Nationalt Rådgivende Udvalg for Luftfart

Nationalt Rådgivende Udvalg for Luftfart
forkortelse for NACA

Segl af NACA

NACA emblem
generel information
Land
Jurisdiktion De højeste føderale regeringsorganer i USA
dato for oprettelse 3. marts 1915
Dato for afskaffelse 1. oktober 1958
Udskiftet med NASA
Enhed
Hovedkvarter  USA
 Mediefiler på Wikimedia Commons

The National Advisory Committee for Aeronautics ( eng.  National Advisory Committee for Aeronautics , abr. NACA , abr. Russian NACA ) er et amerikansk føderalt agentur, der beskæftiger sig med forskning inden for luftfart og blev forgængeren for NASA (reformeret i 1958 ).

Historie

NACA blev oprettet i 1915 på grund af behovet for at koordinere luftfartsindustrien i lyset af USA's involvering i Første Verdenskrig . Aeronautics Advisory Committee fungerede som en prototype for den amerikanske afdeling . Storbritannien samt lignende agenturer fra andre europæiske magter. Den stiftende lov af Kongressen den 3. marts fastslog, at "det rådgivende udvalg for luftfart skal have til opgave at føre tilsyn med og lede videnskabeligt arbejde med flyveproblemet med henblik på deres praktiske løsning" [1] .

I 1922 nåede antallet af NACA-ansatte op på 100 personer, i 1938 - 426. Gennem deres indsats udviklede NACA sine egne modeller af kåber , vindtunneller og luftindtag . Sidstnævnte bruges stadig i moderne luftfart, for eksempel i designet af F-22 Raptor-jagerflyet (???).

NACA-strukturen omfattede:

Den 21. november 1957 blev Specialkomitéen for Rumteknologi nedsat inden for styrelsen. [2] Interessant nok inkluderede denne komité samtidig Hendrik Wade Bode (deltog i udviklingen af ​​et automatisk artillerisystem, der eliminerede V-1- raketterne under bombningen af ​​London ) og Wernher von Braun (leder V-2- projektet ). [3] Guyford Stever blev udnævnt til leder af udvalget, så enheden blev også kaldt Stever-komiteen.

Den 5. marts 1958 præsenterede James Killian, formand for præsidentens videnskabelige rådgivende udvalg, Dwight Eisenhower et memorandum med titlen " Organisation for Civil Space Programs ", hvor han opfordrede præsidenten til at godkende etableringen af ​​NASA baseret på "styrket og omdøbt" National Rådgivende Luftfartsudvalg. Således blev 7.500 ansatte i udvalget og dets aktiver til en værdi af 300 millioner dollars ejendom af det nystiftede rumagentur. [2]

Ledere

  1. George Scriven ( US Army ) (1915-1916)
  2. William Durand ( Stanford University ) (1916-1918)
  3. John Freeman (konsulent) (1918-1919)
  4. Charles Wolcott ( Smithsonian Institution ) (1920-1927)
  5. Joseph Ames ( Johns Hopkins University ) (1927-1939)
  6. Vanivar Bush ( Carnegie Institution ) (1940-1941)
  7. Jerome Hunsaker ( Navy , MIT ) (1941-1956)
  8. James Doolittle ( Shell Oil ) (1957-1958)

Noter

  1. Dawson, Virginia P. Motorer og innovation . Hentet 1. december 2010. Arkiveret fra originalen 5. juli 2012.
  2. 12 Erickson , Mark. Ind i det ukendte sammen - DOD, NASA og Early  Spaceflight . — ISBN 1-58566-140-6 . Arkiveret kopi (ikke tilgængeligt link) . Hentet 1. december 2010. Arkiveret fra originalen 20. september 2009. 
  3. Tyskerne lærer endelig sandheden om von Brauns 'rumforskningsbase' Arkiveret 22. august 2002 på Wayback Machine The Telegraph. Hentet 9-3-07.

Links