Ny Peterhof

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 10. september 2020; verifikation kræver 1 redigering .

New Peterhof  - den østlige del af kommunen "City of Peterhof ", som er en del af Petrodvortsovy-distriktet i St. Petersborg. Det huser banegården af ​​samme navn .

Historie

1700-tallet

Historisk beliggende mellem Upper Garden og Alexandria Park . Det fik sit navn tilbage i det 18. århundrede , i modsætning til Old Peterhof  - en tidligere bosættelse af paladsbønder - byggerne af residensen, som indtil 1710'erne var planlagt vest for den nuværende Lower Park i området \ u200b\u200bden nuværende Merchant Harbor. Et træpalads blev bygget der i 1700-tallet , hvis første omtale stammer fra rapporten fra A.I. Repnin dateret 12. marts 1704 [1] . Dette første, beskedne i udseende, en-etagers træ Peterhof-palads blev bevaret indtil slutningen af ​​det 18. århundrede, og allerede i 1793 beskriver I. G. Georgi det som Marley [2] .

Men i forbindelse med flytningen af ​​centrum af boligen mod øst til stedet for den moderne Lower Park (delvis på grund af tilstedeværelsen af ​​en mere bekvem havn ved mundingen af ​​den nuværende Havana-kanal , delvist på grund af kappen at Peter I kunne lide , hvor nu står det første af de eksisterende Peters Peterhof-paladser - Monplaisir ), var der brug for en ny, mere østlig bebyggelse af residensbyggerne. Den opstod mellem den nuværende Pravlenskaya-gade og Aleksandriyskoye-motorvejen (den gamle rute for Peterhof-vejen ) og Petergofskoye-motorvejen , som løber langs grænsen til Lower Park , og tjente som grundlag for den nye Peterhof.

Oprindeligt var dets indbyggere kun dem, der var direkte forbundet med den kongelige residens (Peter I ville modtage kejsertitlen kort før sin død). Derfor blev New Peterhof indtil 1836 kaldt Malaya Fountain Sloboda, og var endda toponymt unikt knyttet til springvandshovedstaden. Mere fjernt fra residensen af ​​Old Peterhof - Bolshaya Fountain Sloboda, var talrig i lang tid på grund af Lapidary Factory placeret der. De første nybyggere af New Peterhof var paladsbønder, paladsmedarbejdere og den svenske godsejer K. Arnander, der bestyrede boligen. På territoriet af Lower Park, overfor den nuværende Avrov Street , blev en gammel herregård bevaret i lang tid, hvor kongen holdt haveknolde. Den mest detaljerede beskrivelse af den er kommet ned til os i Bergholz' noter ( 1721 ) [3] .

Oprindeligt havde bebyggelsen en ret kaotisk indretning, og statsbønderne, der udgjorde størstedelen af ​​dens indbyggere, boede generelt i grave. For første gang fik det fremtidige Nye Peterhof et klart layout i 1730'erne takket være M. G. Zemtsov . Han genopbyggede en række bygninger og skabte en mestergård for statsbønderne i Petegoff og en kavalergård for hoftjenere.

Foræret af M. Zemtsov udviklede Malaya Fontannaya Sloboda sig gennem arbejdet fra sådanne arkitekter som F. Rastrelli , I. Yakovlev, Ya. Alekseev, F. Brower. Friheden blev styrket. Ud over ansatte, frie mennesker, begyndte "filister" at bosætte sig i det. I slutningen af ​​det 18. århundrede var der allerede 57 filisterhuse i det, og i 1801 blev et ensemble af de første stenbygninger dannet langs Pravlenskaya Street .

19. århundrede

I den første fjerdedel af det 19. århundrede trådte bebyggelsen for første gang over St. Petersburg Avenue , der strækker sig sydpå langs den østlige bred af Olgin-dammen . Et ensemble af Torgovaya-pladsen med Gostiny Dvor blev dannet der, som brændte ned under den store patriotiske krig . Men selv ”dengang var Peterhof ikke den Peterhof, der nu er udstyret .... ... Der var ingen dachaer i den. I nærheden af ​​selve paladset var der ødemarker og lunde. Sådan beskriver en samtidig Malaya Sloboda i 1818 [4] .

I 1824 beordrede Alexander I at genopbygge 58 af de grimmeste bygninger på offentlig regning i henhold til "modelprojekter" udviklet af V. Stasov , V. Gest, L. Ruska . Det efterfølgende 30 års jubilæum var præget af det største byggeri. I 1828-1830 , syd for St. Petersburg Avenue, blev et kompleks af kaserner til Ulansky-regimentets livgarde oprettet. I 1830'erne var den førende arkitekt af New Peterhof A. Charlemagne , som i 1837-1840 skabte et kompleks af gotiske huse og et urbant ensemble med en brandstation foran den øvre have. To huse af Tuvelerov blev bygget ved siden af ​​det i 1834 - 1836 (disse gule to-etagers bygninger har overlevet til denne dag). I 1836 blev den voksende Malaya Sloboda omdøbt til St. Petersburg-forstaden. I 1850 blev N. Benois den førende arkitekt , da han allerede havde bygget Verkhnesadsky-huset ( 1847 ) og tjenestepigens huse (telte) ( 1848 ). Blandt hans efterfølgende bygninger er: Slotshospitalet ( 1853 ), posthus ( 1854 ), banegård ( 1857 ), stalde ( 1852 ).

“Peterhof er ikke genkendelig; det bliver virkelig smukt og storslået.” - skrev den 5. juni 1837 Nicholas I til Kh. A. Benkendorf [5] .

I 1848 fik den status som amtsby og navnet Peterhof.

I midten af ​​1800-tallet var byen hovedsageligt bygget op med private palæer og feriehuse i forskellige stilarter, hvis ejere blev bygget på deres egen måde, uanset de omkringliggende bygninger. Et eksempel på dette er A.F. Geirots hus , den første Peterhof-historiker, bygget i 1850'erne i henhold til projektet af A.I. Stackenschneider .

XX - begyndelsen af ​​det XXI århundrede

I slutningen af ​​det 19. århundrede blev byen genopfyldt med to gymnastikbygninger (begge har overlevet den dag i dag), og i 1905, ifølge V. Sultanovs projekt , blev katedralen St. Peter og Paul , og overfor den - en lille bygning af sogneskolen. Katedralen, designet af V. Sultanov , blev bygget af V. A. Kosyakov . Efter at have rejst sig til en højde på 70 meter er templet stadig det højhus, der dominerer byen.

Den tyske besættelse 1941-1944 forårsagede enorme skader på byen. Mange bygninger gik tabt, og efter 1945 blev der bygget nye på deres plads langs den nuværende St. Petersborg Avenue, i stilinistisk imperiumstil . I 1960'erne - 1980'erne udvidede byen sig mod syd næsten til jernbanen, og opslugte de gamle træ-dachas og Aleksandrovskaya-kolonien.

Fra 2010-2011 aktiv udvikling af territorier syd for jernbanen er i gang.

Liste over historiske gader i New Peterhof

Noter

  1. Petersborg i Peter I. St. Petersborgs æra., 2003. S. 13
  2. I. G. Georgi . Beskrivelse af St. Petersborg. Sankt Petersborg, 1793.
  3. Bergholz' dagbog. M., 1902, s. 150
  4. Gorbatenko S. B. Peterhof-vejen. St. Petersborg, 2001
  5. Gorbatenko S. B. Peterhof-vejen. SPB., 2001

Litteratur