Kolymaga

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 25. marts 2020; checks kræver 3 redigeringer .

Kolymaga - en vogn , en vogn , enhver herrelig vogn på sommerbane [1] , en omfangsrig eller gammel vogn, en dormez , en lukket sommervogn [2] med en stiv fastgørelse af karosseriet til akslerne, brugt i moskoviterne stat i det 16. - 17. århundrede.

I starten havde vognene en top af telttypen , men fik senere større lighed med vogne. I Voronezh- og Kursk-regionerne i Rusland er en klappefælde en vogn med en top, en lang vogn , en tarantass , og i Nizhny Novgorod-regionen - en skurvevogn , en skurvogn , en rydvan , en seng [3] .

Historie

Navnet på denne vogn kommer sandsynligvis fra ordet "kolimag" eller "kolimog", optaget på det gamle russiske sprog i XIV-XV århundreder i betydningen "telt" [4] . I det gamle tjekkiske og gammelpolske sprog betød afledte af dette begreb allerede i det 15. århundrede en vogn.

Oprindeligt blev en klappefælde kaldt "en lukket telt-type vogn med læder baldakiner, der dækker vinduesåbningerne," muligvis afledt af hjulvogne af nomadiske folk [5] . Senere fik raslerne en krop, der ligner en vogn, men de fik aldrig hverken fjederophæng eller drejemekanisme, så til manøvrering måtte de ofte manuelt bringe baghjulene med [6] . De blev hovedsageligt brugt til at transportere adelige kvinder, mens mænd normalt kørte på hesteryg indtil midten af ​​1600-tallet [7] . Russiske ambassadører kaldes nogle gange kolymager og vesteuropæiske hjulvogne [8] . Fra begyndelsen af ​​det 17. århundrede begyndte europæiske vogne med fjedre at blive importeret til Moskva-staten , men ifølge G.K. Kotoshikhin , tilbage i 1660'erne, forblev rangler den traditionelle sommertransport for kvinder. Nogle rangler blev lavet med rig finish: for eksempel beordrede zar Alexei Mikhailovich i 1667 at lave i våbenhuset til sin kone Maria Ilyinichna " en forgyldt trærangle med alle apparater og malet på guld med pinkfarvede malinger" [9] . Men siden slutningen af ​​1660'erne begyndte vogne at sprede sig hurtigt i Rusland. Efter at produktionen af ​​uaffjedrede vogne blev indstillet, begyndte ordet "klappefælde" at blive nedsættende kaldt ethvert køretøj af dårlig kvalitet.

Kolymazhny Lane i det centrale administrative distrikt i Moskva blev opkaldt efter Kolymazhny Yard [10] beliggende her i det 17.-18. århundrede , bygget på Prechistenka [2] , hvor de kongelige vogne blev opbevaret.

Se også

Noter

  1. ↑ Vinterbesætninger - kaptajner.
  2. ↑ 1 2 Kolymaga // Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron  : i 86 bind (82 bind og 4 yderligere). - Sankt Petersborg. , 1890-1907.
  3. ↑ Kolymaga  // Forklarende ordbog over det levende store russiske sprog  : i 4 bind  / udg. V. I. Dal . - 2. udg. - Sankt Petersborg. : M. O. Wolfs  trykkeri , 1880-1882.
  4. ↑ Ordbog over det gamle russiske sprog i XI-XVII århundreder. Problem. 7. - S. 241.
  5. ↑ Ordbog over det gamle russiske sprog i XI-XVII århundreder. Problem. 7. - S. 255.
  6. ↑ Besætninger fra det 16.-18. århundrede af russiske og europæiske mestre . Hentet 25. marts 2020. Arkiveret fra originalen 8. marts 2020.
  7. ↑ Shamin, s. 206.
  8. ↑ Tsarapkina L. V. Udpegninger af engelske besætninger i artikellister over russiske ambassadører Arkiveksemplar dateret 24. februar 2020 på Wayback Machine / Journal of videnskabelige publikationer af kandidatstuderende og ph.d.-studerende, 2008.
  9. ↑ Shamin, s. 207.
  10. ↑ Kolymazhny yard // Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron  : i 86 bind (82 bind og 4 yderligere). - Sankt Petersborg. , 1890-1907.

Litteratur