M1M | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
generel information | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fabrikant | Minsk motorcykel- og cykelfabrik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Udgivelsesår | 1956 - 1961 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tidligere model | M1A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
næste model | "Minsk" M103 . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Type | vej | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Komponenter | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Smøresystem | sammen med brændstof | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kobling | multidisk i oliebad | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
kontrolpunkt |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Drivenhed | lænke | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Brændstofforsyning | ved tyngdekraften | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fordæk | 2,5-19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
bagdæk | 2,5-19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
specifikationer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
tankkapacitet | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maksimal belastning, kg | 150 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maksimal hastighed, km/t | 75 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dimensioner | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Længde, mm | 1995 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bredde, mm | 665 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Højde, mm | 950 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motorcykelbund, mm | 1260-1310 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Frihøjde, mm | 150 |
M1M er en let vej enkeltsædet motorcykel fra Minsk-familien af motorcykler fremstillet af Minsk Motorcycle and Bicycle Plant ( BSSR , Minsk , det moderne navn er Motovelo OJSC). Fremstillet fra 1956 til 1961 . Forgængeren er M1A-modellen, efterfølgeren er Minsk M103 .
M1M-motorcyklen er en videreudvikling af M1A-motorcyklerne (kopier af DKW RT 125 -motorcyklen) fra Minsks motorcykel- og cykelfabrik.
1-cylindret luftkølet motor med to-kanals tilbageblæsning. Motoren har en støbejernscylinder med et aluminiumslegeringshoved, en generator G-401, en karburator med en svømmer og en nåleventil. Luftrenser - mesh imprægneret med olie. Motoren kræver brændstof fra en blanding af olie og benzin A-66 i forholdet 1:25.
Gearkassen er tre-trins. Gearskiftemekanisme - fod. Koblingen er multi-skive, i et oliebad. Kør til baghjulet - åben kæde.
Rammen er rørformet, lukket type. Forgaffelhåndtag skubbetype med friktionsdæmpere, baghjulsophæng pendultype med friktionsdæmpere [1] .