Krim-området | |
---|---|
| |
generel information | |
Land | Rusland |
By | Moskva |
amt | CAO |
Areal | Khamovniki |
Underjordisk |
Kulturparken Kulturparken |
Tidligere navne |
Krim marked; pladsen på Krymsky Val; Proletarpladsen |
Postnummer | 119034 |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Krymskaya-pladsen ( Krymsky Market, Square on Krymsky Val, Proletarskaya Square ) er en gade på Garden Ring of Moskva mellem Zubovsky Boulevard , Ostozhenka , Komsomolsky og Krymsky Avenue [1] [2] .
Krymskaya-pladsen har fået sit navn fra det område, hvor Krim-tatarernes ambassadedomstol var placeret. Diplomatiske forbindelser med dem begyndte at opbygges i det 17. århundrede efter opførelsen af jordmuren omkring Kreml . Tatarernes ambassadører boede konstant i hovedstaden, så der blev rejst en gårdsplads til dem i Krim Luzhniki på den moderne Krymsky Val , gården blev demonteret i 1785. Området opstod efter rekonstruktionen af området og fik et historisk navn [3] .
Historisk set var der på stedet for det moderne torv en af de ældste veje, der førte til Kreml, og på stedet for den moderne Krim-bro var der et vadested over Moskva-floden , langs hvilket angriberne ofte krydsede. I det 16. århundrede blev der bygget en jordvold med en voldgrav på territoriet for at beskytte mod Krim-tatarernes razziaer. I det 17. århundrede, efter etableringen af diplomatiske forbindelser mellem folkene, var Krim-domstolen placeret på den nordlige del af volden, hvor tatariske ambassadører blev bosat. Den blev demonteret i 1785, og et år senere blev der bygget en Nikolsky-bro af træ på stedet for vadestedet, som blev kaldt Krymsky i begyndelsen af det 19. århundrede . I 1820'erne blev jordvolden revet ned, i stedet blev der dannet en gade, en plads og en passage fra denne til broen [3] [4] .
Først blev pladsen opkaldt efter Krim-markedet, som blev bygget på stedet for gården og langs Krymsky Val Street. Oprindeligt var provisoriske varehuse , designet af Vasily Stasov og Fedor Shestakov , placeret på territoriet . I 1870'erne blev Tsarevich Nikolais Katkovsky Lyceum bygget på pladsen på bekostning af professor Pavel Leontyev ved Moskva Universitet og redaktøren af avisen Moskovskie Vedomosti , designet af arkitekten August Weber . Historikeren Alexander Frolov beskriver uddannelsesinstitutionen således: "Først var der en sekundær uddannelsesinstitution med lyceumjuraklasser, senere begyndte eleverne at modtage en videregående uddannelse inden for disse mure. Uddannelsesinstitutionen blev bygget med en reference til Tsarskoye Selo Lyceum” [5] [1] [6] .
Under de revolutionære begivenheder i 1917 tjente de provisoriske varehuse og Katkovsky Lyceum som forsvarspunkter for regeringstropper. På en af lagerbygningerne er der et skilt: "Her i oktober 1917 fandt kampene mellem den røde garde og soldater fra 193. infanterireserveregiment med junkere sted for erobringen af kommissærlagre ." Et år efter revolutionen blev pladsen omdøbt til Proletarskaya, men allerede i 1919 blev den vendt tilbage til sit historiske navn [7] [8] [5] .
I 1935 blev pavillonen i Kulturparken opkaldt efter Gorky metrostation åbnet på pladsen , designet af arkitekten Georgy Krutik . Den 17. juli 1944 kommanderede generaloberst Pavel Artemiev overførslen af tilfangetagne tyske soldater , som blev ført til Kanatchikovo- stationen gennem Krymskaya-pladsen. Ifølge historikere bestod kolonnen af 15.600 mennesker . I 1949 blev den anden lobby af metrostationen Park Kultury på Circle Line åbnet på pladsen. I 1960'erne blev de provisoriske varehuse tilpasset til det russiske forsvarsministeriums motordepot , og samtidig blev Krim- overgangen bygget , som forbandt Ostozhenka-gaden med Komsomolsky Prospekt på toppen af haveringen [9] [5] [ 10] [3] .
I øjeblikket er Krymskaya-pladsen for det meste motoriseret med flersporede motorveje, og små områder er forbeholdt fodgængere. Siden 1985 har det diplomatiske akademi i Ruslands udenrigsministerium været placeret i bygningen af Katkov Lyceum , og bygningen af de tidligere fødevarelagre blev overført til foreningen Museet i Moskva i 2011 [ 6 ] . I 2015 foreslog Moskva-deputerede at omdøbe Park Kultury-stationen på Sokolnicheskaya-linjen til Krymskaya Ploshchad, men borgmesterkontoret afviste ansøgerne [11] .