Operation Bridge III

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 14. januar 2015; checks kræver 4 redigeringer .

Operation "Vistula" eller på engelsk historieskrivning - Operation Wildhorn III ( polsk Operacja "Most III" ) - en fælles rekognosceringsoperation af Royal Air Force of Great Britain og den polske eksilregering , udført natten mellem 25. og 26. juli , 1944. Formålet med operationen var at sikre levering af kurerer fra den polske eksilregering til det besatte Polen og deres tilbagevenden sammen med en gruppe polske modstandsmedlemmer. Kurererne havde til opgave at modtage og levere til Storbritannien elementer af V-2- raketten , som var blevet fanget af polske partisaner i området ved Western Bug River .

Historie

I november 1943 erhvervede Hjemmehærens efterretningsafdeling elementer af V-2-raketten, som blev brugt af tyske tropper i det centrale Polen nær bosættelsen Blizna. Andre elementer af V-2 blev erobret af enheder fra den regionale hær i området ved landsbyen Sarnaki nær byen Siemiatyche . Dele af raketten blev ført til et underjordisk laboratorium i Warszawa og analyseret der af professorerne Janusz Groszkowski, Marcelin Struszynski og Antoni Kotsyan.

Operation "Bridge III" blev overdraget til besætningen på Dakota -flyet (KG-477 "V") fra Royal Air Forces 267. eskadron . Besætningen omfattede løjtnant George Culliford, andenpilot Kazimierz Schreyer fra 1586. Special Forces Squadron, navigatør J.P. Williams og signalmand Sergeant J. Appelby. Besætningen lettede fra Campo Casale-flyvepladsen i Italien den 25. juli klokken 19.28. Under flyvningen til målet blev flyet ledsaget af et KG-827 "U" jagerfly fra 1586. Special Purpose Squadron, styret af Boleslav Korpovsky. I første omgang blev to B-24 jagerfly tildelt operationen, men en af ​​dem lettede ikke til det aftalte tidspunkt af tekniske årsager. Den 26. juli, klokken 00.23, landede Dakota-flyet på flyvepladsen med kodenavnet "Motyl", som var placeret i nærheden af ​​landsbyerne Val-Ruda , Zabava , Yadovniki-Mokre i nærheden af ​​Tarnow og vendte tilbage til Tarnow. Brindisi flyvepladsen . Flyvningen fik kodenavnet "Wildhorn III". For denne flyvning modtog den newzealandske pilot George Culliford den højeste polske militære pris Virtuti Militari .

Dakota-flyet leveret til besatte Polen, polske kurerer Kazimierz Bilsky (pseudonym Rum ), Jan Nowak-Jezioranski (pseudonym Zych ), Leszek Stashinsky (pseudonym Malev ) og Bohuslav Ryszard Wolniak (pseudonym Menta ). Under Operation Bridge blev Jerzy Chmielewski, Józef Retinger, Tomasz Arciszewski (pseudonym Stanisław ), Tadeusz Chziuka (pseudonym Celt ) og Czesław Michinski fløjet fra Polen til Brindisi. Det oprindelige mål for de polske kurerer var at levere til Storbritannien Anthony Kotsyan (tidligere fange i Auschwitz nr. 4267), som blev beordret til at levere V-2-raketten og teknisk dokumentation opnået den 20. maj 1944 i nærheden af ​​landsbyen af Sarnaki til Storbritannien. Imidlertid blev Anthony Kotsyan arresteret af Gestapo , og leveringen af ​​V-2-raketten til Motyl-flyvepladsen blev betroet Jerzy Chmielewski (også en tidligere fange i Auschwitz).

Lastningen af ​​V-2-enheder og kurerer blev udført med den største omhu på grund af tilstedeværelsen af ​​en betydelig fjendestyrke i nærliggende landsbyer. Flyet kunne ikke lette ved første forsøg på grund af at undervognen blev bugseret i vådt underlag. Efter det tredje mislykkede forsøg skulle det ifølge operationen ødelægge flyet. Efter at flyet var blevet losset efter andet forsøg, og der blev lagt kaj under dets landingsstel, fandt en vellykket start sted. I Italien landede flyet om morgenen klokken 5:43.

Hele operationen varede 10 timer og 15 minutter.

En afdeling af hjemmehæren under kommando af Adam Hondek var ansvarlig for sikkerheden af ​​operationen på Polens territorium . Kaptajn Vladislav Kabat (pseudonym Bzhehva) var ansvarlig for tilstanden på Motyl-flyvepladsen. Det samlede antal deltagere i operationen "Bridge III" på det besatte Polens område var omkring 400 mennesker.

I slutningen af ​​juli 1944 blev V-2 dele og teknisk dokumentation leveret til London .

Hukommelse

Litteratur

Links