Kulibin, Ivan Petrovich

Ivan Petrovich Kulibin

Portræt af I.P. Kulibin af P.P. Vedenetsky ( Eremitage )
Fødselsdato 10. april (21) 1735
Fødselssted Podnovie (nu inden for grænserne af Nizhny Novgorod ),
Nizhny Novgorod Uyezd ,
Nizhny Novgorod Governorate , Det russiske imperium
Dødsdato 30. juli ( 11. august ) 1818 (83 år)
Et dødssted
Land
Arbejdsplads
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Ivan Petrovich Kulibin ( 10. april  [21],  1735 , Podnovye , Nizhny Novgorod-distriktet  - 30. juli [ 11. august ]  , 1818 , Nizhny Novgorod ) - Russisk mekaniker-opfinder fra bybefolkningen , med tilnavnet "Nizhny Member, Novgorod " [ 2] Archimed og mekaniker fra Imperial Academy of Sciences .

Liv og værker

Født i familien til en lille melhandler [3] [4] , i godset, beliggende mellem den nuværende Krutoy Lane og postkongressen nær Assumption Cathedral. Godset med faderens hus og et 2-etagers hus bygget af Kulibin selv har ikke overlevet den dag i dag, nedbrændt i 1814 [4] . I øjeblikket er der opsat en mindetavle på godset .

Han blev undervist i at læse og skrive af diakonen fra Assumption Church, hvis sogn omfattede Kulibins' hus [4] . I en ung alder lærte han låsesmed , drejning og urmageri. I 1764-1767 lavede Kulibin et unikt lommeur . I deres tilfælde var der ud over deres eget urværk også en urværksmekanisme, et musikapparat, der spillede flere melodier, og en kompleks mekanisme af et lille automatisk teater med bevægelige figurer [5] .

Han overrakte dette ur til kejserinde Catherine , som i 1769 udnævnte ham til leder af det mekaniske værksted ved St. Petersburg Academy of Sciences . Kulibin overvågede fremstillingen af ​​værktøjsmaskiner, astronomiske , fysiske og navigationsinstrumenter og -værktøjer. I denne periode, fra 1770 til 1781 , boede opfinderen i Akademikernes Hus (moderne adresse: St. Petersborg , 7. linje af Vasilievsky Island , 2/1, lit. A) [6] .

I 1772 udviklede Kulibin adskillige projekter til en 298-meter enkeltbuet bro over Neva med trægitterspær . I 1776 samlede Kulibin i gården til House of Academicians en reduceret model af en enkelt-spand buet bro af træ over Neva, lavet i 1/10 af designstørrelsen, og testede denne model. Således viste Kulibin for første gang i brobygningens historie muligheden for at modellere brokonstruktioner [7] [8] .

I 1777 blev broprojektet forsvaret ved Videnskabsakademiet, det blev anerkendt som "strålende", den 5. maj 1778 overrakte Catherine II Kulibin en nominel guldmedalje "Mekanik ved Videnskabernes Akademi" på Andreevsky-båndet for denne udvikling [3] [9] . Det var dog ikke muligt at opnå gennemførelsen af ​​projektet [10] .

Den reducerede model af broen stod i gården til Akademikernes Hus i 17 år, hvorefter den blev overført til Tauridehaven [7] [6] [8] .

I de efterfølgende år opfandt og fremstillede Kulibin mange originale mekanismer, maskiner og apparater. Blandt hans opfindelser er en søgelyslampe med en parabolsk reflektor lavet af de mindste spejle , et flodfartøj med en vandvirkende motor, der bevæger sig mod strømmen ( vodochod , 1804), en pedaldrevet mekanisk vogn og en forbedring af glasslibning til optiske instrumenter [11] .

I 1773-1775 designede Kulibin sammen med optikeren Belyaev det første akromatiske mikroskop efter Euler  - Fuss -designet [12] [13] .

I 1791 lavede han en "selvkørende" vogn, hvori han brugte et svinghjul, en gearkasse og rullelejer. Vognen blev sat i bevægelse af en person gennem en pedalmekanisme. Det var den anden kendte russiske velomobil , den første blev skabt 40 år tidligere af Leonty Shamshurenkov [14] .

