Merkur-atlas-5

Den stabile version blev tjekket ud den 15. juli 2022 . Der er ubekræftede ændringer i skabeloner eller .
Merkur-atlas-5
Emblem
Generel information
Land
Organisation NASA
Skibets flydata
løfteraket Atlas
affyringsrampe Cape Canaveral Air Force Base LC-14
lancering 29. november 1961
15:07:00 UTC [1]
Skibet lander 29. november 1961
18:27:59 UTC
Flyvevarighed 03:20:59
Humør 32,5° [1]
Apogee 237 km [1]
Perigee 158 km [1]
Omløbsperiode 88,5 min [1]
Vægt 1315,4 kg [1]
NSSDC ID 1961-033A
SCN 00208
Flyvedata for besætningen
besætningsmedlemmer 1 primat
kaldesignal MA-5
Besætningsfoto
Chimpansen Enos
Mercury-Spejder-1Merkur-Atlas-6
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Mercury-Atlas-5  er en ubemandet rumflyvning under Mercury-programmet . Fartøjet blev søsat den 29. november 1961 med en chimpanse ved navn Enos ombord. Efter at have rundet Jorden to gange, plaskede rumfartøjet ned 410 kilometer fra Bermuda [1] .

Baggrund

Det amerikanske bemandede rumflyvningsprogram antog, at efter Mercury's suborbitale flyvninger skulle orbitale flyvninger begynde. Den 5. maj 1961 gik Alan Shepard på en suborbital flyvning , den 21. juli gentog Virgil Grissom sin præstation . Den efterfølgende rivalisering med Sovjetunionen, som allerede havde gennemført to orbitale flyvninger, fremskyndede overgangen til orbitalflyvninger i USA. Den første baneflyvning under Mercury-programmet fandt sted den 20. februar 1962, men den blev forudgået af testopsendelser for en bane af Mercury-rumfartøjet i en ubemandet version og flyvningen af ​​en chimpanse beskrevet i denne artikel [2] .

Flyvning

Den 29. november 1961, cirka fem timer før opsendelsen, blev Enos placeret i en rumfartøjskapsel i en rumdragt. På grund af forskellige problemer blev nedtællingen sat på pause i i alt 2 timer og 38 minutter. Opsendelsen fandt sted kl. 15:08 UTC, Atlas-boosteren lancerede rumfartøjet i et kredsløb nær Jorden med en perigeum på 159 og en apogeum på 237 kilometer [3] .

Fire kameraer blev installeret inde i skibet. Aben blev filmet, instrumentbrættet blev filmet, udsigten gennem skibets periskop og gennem dets koøje blev også fanget på film. Strålingsniveauer blev målt [4] .

Flyvningen var oprindeligt planlagt til tre kredsløb, men i begyndelsen af ​​den anden bane, da MA- 5'eren passerede over Atlanterhavet , modtog sporingsskibet et signal om, at temperaturen i rumfartøjet var stigende. Fejlen i livsstøttesystemet blev bekræftet af observationsstationer på De Kanariske Øer , efterfølgende stabiliserede temperaturen inde i skibet sig, men et mere alvorligt problem viste sig at være relateret til nedbrydningen af ​​skibets holdningskontrolsystem, på grund af hvilket brændstofforbrug steg markant.

Af frygt for, at der ikke ville være nok brændstof til at opretholde fartøjets orientering under genindstigning , tog flydirektør Christopher Kraft beslutningen om at lande for tidligt. Ved det angivne landingssted ventede destroyerne USS Stormes og USS Compton samt P5M-flyene på skibet.

3 timer og 13 minutter efter opsendelsen og ni minutter før splashdown, opdagede flyet rumfartøjet i en højde af ~1500 m, da det faldt ned på hovedfaldskærmen. Oplysningerne blev videregivet til destroyere, der var 30 miles fra landingsstedet. Destroyere ankom en time og femten minutter efter, at Mercury sprøjtede ned, og rumfartøjets kapsel blev sammen med Enos løftet ombord på USS Stormes.

Ifølge resultaterne af flyvningen blev skibet "Mercury" fundet egnet til at levere en mand til lav kredsløb om Jorden [3]

Se også

Noter

  1. 1 2 3 4 5 6 7 Mercury Atlas  5 . NASA - NSSDC. Hentet 9. februar 2012. Arkiveret fra originalen 23. oktober 2012.
  2. V.A. Godt klaret. Bemandede rumflyvninger.
  3. 1 2 Swenson Jr., Loyd S.; Grimwood, James M.; Alexander, Charles C. (1989). Woods, David; Gamble, Chris. eds. Dette nye hav .
  4. TSB Årbog 1962 . Hentet 9. februar 2012. Arkiveret fra originalen 5. marts 2016.

Links