Operation Chrome Dome

Operation Chrome Dome var en operation udført af  US Air Force Strategic Command fra 5. juni 1961 under den kolde krig .

Operationen bestod af kamppatruljer i luften af ​​B-52 strategiske bombefly med termonukleare våben om bord. Når de lettede, blev bombeflyene tildelt mål på USSR 's territorium , som skulle angribes efter modtagelse af det passende signal. Operationens opgaver omfattede konstant vedligeholdelse af et "tilstrækkeligt" antal fly i luften og at have den brændstofforsyning af fly, der var nødvendig for at udføre opgaven. Sådanne taktikker gjorde det muligt betydeligt at reducere den tid, der kræves til et forebyggende eller gengældelsesangreb, og garanterede også overlevelsen af ​​"første bølge"-bombefly, når de angreb hjemmeflyvepladser.

I gennemsnit var bombefly, der fløj på en mission, i luften i omkring 24 timer med flere tankninger. Der blev patruljeret ad to hovedruter: den sydlige, som gik gennem Atlanterhavet til Middelhavet , hvor der blev tanket op, hvorefter flyet vendte tilbage til basen, og den nordlige, der løb langs østkysten af USA og Canada mod nord, krydsede derefter Canada langs ca. 84. breddegrad og fortsatte sydpå langs vestkysten.

Fra slutningen af ​​1961 begyndte man som en del af operationen at udføre opgaver, kodenavnet "Hard Head" ( eng.  Hard Head ), til konstant visuelt at overvåge radarstationen på Thule-luftbasen , som fungerede som en nøglekomponent. af BMEWS missilangreb tidligt varslingssystem . Formålet med Hard Head var at opnå en hurtig vurdering af situationen i tilfælde af en kommunikationsfejl med stationen, hvilket gjorde det muligt at afgøre, om en sådan krænkelse var resultatet af et angreb fra USSR.

Operationen varede i omkring syv år. I løbet af det var der flere nedbrud af bombefly med atomvåben om bord. Efter et flystyrt over Palomares blev operationen væsentligt reduceret og til sidst indskrænket i 1968 efter et flystyrt over Thulebasen .

Hændelser og katastrofer

Under operationen (fra 5. juni 1961 til slutningen af ​​operationen i 1968) var der tre katastrofer med strategiske bombefly fra US Air Force Strategic Command med atomvåben om bord:

• B-52 styrtede ned over Dikaya Gora - tre af de fem besætningsmedlemmer døde. Luftbårne to termonukleare bomber blev fundet "relativt intakte midt i vraget" og evakueret fra nedstyrtningsstedet to dage senere [1] .
• Flystyrt over Palomares - Styrtet dræbte 7 mennesker og mistede fire termonukleare bomber. Tre af dem landede på land og blev fundet med det samme, den fjerde, som faldt i havet, først efter to måneders eftersøgning. To bomber, der faldt i nærheden af ​​Palomares, kollapsede og forårsagede strålingsforurening af området [2] .
• Flystyrt over Thule-basen - et besætningsmedlem blev dræbt. Fire termonukleare bomber blev ødelagt og forårsagede betydelig strålingsforurening af området [3] .

Se også

• Operation Giant Lance

Noter

1. ↑ FORTÆLENDE SAMMENFATNINGER AF ULYKKER, DER INKLUDERER USA'S atomvåben 1950–1980, 1981 , s. 24.
2. ↑ FORTÆLENDE SAMMENFATNINGER AF ULYKKER, DER INKLUDERER USA'S atomvåben 1950–1980, 1981 , s. 29.
3. ↑ FORTÆLENDE SAMMENFATNINGER AF ULYKKER, DER INKLUDERER USA'S atomvåben 1950–1980, 1981 , s. tredive.

Litteratur

• Scott Douglas Sagan. Sikkerhedens grænser: organisationer, ulykker og atomvåben . - Princeton University Press, 1995. - 286 s. — ISBN 9780691021010 .  (Engelsk)
• Colin Bucks. Airlift tankskib: historie om amerikanske lufttransport- og tankskibsstyrker . - Turner Publishing, 1995. - 160 s. — ISBN 9781563111259 .  (Engelsk)
• Michael H. Maggelet og James C. Oskins. Ødelagt pil. Den afklassificerede historie om amerikanske atomvåbenulykker . - Lulu Enterprises, 2008. - 324 s. — ISBN 9781435703612 .  (Engelsk)
• USA's forsvarsministerium. NARRATIVE SAMMENFATNINGER AF ULYKKER MED ATOMVÅBEN I USA 1950-1980 . - 1981.