Mytteri i Spithead og Nore ( eng. Spithead and Nore mytteri ) - de to største mytterier i forhold til antallet af deltagere i Royal Navy of Great Britain , som fandt sted i 1797 . Der var også mindre skibsforstyrrelser andre steder samme år. Mytterierne var potentielt farlige for kongeriget, da landet var i krig med den revolutionære regering i Frankrig på det tidspunkt . Der var også frygt blandt en række medlemmer af den britiske herskende klasse for, at mytterierne kunne være starten på en mere magtfuld opstand svarende til den franske revolution .
Mytteriet i Spithead (en fortøjning nær Portsmouth ) varede fra 15. april til 16. maj 1797. Den 15. april nægtede søfolk på 16 skibe fra Kanalflåden under kommando af admiral Alexander Hood at gå til søs, og den 17. præsenterede en liste over deres "klagepunkter" ( eng. klager ). [1] De protesterede mod levevilkårene ombord på Royal Navy- skibe og krævede lønforhøjelser (som i øvrigt blev forsinket af mange). Flagskibet HMS Dronning Charlotte blev hovedkvarteret for opstanden .
Sømændenes løn blev fastsat i 1653 , og på grund af det stabile løn- og prisniveau forblev dets niveau retfærdigt indtil Syvårskrigen , 40 år før de beskrevne begivenheder; høj inflation i de foregående årtier af det 18. århundrede reducerede imidlertid den reelle værdi af lønningerne drastisk. Samtidig tillod den praksis med at belægge bunden af skibe med kobber , der blev påbegyndt i 1761 , britiske krigsskibe langt sjældnere ind i havne for at rense skroget. Som et resultat var britiske skibe meget mere til søs, hvilket gjorde erhvervet som sømand meget vanskeligere og vanskeligere. Ledelsen af den kongelige flåde tillagde ikke stigningen i lønninger og forbedring af arbejdsforholdene for sømænd betydning, uden at forstå deres indvirkning på skibsbesætningerne. Hertil kommer, at rekrutteringskvotesystemet, der blev indført i 1795 ved en parlamentslov , førte til, at et stort antal uuddannede landfolk af dårlig kvalitet, ofte småkriminelle eller lumpen, som ikke kom godt ud af det med professionelle sømænd (frivillige eller lejesoldater). ), hvilket også var en faktor, der førte til utilfredshed blandt besætningerne på skibene. Hvis vi hertil lægger den næsten fuldstændige mangel på landgang fra land (hvilket ikke er overraskende i en flåde, hvor desertering blomstrede), og den relative inaktivitet i perioden med langdistanceblokaden, var et mytteri næsten uundgåeligt.
Oprørerne valgte delegerede ledere, og gennem dem blev der ført forhandlinger med Admiralitetet i to uger . Hovedkravene var en lønforhøjelse, afskaffelsen af 14-ounce "bataljonspund" ( en skibsbataljonsbataljon kunne beholde to ounce fra hvert pund kød som ekstra indtægt), og fjernelse af nogle upopulære officerer - hverken korporlig afstraffelse , eller tvangsflåderekruttering ( engelsk presse ) blev ikke nævnt i oprørernes krav. Ifølge andre omfattede kravene mere landorlov og bedre behandling af sårede og syge. [1] Mytteristerne overholdt den sædvanlige orden og disciplin om bord (hovedsageligt med hjælp fra officerer), tillod nogle skibe at gå ud for at eskortere konvojer eller patruljer, og lovede at stoppe mytteriet og sætte til søs med det samme, hvis franske skibe blev fundet. nær den engelske kyst.
På grund af manglende tillid, især til spørgsmålet om benådning af oprørerne, mislykkedes forhandlingerne, og der begyndte at opstå mindre hændelser, som følge af, at flere upopulære officerer blev sendt i land, og der blev vist bevidste tegn på respektløshed over for andre. Inden for en uge var spørgsmålet om løn og kongelig benådning afgjort, men rationerne forblev uændrede, og sømændene fra HMS London fortsatte deres ulydighed. Det kom til skyderi, og fem blev dræbt. [1] Da situationen faldt til ro, greb admiral Richard Howe , som var respekteret af sømændene, ind i forhandlingerne for at nå til enighed og opnåede kongelig benådning for alle kommandoer, forfremmelse af nogle officerer, en lønforhøjelse og afskaffelsen af "bataljonspundet". Den 16. maj adlød flåden ordren og gik til søs.
