Osaka bugten
| osaka bugten | |
|---|---|
| Japansk 大阪湾 | |
Satellitbillede af Osaka Bay | |
| Egenskaber | |
| bugt type | Bugt |
| Firkant | 1500 km² |
| Største dybde | 197 m |
| Gennemsnitlig dybde | 27 m |
| Indstrømmende floder | Yamato , Yodo , Muko |
| Beliggenhed | |
| 34°30′ N. sh. 135°18′ Ø e. | |
| Opstrøms vandområde | Indlandshavet i Japan |
| Land | |
| Præfekturer | Hyogo , Osaka |
 osaka bugten | |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Osaka-bugten (大阪湾osaka -wan ) [1] er en bugt i den østlige del af Indlandshavet i Japan .
Geografi
Osaka Bay hører til de indre bugter. I øst skærer den sig i en halvcirkel ind i Osaka-sletten, i nord er den omgivet af Rokko- bjergene , i syd af Izumi- bjergene og i vest af Awaji-øen . I nordøst er det forbundet med Akashi -strædet til Harim-havet og i syd til Stillehavet gennem Kii- strædet .
Formen af Osaka Bay er elliptisk . Længden fra nordøst til sydvest er 60 km, og fra nordvest til sydøst - 30 km. Bugtens areal er omkring 1400-1500 km² [2] . Den vestlige bund er dybere end den østlige. Den gennemsnitlige dybde er 27 m. Det dybeste sted ligger i området af Kitan-strædet og når 197 m [2] . Den højeste aktuelle hastighed er 12 km/t i området ved Akashi-strædet. Den gennemsnitlige forskel mellem høj- og lavvande er 69 cm. Den højeste vandstigning blev registreret den 21. september 1934 under en tyfon - 4,6 m. Denne højde er standarden for beskyttende dæmninger i kystområder.
Historie
Osaka Bay blev tidligere kaldt "Tinu Bay" fra det japanske navn for den fjernøstlige tinu- karpe . De gamle japanere beundrede dens hvide sandstrande og fyrretræer, som blev sunget i mange japanske sange . Områderne Suma (須 磨), Maiko (舞子) og Hamadera (浜 寺) blev betragtet som de mest maleriske . Siden det 20. århundrede er de fleste af landskaberne imidlertid gået tabt på grund af genindvindingen af kystzoner til udvikling af industrien.
Et andet navn for Osaka Bay var Naniwa Bay, som betyder fiskehave. I oldtiden blev pagra , skrubber , rejer , krabber , skorpioner , blæksprutter , sandart og andre arter fanget i bugten i stort antal, hvoraf antallet oversteg to hundrede. Siden det 19. århundrede er mængden af fisk og skaldyrsfangst faldet, men den er fortsat relativt stor og udgør 20% af den samlede fangst i det japanske indre hav.
Siden palæolitisk tid har Osaka-bugten været et vigtigt transportknudepunkt på vejen fra det vestlige Japan til det østlige Japan . Takket være dette opstod mange havne på dens kyster, såsom Osaka , Hyogo , Sakai , Kobe , Nishinomiya , Amagasaki og andre. De største af dem er Osaka og Kobe. Industrivirksomheder og lufthavne er placeret i havneområderne i disse byer. Den største af lufthavnene er Kansai International Airport , bygget på en kunstig ø , bygget midt i bugten nær byen Osaka.
Noter
- ↑ Kortblad I-53-55 Sakai. Målestok: 1: 100.000. Områdets tilstand i 1961. Udgave 1969
- ↑ 1 2 大阪湾 (japansk) . kotobank.jp _ Hentet 31. marts 2022. Arkiveret fra originalen 31. marts 2022.
Litteratur
- 『角川日本地名大辞典』 全50巻 (Fantastisk ordbog over japanske stednavne: i 50 bind) - 東京： 角川書店, 1987-1990.
Links
- Kansai International Airport (utilgængeligt link) . Hentet 2. december 2010. Arkiveret fra originalen 11. maj 2012.