Venskabsbro | |
---|---|
59°22′36″ s. sh. 28°12′14″ in. e. | |
Officielt navn | Venskabsbro |
Anvendelsesområde | bil, fodgænger |
Kryds | Narva floden |
Beliggenhed | Narva og Ivangorod bybebyggelse |
Design | |
total længde | 162 m |
Brobredde | 17,2 m |
Udnyttelse | |
Åbning | 1960 |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Narva Friendship Bridge (også Narva bybro ; estisk Narva Sõpruse sild - "Syprus") er en af to aktive moderne broer, der er kastet over floden. Narva . Den forbinder byen Narva i Ida-Virumaa amtet i det nordøstlige Estland med Ivangorod i Leningrad-regionen i Den Russiske Føderation. En del af motorvej A180 på den europæiske rute E 20 .
Under Den Røde Hærs tilbagetog den 17. august 1941 sprængtes granitbroen , som havde været i drift her siden 1829. I 1945 genskabte Den Røde Hær en midlertidig træbro med tre søjler på stedet for den sprængte [1] .
Den moderne bro blev bygget i 1957-1960 af monolitisk armeret beton på grænsen mellem ESSR og RSFSR . Åbnede i oktober 1960. Broens længde er 162 m, kørebanens bredde når 17,2 m, hvoraf 12 m falder på kørebanen.Der er to kørebaner. Broen har fem spænd.
I 1991, i forbindelse med USSR 's sammenbrud , blev det delt i to af den russisk-estiske grænse, der passerede langs Narvas sejlrende . Broen er fodgænger og bil. Den 11. januar 2011 blev broen højtideligt genåbnet efter et større eftersyn [2] . Også en separat Narva-jernbanebro er kastet over floden .
Friendship Bridge er bekvemt placeret mellem de to hovedattraktioner i Narovie. På den russiske side hviler den på halvøen, hvorpå Ivangorod-fæstningen ligger . Narva-fæstningen rejser sig fra den estiske side. Samtidig er det fra russisk side, at det er praktisk at se mange af seværdighederne i Narva uden at krydse grænsen, som omfatter Hermans Slot , Alexander Lutheran Church og Narva Resurrection Cathedral [3] . Hvert år, i de første dage af sommeren, afholder bystyret i Narva og Kulturudvalget i Skt. Petersborg sammen med Skt. Petersborg-teatret " Baltic House " festivalen "Friendship Bridge" i Ivangorod [4] .
På grund af den lave kapacitet er broen ikke designet til en høj belastning fra lastbilers transitstrøm. I 2000'erne forhandlede Rusland og Estland om opførelsen af en anden vejbro over Narva [5] . Måden at krydse broen på er stadig ret vanskelig for strømmen af grænseoverskridende turister [2] .
Udsigt over broen.
Udsigt fra broen mod nordvest.
Russisk ende af broen. Kontrolpunkt.
Udsigt over broen og Narva-promenaden fra tårnet på Hermanns slot .
Narva Friendship Bridge og Narva promenade.