Peru (metrostation)

"Peru" ( spansk:  Perú ) er en station på linje A i Buenos Aires Metro . Det er den anden fra endestationen May Square .

Placering

Det er placeret under en af ​​de mest maleriske gader i byen, Avenida de Mayo , ved skæringspunktet med Peru Street i Montserrat -området .

Overførsler

Denne station er ofte overbelastet på grund af dens beliggenhed i centrum af Buenos Aires by, den forbinder til Catedral , en station på linje D og Bolivar , en station på linje E.

Historie

Denne station tilhørte den første del af linjen, der åbnede den 1. december 1913, og forbinder stationerne Plaza Miserere og Plaza Maya . Det blev opkaldt efter Republikken Peru.

I 1970'erne blev det den første metrostation i Buenos Aires, der havde et par rulletrapper.

I 1997 blev denne station erklæret et historisk monument. [en]

Stationsinteriør

I 1988, i anledning af 75-året for strækningens åbning, begyndte restaureringen af ​​stationen, herunder reproduktioner af reklameplakater fra 1913, nye rækværker, originale kahytter, lamper, keramiske fliser og andre detaljer blev restaureret. Selv lugerne på stationen var udstyret i efterligning af de originaler, der var på stationen i 1914.

Stationen blev dog ombygget, og denne gang blev den fuldt moderniseret som en del af et projekt, der dækkede hele A-banen af ​​Transportministeriet, i første omgang betroet Metrovías og derefter overtaget af et statsejet selskab, med en efterfølgende kontrakt genforhandling på grund af den økonomiske krise i 2001.

Mellem 2007 og 2008 skete der en fuldstændig ændring af vægfliserne, idet belysningen i 20'er-stilen blev erstattet med mere moderne lamper og fjernet billboards, som blev restaureret i løbet af to årtier. Derudover blev der installeret udstyr med elevatorer til handicappede og nye rulletrapper på begge perroner.

I maj 2009 begyndte historiske fotografier fra Linje A's historie at dukke op på stationen i stedet for gamle reklameplakater.

Galleri

• Station i 1914

• Originalt interiør fra 1913

• Den oprindelige indgang til stationen

• Den oprindelige indgang til stationen

• Indvendige detaljer

• Station om natten

• Stationsindgang og gadeudsigt

• Går på linje og

• Toget kører fra stationen

• Folk venter på perronen

• Brugeoise-tog i begyndelsen af ​​det 20. århundrede

Se også

• 1913 i metroens historie

Noter

1. ↑ Dekret 437/97 . Hentet 8. januar 2015. Arkiveret fra originalen 4. december 2013. (ubestemt)

Links

• Metrovias officielle hjemmeside Arkiveret 22. november 2016 på Wayback Machine  (spansk)