Losyukov, Prokhor Alekseevich
| Prokhor Alekseevich Losyukov | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fødselsdato | 10. august 1902 | |||||||||||||||
| Fødselssted | Kruglyansky District , Mogilev Uyezd , Mogilev Governorate , Det russiske imperium | |||||||||||||||
| Dødsdato | 12. juni 1970 (67 år) | |||||||||||||||
| Et dødssted | Moskva , USSR | |||||||||||||||
| tilknytning | USSR | |||||||||||||||
| Type hær |
 USSR luftvåben |
|||||||||||||||
| Års tjeneste | 1920 - 1959 | |||||||||||||||
| Rang |
Generaloberst Generaloberst for Ingeniør- og Teknisk Tjeneste |
|||||||||||||||
| Jobtitel | Leder af Air Force Research Institute | |||||||||||||||
| Kampe/krige |
Russisk borgerkrig , store patriotiske krig |
|||||||||||||||
| Priser og præmier |
|
|||||||||||||||
Prokhor Alekseevich Losyukov ( hviderussisk Prokhar Alyakseevich Lasyukov ) (10. august 1902, landsbyen Akhimkovichi 1 , nu i Kruglyansky-distriktet , Mogilev-regionen , Republikken Hviderusland - 12. juni 1970, Moskvas militærleder, generalen i Moskva, den sovjetiske generalleder) Ingeniør- og teknisk tjeneste (1958) .
Biografi
Født ind i en bondefamilie. Hviderusland. Efter at have forladt skolen studerede han på jernbanekurserne .
I den røde hær siden 1920, frivillig. Medlem af borgerkrigen : i 1921 deltog han i undertrykkelsen af Antonov-opstanden i Tambov-provinsen .
I 1932 dimitterede han fra N. E. Zhukovsky Air Force Academy of the Red Army . Siden 1932 tjente han i luftvåbnets forskningsinstitut : ledende ingeniør, senioringeniør i motor- og brændstofafdelingen, siden 1937 - leder af 1. afdeling af luftvåbnets forskningsinstitut, vicechef for luftvåbnets forskningsinstitut. Han var en førende ingeniør til at teste fly TB-3 (1933), DB-2 (1936), " Link ", DB-A , DB-3 og andre.
Medlem af den store patriotiske krig siden juni 1941. Han blev udnævnt til chefingeniør for 13. armés luftvåben , i juli 1941 - chefingeniør for luftvåbenet på Bryansk-fronten . Deltog i Smolensk defensive kamp . Under evakueringen af luftfartsejendomme fra flyvepladser under Oryol-Bryansk operationen den 8. oktober 1941 blev han alvorligt såret i hovedet i et U-2 fly skudt ned af et tysk jagerfly , og under sin tvangslanding fik han også skader og alvorlige forbrændinger fra antændt brændstof. Bevidstløs blev han taget ud af de tilbagegående tropper, han blev behandlet i lang tid på hospitalerne i Tambov og Kuibyshev . [en]
Fra maj 1942 - leder af Air Force Research Institute . I krigsårene ledede han storstilet testarbejde i flere områder på én gang på kortest mulig tid og under vanskelige evakueringsforhold. Især gjorde han meget for at vedtage en række modifikationer af A.N. Tupolev bombefly og Il-2 angrebsfly . Ifølge L. Kerbers og andres erindringer viste han anstændighed og civilkurage i en række situationer med den undertrykte A. N. Tupolev og hans designere [2] .
Ved et dekret fra USSR's statsforsvarskomité dateret den 1. maj 1944, på grundlag af fusionen af Air Force Research Institute og yderligere to luftfartsinstitutter, blev der oprettet et enkelt State Scientific and Testing Institute of the Red Army Air Force , hvor P. A. Losyukov blev udnævnt til vicechef.
Efter sejren fortsatte han med at tjene i luftvåbnet i høje stillinger: chefingeniør for luftvåbnet, chef for hoveddirektoratet for serieproduktion af luftfartsudstyr i luftvåbnet (han var i 1952), næstkommanderende i- Chef for luftvåbnet for pilot- og serieproduktion af luftfartsudstyr (han var i 1955), næstkommanderende øverstbefalende våbenluftvåben (indtil 1959).
Medlem af CPSU siden 1920.
I de sidste år af sit liv gik han på pension. Død 12. juni 1970 [3] . Han blev begravet på Vvedensky-kirkegården (10 enheder).
Priser
- Leninordenen (01/07/1944)
- Kutuzov -ordenen 1. grad (18/08/1945)
- Fædrelandskrigens orden , 2. klasse (17.06.1943)
- Den Røde Stjernes orden (29.12.1941)
- andre ordener og medaljer fra USSR
- indskrevet guldur (1936)
Militære rækker
- Militæringeniør 2. rang (20/03/1936)
- Militæringeniør 1. rang (senest 1938)
- Generalmajor for luftfartsingeniørtjenesten (06/3/1942)
- Generalløjtnant for Luftfartsingeniørtjenesten (28.05.1943)
- Generalløjtnant for Ingeniørtjenesten (1951) [4]
- Generaloberst for den tekniske og tekniske tjeneste (18/02/1958)
Noter
- ↑ Polynin F. P. Kampruter. - M .: Militært Forlag, 1972. - Leder af "Bryansk Front".
- ↑ G. Ozerov Tupolev sharaga. - Frankfurt am Main: Såning, 1973 (under et pseudonym, forfatter Kerber L. L. )
- ↑ Lasyukov Prokhar Alyakseevich . Hentet 17. november 2021. Arkiveret fra originalen 17. november 2021.
- ↑ Ingeniør- og luftfartstjenestens rækker af officerer blev afskaffet i juni 1951, hvorefter de officerer, der havde dem, blev kendt som ingeniør- og teknisk tjeneste .