Merkur-atlas-5 | |
---|---|
Emblem | |
Generel information | |
Land | |
Organisation | NASA |
Skibets flydata | |
løfteraket | Atlas |
affyringsrampe | Cape Canaveral Air Force Base LC-14 |
lancering |
29. november 1961 15:07:00 UTC [1] |
Skibet lander |
29. november 1961 18:27:59 UTC |
Flyvevarighed | 03:20:59 |
Humør | 32,5° [1] |
Apogee | 237 km [1] |
Perigee | 158 km [1] |
Omløbsperiode | 88,5 min [1] |
Vægt | 1315,4 kg [1] |
NSSDC ID | 1961-033A |
SCN | 00208 |
Flyvedata for besætningen | |
besætningsmedlemmer | 1 primat |
kaldesignal | MA-5 |
Besætningsfoto | |
Chimpansen Enos | |
Mercury-Spejder-1Merkur-Atlas-6 | |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Mercury-Atlas-5 er en ubemandet rumflyvning under Mercury-programmet . Fartøjet blev søsat den 29. november 1961 med en chimpanse ved navn Enos ombord. Efter at have rundet Jorden to gange, plaskede rumfartøjet ned 410 kilometer fra Bermuda [1] .
Det amerikanske bemandede rumflyvningsprogram antog, at efter Mercury's suborbitale flyvninger skulle orbitale flyvninger begynde. Den 5. maj 1961 gik Alan Shepard på en suborbital flyvning , den 21. juli gentog Virgil Grissom sin præstation . Den efterfølgende rivalisering med Sovjetunionen, som allerede havde gennemført to orbitale flyvninger, fremskyndede overgangen til orbitalflyvninger i USA. Den første baneflyvning under Mercury-programmet fandt sted den 20. februar 1962, men den blev forudgået af testopsendelser for en bane af Mercury-rumfartøjet i en ubemandet version og flyvningen af en chimpanse beskrevet i denne artikel [2] .
Den 29. november 1961, cirka fem timer før opsendelsen, blev Enos placeret i en rumfartøjskapsel i en rumdragt. På grund af forskellige problemer blev nedtællingen sat på pause i i alt 2 timer og 38 minutter. Opsendelsen fandt sted kl. 15:08 UTC, Atlas-boosteren lancerede rumfartøjet i et kredsløb nær Jorden med en perigeum på 159 og en apogeum på 237 kilometer [3] .
Fire kameraer blev installeret inde i skibet. Aben blev filmet, instrumentbrættet blev filmet, udsigten gennem skibets periskop og gennem dets koøje blev også fanget på film. Strålingsniveauer blev målt [4] .
Flyvningen var oprindeligt planlagt til tre kredsløb, men i begyndelsen af den anden bane, da MA- 5'eren passerede over Atlanterhavet , modtog sporingsskibet et signal om, at temperaturen i rumfartøjet var stigende. Fejlen i livsstøttesystemet blev bekræftet af observationsstationer på De Kanariske Øer , efterfølgende stabiliserede temperaturen inde i skibet sig, men et mere alvorligt problem viste sig at være relateret til nedbrydningen af skibets holdningskontrolsystem, på grund af hvilket brændstofforbrug steg markant.
Af frygt for, at der ikke ville være nok brændstof til at opretholde fartøjets orientering under genindstigning , tog flydirektør Christopher Kraft beslutningen om at lande for tidligt. Ved det angivne landingssted ventede destroyerne USS Stormes og USS Compton samt P5M-flyene på skibet.
3 timer og 13 minutter efter opsendelsen og ni minutter før splashdown, opdagede flyet rumfartøjet i en højde af ~1500 m, da det faldt ned på hovedfaldskærmen. Oplysningerne blev videregivet til destroyere, der var 30 miles fra landingsstedet. Destroyere ankom en time og femten minutter efter, at Mercury sprøjtede ned, og rumfartøjets kapsel blev sammen med Enos løftet ombord på USS Stormes.
Ifølge resultaterne af flyvningen blev skibet "Mercury" fundet egnet til at levere en mand til lav kredsløb om Jorden [3]
Mercury program | ||
---|---|---|
Flyvende | ||
underrutiner | ||
Start køretøjer |
| |
|
|
---|---|
| |
Køretøjer opsendt af en raket er adskilt af et komma ( , ), opsendelser er adskilt af et interpunct ( · ). Bemandede flyvninger er fremhævet med fed skrift. Mislykkede lanceringer er markeret med kursiv. |