rum;
  8. Rum til elektriske motorer;
  9. beboelsesrum
  10. Bagerste torpedo rum.

Repræsentanter

Northern Machine-Building Enterprise
Navn Hoved Ingen. Bogmærke Nedstigning Idriftsættelse, flåde Skrive af
K-166 530 30/05/1961 09/06/1962 31.10.1963, Forbundsråd
K-104 531 01/11/1962 16/06/1963 16.12.1963, Forbundsråd
K-170 532 16/05/1962 08/04/1963 26.12.1963, Forbundsråd
K-172 533 08/08/1962 25.12.1963 30.07.1964, Forbundsråd
K-47 534 08/07/1962 02/10/1964 31/08/1964, Forbundsråd
K-1 535 01/11/1963 30-04-1964 30/09/1964, Forbundsråd
K-28 536 26.04.1963 30-06-1964 16.12.1964, Forbundsråd
K-74 537 23.07.1963 30/09/1964 30.06.1965, Forbundsråd
K-22 538 14-10-1963 29-11-1964 08/07/1965, Forbundsråd
K-35 539 01/06/1964 27.01.1965 30.06.1965, Forbundsråd
K-90 540 29/02/1964 17.04.1965 25.09.1965, Forbundsråd
K-116 541 06/08/1964 19/06/1965 29.10.1965, Forbundsråd
K-125 542 09/01/1964 09/11/1965 18.12.1965, Forbundsråd
K-128 543 29.10.1964 30-12-1965 25.08.1966, Forbundsråd
K-131 544 31-12-1964 06/06/1966 30/09/1966, Forbundsråd
K-135 545 27/02/1965 27.06.1966 25.11.1966, Forbundsråd
Plante opkaldt efter Lenin Komsomol
Navn Hoved Ingen. Bogmærke Nedstigning Idriftsættelse, flåde Skrive af
K-175 171 17.03.1962 30-09-1962 30/12/1963, Stillehavsflåden
K-184 172 02/02/1963 25.08.1963 31/03/1964, Stillehavsflåden
K-189 173 04/06/1963 05/09/1964 24/07/1965, Stillehavsflåden
K-57 174 19.10.1963 26.09.1964 31. oktober 1965, Stillehavsflåden
K-31 175 01/11/1964 09/08/1964 31/09/1965, Stillehavsflåden
K-48 176 04/11/1964 16/06/1965 31. december 1965, Stillehavsflåden
K-56 177 30/05/1964 08/10/1965 26/08/1966, Stillehavsflåden
K-10 178 24.10.1964 29/09/1965 15/10/1966, Stillehavsflåden
K-94 179 20/03/1965 20/05/1966 27.12.1966, Stillehavsflåden
K-108 180 24/07/1965 26.08.1966 31/03/1967, Stillehavsflåden
K-7 181 11/06/1965 25/09/1966 30/09/1967, Stillehavsflåden
K-23 182 23/02/1966 18/06/1967 30/12/1967, Stillehavsflåden
K-34 183 18.06.1966 23/09/1967 30/12/1968, Stillehavsflåden

I alt 29 ubåde af projekt 675 blev bygget, 16 af dem - ved Sevmash [ 3] , 13 - ved ZLK . Ubådene tjente i nord- og stillehavsflåderne. Nogle Kamchatka-både var på kamptjeneste i Det Indiske Ocean.

Ulykker og hændelser

K-56

Den 14. juni 1973, kl. 1, nær Cape Povorotny i Peter den Store Bugt, kolliderede en vagtatomubåd fra Pacific Fleet K-56 med forskningsfartøjet Akademik Berg. Båden (på hvilken der var 1,5 besætning, K-23-besætningen afleverede deres kampmission) var på overfladen og vendte tilbage efter den vellykkede udførelse af skud. 27 mennesker blev dræbt, herunder 16 officerer, 5 midtskibsmænd, 5 sømænd, en civil specialist fra Leningrad. Omkring 140 mennesker blev reddet. Et monument over de døde sømænd blev rejst i byen Fokino (tidligere Stillehavsbosættelse).

