Linje M2 | |
---|---|
istanbul metro | |
Åbning af den første side | 16. september 2000 |
Længde, km | 23,5 km |
Antal stationer | 16 |
Maksimalt antal biler i et tog | 6 |
Antal biler i toget | 6 |
Gennemsnitlig daglig passagertransport, tusinde mennesker/dag | 320.000 mennesker |
Jordlodder | der er |
Linje M2 ( tur . M2 Yenikapı-Hacıosman ) er en af de 8 linjer i Istanbul Metro . Vist med grønt på kort. Det foregår i den centrale del af byen . Dette er den næstlængste linje i systemet.
Byggeriet af linjen begyndte den 19. august 1992. Den første sektion var helt under jorden. Tunnelerne stod færdige i 1995 og hele strækningen i 1999. Den 16. september 2000 blev strækningen åbnet for passagerer. Den bestod af seks stationer, fra Levent til Taksim-pladsen. Firevognstog fra Alstom kørte på strækningen . En måned senere (31. oktober) blev station 4 Levent (nær Levent) åbnet.
Den 31. januar 2009 blev linjen forlænget nordpå med tre stationer, til Atatürk-Oto-Sanayi station og sydpå til Shishkhane station. Samtidig blev tog fremstillet af det tyrkisk-koreanske firma EUROTEM lanceret .
Den 2. september 2010 blev Daryushsafaka-stationen åbnet. To måneder senere (11. november) åbner en shuttle til Seirantepe fra Sanayi Quarter station.
Den 9. juli åbner den nordligste station i Istanbul Metro, Hajiosman. [1] Yderligere forlænges linjen kun mod syd.
Den 15. februar 2014 blev linjen forlænget med to stationer til det store kryds i Yenikapy, en metrobro blev bygget over Guldhorn-bugten med Halich-stationen på den.
En måned senere (16. marts) åbner Vezneciler-stationen nær krydset mellem T1-letbanen. I nærheden ligger et af de vigtigste universiteter i Istanbul.
Linjeoverførsel | fra stationen | Til stationen |
---|---|---|
Linje 1 | Yenikapy | Yenikapy |
Linje 6 | Levent | Levent |
Linjen bruger Hyundai - modeltog .
Istanbul metrolinjer | |
---|---|