Under hele mytteriet ved Spithead insisterede sømændene på deres loyalitet over for England og understregede, at deres krav kun vedrørte tjenestens vanskeligheder uden at påvirke ordensgrundlaget.
Efterfølgende fik mytteriet tilnavnet "brisen ved Spithead". Navnet på lederen af oprøret forblev ukendt, selv efter det sluttede. Lederen på det tidspunkt rygtedes at være Valentine Joyce, styrmand om bord på Lord Bridports HMS Royal George . [2]
Påvirket af sømændene fra Spithead brød et mytteri ud ved Burrow (en ankerplads ved Themsens udmunding ) den 12. maj , da besætningen på HMS Sandwich beslaglagde skibet. Flere andre skibe i Burrow fulgte trop, mens andre forlod Nore og fortsatte med at forlade under mytteriet trods skud fra de mytteriske skibe (de forsøgte at holde flåden med magt). Mytteristerne havde svært ved at organisere sig på grund af det faktum, at skibene var spredt rundt i Burrow (og ikke alle var en del af den samme flåde, som i Spithead), men de valgte hurtigt delegerede fra hvert skib. Richard Parker , tidligere flådeofficer, degraderet på grund af insubordination, sympatisør for den franske revolution, blev valgt til "præsident for flådedelegerede". Ved udgangen af måneden havde alle skibe sluttet sig til mytteriet, med undtagelse af admiral Duncans flagskib HMS Venerable , som egenhændigt fortsatte blokaden af Texel. [1] Krav blev formuleret og den 20. maj blev en liste med 8 genstande præsenteret for admiral Buckner. Kravene omfattede en kongelig benådning, en lønforhøjelse og ændringer af søfartspagtens artikler, efterfølgende blev de suppleret med krav om kongens opløsning af parlamentet og en øjeblikkelig fred med Frankrig . Disse krav gjorde admiralitetets embedsmænd rasende, som ikke tilbød andet end tilgivelse (og de indrømmelser, der allerede var givet ved Spithead), hvis sømændene straks vendte tilbage til tjeneste.
Oprørerne udvidede deres indledende krav til den egentlige begyndelse af den sociale revolution og blokerede London , hvilket forhindrede handelsskibe i at komme ind i havnen, desuden planlagde lederne af oprøret at trække deres skibe tilbage til Frankrig, hvilket ikke fandt forståelse blandt professionelle engelske sømænd , og i løbet af oprøret forlod flere og flere skibe oprørere. Efter den vellykkede undertrykkelse af Spithead-mytteriet var regeringen og admiralitetet ikke tilbøjelige til at give yderligere indrømmelser, især da lederne af Burrow-mytteriet forfulgte åbenlyst politiske mål, ud over at hæve lønnen og forbedre forholdene om bord.
Oprørerne blev ikke forsynet med mad, og da Parker rejste signalet til skibene om at sejle til Frankrig, nægtede alle de resterende at følge ham - til sidst vejede de fleste af de andre skibe ankre og forlod razziaen (nogle under beskydning fra kl. oprørerne), og mytteriet mislykkedes. Den 13. juni havde alle oprørernes skibe overgivet sig, uden at have modtaget tilfredsstillelse på noget punkt. Parker blev snart anklaget for forræderi og piratkopiering , og hængt fra værftet på HMS Sandwich , skibet der startede mytteriet. Under den efterfølgende undertrykkelse blev i alt 29 oprørsledere (ifølge andre kilder 36 [1] ) hængt, yderligere 30 sømænd blev idømt korporlig afstraffelse, fængsling eller deportation til Australien . Men langt størstedelen af besætningerne på de skibe, der var involveret i mytteriet, led slet ingen straf.
Mytteriet i Burrow fandt sted i et øjeblik af stor fare for England, men hendes fjender formåede ikke at udnytte det i tide, selvom de var godt klar over det.
I september 1797 gjorde besætningen på HMS Hermione mytteri i Vestindien og dræbte næsten alle officerer som gengældelse for strabadserne. Af disse var den sidste overbordkastning af ligene af to sømænd, der blev dræbt, da de faldt ned fra masten i en fart (da den sidste, der gik ned på dækket blev truet med korporlig afstraffelse, ønskede de begge ikke at være den sidste). Andre mytterier fandt sted ud for Irlands kyst og ved Kap det Gode Håb og spredte sig også til admiral Jervis ' flåde ud for Spaniens kyst .