| nr. 220 | |
|---|---|
|
Destroyer nr. 220 |
|
| Service | |
| russiske imperium | |
| Fartøjsklasse og -type | Destroyer |
| Hjemmehavn | Sankt Petersborg |
| Organisation | Østersøflåden |
| Fabrikant | I: m Creighton & Co. |
| Søsat i vandet | 2. Juli 1903 |
| Bestillet | 1. december 1903 |
| Udtaget af søværnet | 1922 |
| Status | Demonteres |
| Hovedkarakteristika | |
| Forskydning | 152,4 tons |
| Længde | 45,8 m |
| Bredde | 4,91 m |
| Udkast | 1,45 m |
| Motorer | 2 vertikale tredobbelte ekspansionsdampmaskiner , 2 Norman-kedler |
| Strøm | 3700 l. Med. |
| flyttemand | 2 |
| rejsehastighed | 26,36 knob |
| krydstogtrækkevidde | 300 sømil (21 knob) |
| Mandskab | 2/27 personer |
| Bevæbning | |
| Artilleri |
2 × 47 mm, 7,62 mm maskingevær |
| Mine- og torpedobevæbning |
2 × 457 mm torpedorør , fra 1910 2 Schulz fejer |
No. 220 er en af ti Cyclone-klasse destroyere bygget til den russiske kejserflåde .
Den 12. april 1902 blev han optaget på listerne over den baltiske flådes skibe , i V: m Creighton and Co. i Turku , søsat 2. juli 1903 , sat i drift 1. december 1903 .
I 1908 blev bygningen renoveret i Helsingfors . Den 29. august 1914 blev den udstyret med minestrygningsanordninger og omklassificeret til en minestryger og den 28. april 1915 til et budskib og indrulleret i 1. division af minerydningsdivisionen. Under Første Verdenskrig udførte han kamptrawl i Den Finske Bugt .
15. marts 1918 blev overført til den finske sovjetiske arbejderrepublik . Den 12. april 1918 blev han efterladt i Helsingfors og rekvireret der af de væbnede formationer i det borgerlige Finland . Det var en del af den finske flåde under navnet C4.
I 1922 , ifølge Yuryevsky-fredstraktaten, skulle den vende tilbage til RSFSR , men som fuldstændig forældet blev den solgt til Finland som metalskrot.
| Destroyers af typen "Cyclone". | ||
|---|---|---|