Han udviklede også designet af "mekaniske ben" - proteser. I 1793 byggede han en elevator med skruemekanisme. I 1801 blev han afskediget fra akademiet og vendte tilbage til Nizhny Novgorod, hvor han fortsatte sit opfindsomme arbejde [11] .

Ivan Petrovich Kulibin var selv i en høj alder meget interesseret i tekniske innovationer; bekræftelse af dette kan være "Et uddrag af et brev til den russiske kunstner Gladkov (fra Nizhny)", offentliggjort i januarudgaven af ​​" Russian Messenger " for 1810 (s. 133-135), hvor Kulibin, som lærte om værkerne af Alexei Filippovich Gladky , skriver med beundring opfinderkollegaen: "Det er en skam, at jeg er så gammel! ellers var han taget til Moskva for at kramme min bror” [15] .

To gange, i 1792 og i 1799, monterede Kulibin det berømte Peacock ur [16] af den engelske mekaniker James Cox , som konstant er udstillet i Pavillon Hall of the Small Hermitage .

Langt de fleste af Kulibins opfindelser, muligheden for at bruge, som er blevet bekræftet af vor tid, blev ikke implementeret på det tidspunkt [17] . Besynderlige automater , sjovt legetøj, genialt fyrværkeri til en højfødt skare - kun dette imponerede samtidige.

I mere end 20 år udviklede han tegninger og byggede 2 prototyper af mekaniske fartøjer til arbejde på floder for at erstatte arbejdet fra pramvognmænd, men regeringen implementerede ikke hans opfindelse [18] . Han forsøgte at bygge en evighedsmaskine og brugte næsten alle sine penge på at skabe den [3] . Han døde i søvne i Nizhny Novgorod.

Hans enke måtte pantsætte det sidste vægur og låne 175 rubler for at begrave sin mand med værdighed. Begravelsen blev holdt med en stor forsamling af mennesker. Graven er placeret foran kirkens våbenhus på Peter og Paul-kirkegården. Et træmonument med et portræt af Kulibin malet i olier blev oprindeligt placeret over det, men i 1833 brændte monumentet og portrættet ned. I 1843 placerede statsråd Elizaveta Ivanovna Popova, født Kulibina, over sin fars grav et uhøjtideligt stenmonument i form af et tetraeder, der tilspidsede til toppen, med et kors øverst. Monumentet var dekoreret med et farvet portræt af Kulibin, med et busket skæg. En mindeplade blev installeret på sydsiden med inskriptionen: " En trofast søn af den hellige kirke og fædreland, en god familiefader, en dydsven, en trøster for de ulykkelige, Nizhny Novgorods ære, skønheden af medborgere, som viede tres års nyttige opfindelser til Rusland og blev tildelt jordens konger gunst. Åh, må han blive æret i himlen med Kongernes Konges barmhjertighed” [19] .

Kulibin opnåede bred popularitet efter udgivelsen af ​​P. Svinin i 1819 af bogen "The Life of the Russian Mechanic Kulibin and His Inventions".

Personlighed

En utrættelig innovator, Kulibin var konservativ i sin husholdning og vaner. Han røg aldrig tobak eller spillede kort. Skrev digte. Han elskede fester, selv om de kun jokede og jokede, da han var en absolut teetotaler. Ved hoffet, blandt de broderede uniformer i vestligt snit, i sin lange kaftan, høje støvler og med et bredt skæg, virkede Kulibin som en repræsentant for en anden verden. Men ved balerne reagerede han på latterliggørelse med uudtømmeligt vid og gav ham godmodig snakkesalighed og medfødt værdighed i udseende.

Pavel Amplievich Rossiev bemærker, at Kulibin fik mange tegn på opmærksomhed fra suveræner og højtstående personer, blandt hvilke han nævner: Katarina II , Paul I , Alexander I , Kejser af Det Hellige Romerske Rige Joseph II , den svenske kong Gustav IV , Grev Orlov , "den storslåede Prins af Taurida » og Suvorov [20] .

Familie

Ivan Petrovich Kulibin var gift tre gange og havde i alt seks sønner og otte døtre.

Berømte navne på døtre: Elizabeth (ældste datter), Pelageya, Maria, Alexandra, Evdokia, Kapitolina [21] .