K-431

Den 10. august 1985, ved atomubåden K - 431 ( K-31 ), placeret ved Pier nr. 2 af flådens skibsreparationsanlæg i Chazhma Bay ( Shkotovo-22 bosættelse ), en ukontrollerbar spontan kædereaktion af fission af uran kerner i bagbords reaktoren. På tidspunktet for eksplosionen døde 10 personer - 8 officerer og 2 sømænd [4] . På samme tid krydsede aksen for radioaktivt nedfald Donau-halvøen i nordvestlig retning og gik til havet på kysten af ​​Ussuri-bugten . Længden af ​​fanen på halvøen var 5,5 km (yderligere faldt aerosolpartikler til overfladen af ​​vandområdet op til 30 km fra udgivelsesstedet).

K-192 (K-172)

I 1989, under militærtjeneste, blev der opdaget en lækage i det primære kredsløb af en af ​​reaktorerne. Den udviklede ulykke gjorde kraftværket uopretteligt og førte til tilbagetrækning af ubåden til kategori II-reserven, derefter til tilbagetrækning fra flådens kampstyrke.

K-47 (B-47 fra 1993)

24. september 1976 var båden i alarmberedskab. I 40 meters dybde opstod der på grund af en kortslutning brand i ottende rum, hvor kraftværkets kontrolpanel er placeret. Tre vagtbetjente forblev i kupeen, som fortsatte med at kontrollere kraftværket efter kommandoer fra CPU'en. Takket være dem kunne båden komme til overfladen, ilden blev slukket. Alle tre vagter blev dog forgiftet af kulilte - for at forhandle med CPU'en var de nødt til at tage mundstykket ud af en isolerende gasmaske. I alt døde 3 personer, 101 flygtede. Der var ingen organisatoriske konklusioner. Enheder til at forhandle i en isolerende gasmaske blev aldrig skabt. Båden vendte tilbage til basen og blev repareret. I 1994 blev hun trukket tilbage fra flådens kampstyrke . [5]

K-10

21. januar 1983 i Det Sydkinesiske Hav K-10 på inter-base overgangen fra Cam Ranh i en nedsænket position kolliderede med et ukendt objekt. Opstigningen viste kun tilstedeværelsen af ​​solariumspletter, allerede i bunden fra den beskadigede stævn blev der fjernet metalstykker, der ikke tilhørte båden. To år senere blev der offentliggjort en nekrolog i den kinesiske presse om, at en stor gruppe kinesiske videnskabsmænd på det tidspunkt døde på en ubåd under ballistiske missiltests [6] .

Noter

  1. ↑ RUSSISK UBÅDEFLÅDE - UBÅDE (utilgængeligt link) . Hentet 19. november 2007. Arkiveret fra originalen 19. juli 2011. 
  2. ↑ Projekt 675 . Hentet 11. marts 2009. Arkiveret fra originalen 25. februar 2020.
  3. ↑ Historiens milepæle, sevmash.ru . Dato for adgang: 28. maj 2008. Arkiveret fra originalen 11. oktober 2007.
  4. ↑ CHAZHMA. Fragments of a Crooked Mirror Arkiveret 14. februar 2007 på Wayback Machine , submarine.id.ru
  5. ↑ Katastrofer under vand . Hentet 10. november 2014. Arkiveret fra originalen 10. november 2014.
  6. ↑ A. S. Nikolaev. K-10, B-10(?) projekt 675, 675MKV 138. besætning . deepstorm.ru (2003-2020). Hentet 10. august 2021. Arkiveret fra originalen 16. november 2021.

Links

  Projekt 675 ubåde ( Echo II klasse )
  • K-1
  • K-7
  • K-10
  • K-22
  • K-23
  • K-28
  • K-431 (K-31)
  • K-34
  • K-35
  • K-47
  • K-48
  • K-56
  • K-57
  • K-74
  • K-86
  • K-90
  • K-94
  • K-104
  • K-108
  • K-116
  • K-125
  • K-128
  • K-131
  • K-135
  • K-172
  • K-175
  • K-184
  • K-189
 Projekter af atomubåde med krydsermissiler fra USSR 's og Ruslands flåde
1. generation
2. generation
3. generation
4. generation885 "Aske"