Lindley, William
| William Lindley | |
|---|---|
| Fødselsdato | 7. september 1808 [1] [2] |
| Fødselssted | |
| Dødsdato | 22. maj 1900 [1] [2] (91 år) |
| Et dødssted |
|
| Land | |
| Beskæftigelse | civilingeniør , ingeniør , arkitekt |
| Børn | Lindley, William Heerlein |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
William Lindley ( eng. William Lindley ; 7. september 1808 , London - 22. maj 1900 , Blackheath) - engelsk civilingeniør , søn af astronomen Joseph Lindley fra Greenwich Observatory .
Hele Lindleys liv er viet til spørgsmålene om vandforsyning og tørring . En væsentlig del af hans aktivitet fandt sted i Hamborg , hvor der takket være ham for første gang i Europa blev arbejdet med installation af afløb. Han var engageret i byernes vandforsyning (inklusive vaskerier, bade for fattige, gasledninger (til gadebelysning), kanaler, bøjer, sluser osv. strukturer). Lindleys arbejde med at dræne udkanten af Hamburg Hammerbrook forvandlede sumpen til land, der var egnet til byggeri. Han kloakerede Frankfurt am Main , Düsseldorf og mange andre byer i Tyskland og Europa. Han blev gentagne gange inviteret til forskellige lande for at konsultere og afgive udtalelser om spørgsmålene om tørring og kloakering .
Biografi
Begyndte at arbejde under Mark Brunel og Francis Giles . I 1834 udførte han som assistent for sidstnævnte opmålingsarbejde i forbindelse med anlæggelsen af Lübeck - Hamborg-jernbanen ( Tyskland ). I 1838 modtog han en ordre på opførelse af jernbanenettet Hamburg- Bergedorf ( tysk: Hamburg-Bergedorfer Eisenbahn ) - den allerførste jernbane i Nordtyskland (den officielle åbning blev aflyst på grund af en frygtelig brand i maj 1842, som ødelagde en tredjedel af byen). Lindley blev medlem af den tekniske kommission for genopbygningen af bykernen (sammen med A. de Châteauneuf , G. Semper og andre), skabt efter katastrofen; han udviklede den første grundlæggende plan for restaureringen af Hamborg. Allerede før branden fik han opgaven med at designe et nyt bykloaksystem, omfanget af ødelæggelse tillod ham som ingeniør for alvor at modernisere byen.
Han udførte sine projekter under indflydelse af aktiviteterne fra den engelske sociale reformator, skaberen af sanitær lovgivning, Edwin Chadwick . Han skabte de første underjordiske samlere på det europæiske kontinent : på tre år i Hamborg byggede han et 11 kilometer langt samlernetværk, hvorefter Lindley tog problemet med at forsyne byen med drikkevand op. I de senere år var han involveret i design og konstruktion af vandforsyningssystemer til byer som Altona , Stralsund og Leipzig .
I 1840 fik han til opgave at dræne sumpene i Hammerbrook -området , som ligger øst for centrum af Hamborg. Drænsystem , implementeret af ham i 1842-47. sammen med opførelsen af et netværk af kanaler forbundet med Elben ved hjælp af sluser , blev senere grundlaget for fremkomsten af det første moderne forstads- og industriområde i Hamburg.
I 1855 udviklede Lindley en plan for den generelle udvikling af områderne vest for byens centrum, men på grund af realiseringen af Hamborgs havneprojekt (1845, sammen med James Walker og Heinrich Hubbe ) blev denne plan ikke gennemført. I 1860, i forbindelse med omorganiseringen af bystyret, forlod Lindley sin stilling som konsulent for byrådet for genopbygning og byggeri og flyttede med sin familie til London .
I 1863 begyndte han arbejdet med konstruktionen af Frankfurt am Mains kloaksystem , takket være det mellem 1868 og 1883. dødeligheden af tyfus faldt fra 80 til 10 pr. 100.000 indbyggere.
Ingeniøren Lindley var efterspurgt i hele Europa; sammen med sine sønner byggede han vand- og kloaksystemer til Düsseldorf , Chemnitz , Pest , Prag , Baku og andre byer. I 1876 blev han tvunget til at opgive arbejdet for Sydney pga på aftenen underskrevet en kontrakt for opførelsen af byens vandrørledning i Warszawa . I 1886 oprettede Lindley på vegne af bydumaen i St. Petersborg et kloakeringsprojekt for denne by, men det blev ikke gennemført, og et centraliseret kloaksystem opstod der først i 1925 [3]
I 1876-1878. skabt et vandforsyningsprojekt til Warszawa, som blev gennemført af hans ældste søn William i 1881-1889. Som påskønnelse af ingeniørens fortjenester navngav byen en gade omkring vandværket til hans ære. Det system, han skabte til Warszawa, er stadig i drift i dag: den sidste originale kloak, designet af Lindley, blev først udskiftet i 2001.
I 1879 trak Lindley sig tilbage og slog sig ned i nærheden af London; død 22. maj 1900
Familie
Han var gift med Julia Heerlein . Han havde tre sønner: William Heerlein Lindley blev født i 1853 , Robert Searles Lindley blev født i 1854, og Joseph Lindley blev født i 1859. Alle tre blev også ingeniører og arbejdede sammen med deres far i det ingeniørbureau, han havde oprettet.
Noter
- ↑ 1 2 William Lindley // Encyclopædia Britannica
- ↑ 1 2 William G. Lindley // Frankfurter Personenlexikon - 2014.
- ↑ Egorov, S. B. Kloakering . Sankt Petersborg. Encyklopædi . Hentet 20. juni 2021. Arkiveret fra originalen 28. juni 2020.
Kilder
- Lindley, William // Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron : i 86 bind (82 bind og 4 yderligere). - Sankt Petersborg. , 1890-1907.
 Ordbøger og encyklopædier |
| |||
|---|---|---|---|---|
| ||||