U.S.A. militærluftfarts-insignier

United States Air Force identifikationsmærker er symboler påført vinger, sider og lodret hale af fly , helikoptere og andre fly, der tilhører United States Air Force .

Historie

Det første kendetegn for amerikansk militærflyvning var den femtakkede stjerne , som blev anvendt på fly [1] der deltog i 1916-ekspeditionen mod mexicanske oprørsstyrker ledet af Pancho Villa - Pancho Villa-ekspeditionen . Stjernen blev kun afbildet på lodret fjerdragt, blå eller rød (den mest brugte) farve. [2]

Under Første Verdenskrig , indtil 8. februar 1918, blev en hvid stjerne i et blåt cirkulært felt med en rød cirkel i midten af ​​stjernen brugt som symbol. Det runde trefarvede emblem begyndte at blive brugt fra den 8. februar 1918 for at forene sig med symbolerne for allierede fly, der bruger denne type emblem, men i forskellige farvekombinationer. Rækkefølgen af ​​farverne på det amerikanske luftvåben faldt sammen med symbolet på det russiske kejserlige luftvåben , men havde en anden geometri (det russiske luftvåben havde en større central hvid cirkel):

Efter krigens afslutning vendte det amerikanske luftvåben tilbage til førkrigssymbolikken med en let modificeret nuance af blå og rød, brugt indtil 6. maj 1942. I de første måneder efter angrebet på Pearl Harbor blev det besluttet, at den røde cirkel i midten kunne forveksles med et japansk skilt på afstand, og i maj 1942 blev det elimineret. På aktive fly var cirklen simpelthen malet over i hvidt. Efter dette trin ændrede situationen med "friendly fire" sig dog ikke meget til det bedre, og i sommeren 1943 besluttede man i USA at tilføje side-"vinger" til cirklen, mens skiltet beholdt sine to- farve udseende - blå på hvid.

Efter Anden Verdenskrig , i januar 1947, blev der tilføjet røde striber på siderne af emblemet, der symboliserer de tre farver på det amerikanske flag. Med vedtagelsen af ​​National Security Act af den amerikanske kongres i 1947, ændrede navnet på det amerikanske luftvåben sig fra United States Army Air Forces til United States Air Force . Til dato har det amerikanske luftvåbens identifikationsmærke ikke ændret sig, det har kun gennemgået nogle farveændringer for forskellige typer fly. For eksempel fik den "usynlige" F-117 et hvidt skilt på sin mørke krop.

Udviklingen af ​​emblemet

Med nogle få mindre undtagelser har United States Air Force insignier undergået følgende ændringer:

Skilt Introduceret Kommentarer
19. marts 1916 Første nationale mærke for amerikanske militærfly; brugt under den mexicanske ekspedition.
17. maj 1917 Introduceret under Første Verdenskrig, matchede farverne i USA.
8. februar 1918 Indført under Første Verdenskrig til forening med det allierede luftvåbens tegn.
19. august 1919 En tilbagevenden til førkrigsmærket med en ændret nuance af blå og rød.
6. maj 1942 Den røde cirkel i midten af ​​stjernen er blevet fjernet for at eliminere forveksling med det japanske tegn.
31. juli 1943 Tilføjet vandrette sidestriber ("vinger").
14. januar 1947 Tilføjet røde striber for at matche farverne på det amerikanske flag.
1973 Specialmærke for flytype F-15 .
1970'erne _ Badge på fly med lav synlighed.
1980'erne _ Alternative symboler for fly med lav sigtbarhed.
1980'erne _ Symboler brugt på F-117 stealth-flyet .

Noter

  1. Som set på 1st Aero Squadron Curtiss JN-3s Arkiveret 10. juni 2016 på Wayback Machine  
  2. Historiske vinger - Flyvehistorier - Jagt Pancho Villa . fly.historicwings.com . HW (15. marts 2013). - "Kun en dag efter ankomsten, den 16. marts 1916, blev den første rekognosceringsflyvning fløjet af kapt. Dodd med kapt. Foulois (som observatør) på Curtiss JN-3 SC No. 43. Som med alle hærens fly i den æra, bar flyet simple markeringer - en rød stjerne på halen og det store nummer 43 malet på siderne af flykroppen." Hentet 21. februar 2016. Arkiveret fra originalen 2. maj 2016.

Links