mikrolimano | |
---|---|
græsk Μικρολίμανο | |
Egenskaber | |
bugt type | havn |
Beliggenhed | |
37°56′13″ N sh. 23°39′36″ Ø e. | |
Opstrøms vandområde | Saronicos |
Land | |
Periferi | Attika |
Perifer enhed | Piræus |
![]() | |
![]() | |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Mikrolimano ( græsk Μικρολίμανο fra λιμάνι - "havn" og μικρό- - "meget lille" ) , før Turkolimano [ 1 ] ( Τουρκολίμανορρολίμανορρρλίμανουρλίμανουρρλίμανουρ ) fra en Pius ] . Det er beliggende i den sydøstlige del af Piræus, vest for Faliron - bugten i Den Saroniske Bugt i Det Ægæiske Hav . Dannet af næsset i den sydøstlige del af halvøen dannet af Kastela- bjerget .
I oldtiden var Kastela-bjerget, halvøen, havnen og havnebyen af samme navn kendt som Munichia ( Munichius [3] , Municius, Μουνιχία ή Μουνῠχία ) [4] . Havnene i Munihia og Zeya tjente som militærhavne. Havnen i München fungerede som fortøjningssted for 82 skibe [3] . Fra Munichi-bakken åbnede sig en udsigt over hele havnedelen af Piræus. I den historiske periode fungerede bjerget som Piræus akropolis [3] . På bjerget lå templet for Artemis Munichia, havnens protektor, forskellige helligdomme og teatre [2] . I München blev Themistokles ' imaginære grav [5] [6] påpeget . Der er en opfattelse af, at navnet kommer fra μοῦνος ή μόνος - "den eneste ene". Ifølge legenden blev bakken opkaldt efter helten München , søn af Pantacles, lederen af minierne , der blev fordrevet af thrakerne fra det boeotiske Orchomenus , som flyttede til Piræus. Ifølge en anden legende var han en indfødt konge af Attika (sandsynligvis den samme person som München , søn af Akamant), som forsynede minyanerne med dette sted [ 7] .
Münchens havn var omgivet af mure og forbundet med Athen af "lange mure" [3] [8] .
I det 19. århundrede blev havnen kaldt Porto Fanari ( Φανάρι ) [3] .
I 2002-2012 udførte danske arkæologer land- og undervandsudgravninger i havnene i Zeya og Munichia (Mikrolimano) som en del af Zea Harbor Project. I 2010 påpegede en lokal fisker forskerne resterne af militære befæstninger. I havnen i München opdagede arkæologer 6 dokker, som var overdækkede ramper til krigsskibe, som hver var designet til to triremer . Ifølge radiocarbonanalyse blev dokkerne bygget i 520-480 f.Kr. e. indtil slaget ved Salamis i 480 f.Kr. e. Havnen havde fæstningsmoler. Befæstningen på sydsiden af havnen var en mur på 10 meter bred, 146 meter lang og 10 til 15 meter høj. Havnen var låst med en kæde, som blev trukket mellem tårnene [9]