Hukommelse om Kulibin

Efternavnet Kulibin er blevet et kendt navn: dette er navnet på selvlærte mestre, der har opnået stor succes i deres håndværk. Også på russisk bruges verbet " kulibnichat " med betydningen "at opfinde, opfinde".

Gaderne i mange byer i Rusland er opkaldt efter Kulibin. Den tidligere Peter og Paul-kirkegård i Nizhny Novgorod, hvor hans gravsten er blevet bevaret, er siden 1940 blevet kaldt Kulibin Park .

Navnet Ivan Kulibin blev båret af køleskibet i projektet B-437 (1976-1999) af det lettiske rederi [22] .

Skibet "Mechanic Kulibin" projekt 646 bygget i 1955 udfører regelmæssig passagertransport langs Lena -floden til de nordlige regioner af Republikken Sakha (Yakutia) [23] .

Navnet Kulibin blev givet til den mindre planet 5809 , opdaget af L. V. Zhuravleva den 4. september 1987.

Den 22. maj 2020 blev en særlig økonomisk zone "Kulibin" oprettet i Nizhny Novgorod-regionen , opkaldt efter Nizhny Novgorod-opfinderen [24] .

Billede i kinematografi

I den russiske tv-serie næstsidste tilfælde (2021) blev rollen som Kulibin spillet af Nikolai Fomenko .

Noter

  1. Kulibin Ivan Petrovich // Great Soviet Encyclopedia : [i 30 bind] / red. A. M. Prokhorov - 3. udg. — M .: Soviet Encyclopedia , 1969.
  2. s: Athensk ridder (Derzhavin)
  3. ↑ 1 2 3 KULIBIN • Stor russisk encyklopædi - elektronisk version . bigenc.ru . Hentet 12. december 2021. Arkiveret fra originalen 12. december 2021.
  4. 1 2 3 Rossiev, 1908 , s. 107.
  5. N. N. P. Kulibin, Ivan Petrovich // Russian Biography Dictionary  : i 25 bind. - Sankt Petersborg. - M. , 1896-1918.
  6. 1 2 House of Academicians, 2016 .
  7. 1 2 Pipunyrov V. N., 1986 .
  8. 1 2 Kochedamov V.I., 2020 .
  9. Sobirau.ru: samlerforum . Hentet 4. oktober 2020. Arkiveret fra originalen 29. juni 2019.
  10. Roslavlev, 1925 , s. 59.
  11. 1 2 Kulibin Ivan Petrovich // Great Soviet Encyclopedia: [i 30 bind] / red. A. M. Prokhorova - 3. udg. - T. 13. M .: Soviet Encyclopedia, 1973.
  12. Celleteori i dens historiske udvikling . - L. , 1963. - S. 82.
  13. ↑ Planteembryologiens historie . - L.-M., 1955. - S. 237.
  14. Om forsøg på at reproducere Kulibins scooter . Dato for adgang: 29. januar 2019. Arkiveret fra originalen 16. februar 2018.
  15. Bobynin V.V. Smooth, Alexei Filippovich // Russian Bigraphical Dictionary  : i 25 bind. - Sankt Petersborg. - M. , 1896-1918.
  16. ZooPrice-magasin dateret 18. februar 2006: Peacock Watch (utilgængeligt link) . Dato for adgang: 16. februar 2012. Arkiveret fra originalen 27. december 2013. 
  17. Teknik: Modern Illustrated Encyclopedia - Kap. redaktør Gorkin A.P. - Google Books . Hentet 2. oktober 2017. Arkiveret fra originalen 15. oktober 2018.
  18. Museum for flodflåden i VGAIVT . Hentet 12. december 2021. Arkiveret fra originalen 15. maj 2021.
  19. Rossiev, 1908 , s. 107-108.
  20. Rossiev, 1908 , s. 108.
  21. Cochin, 1957 , s. 206-207.
  22. Ivan Kulibin . Vandtransport . Hentet 17. januar 2021. Arkiveret fra originalen 22. januar 2021.
  23. "Mechanic Kulibin" - fragt-passagerskib (1955) . Leningradflot . Hentet 13. december 2020. Arkiveret fra originalen 25. oktober 2020.
  24. Kulibin særlige økonomiske zone oprettet i Dzerzhinsk . Kommersant (25. maj 2020). Hentet 13. december 2020. Arkiveret fra originalen 09. juni 2020.

Litteratur

Links