Clive Caldwell | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
engelsk Clive Caldwell | |||||||||
Clive Caldwell, 1942 | |||||||||
Kaldenavn | Morder | ||||||||
Fødselsdato | 28. juli 1910 | ||||||||
Fødselssted | Lewisham , Sydney , New South Wales , Australien | ||||||||
Dødsdato | 5. august 1994 (84 år) | ||||||||
Et dødssted | Sydney , Australien | ||||||||
Type hær |
RAF Royal Australian Air Force |
||||||||
Års tjeneste | 1940-1946 | ||||||||
Rang | oberst | ||||||||
kommanderede |
nr. 112 Eskadrille RAF 1. fløj RAAF |
||||||||
Kampe/krige | |||||||||
Præmier og præmier |
|
||||||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Clive Robertson Caldwell ( født Clive Robertson Caldwell , kaldet Killer ( eng. Killer ); 28. juli 1910 - 5. august 1994 ) - den bedste australske pilot - es fra Anden Verdenskrig , som skød 27 fjendtlige fly ned (3 ikke medregnet fly i gruppen, 6 ubekræftede sejre og 15 fjendtlige fly deaktiveret) [1] [2] .
Clive Caldwell blev født den 28. juli 1910 i forstæderne Lewisham , New South Wales ( Australien ) . I 1938 var han medlem af Aero Club of New South Wales , hvor han lærte at flyve . Da Anden Verdenskrig begyndte , sluttede Clive sig til Royal Australian Air Force (RAAF). Caldwell ønskede at blive en fighter , men han var over aldersgrænsen for træning. Derfor ændrede Clive dataene i sin fødselsattest [3] [4] og blev optaget i RAAF. Caldwell blev sendt for at træne piloter under Imperial Air Training Plan ( EATS , fra det engelske. Empire Air Training Scheme ) [5] .
Clive Caldwell blev tildelt No. 73 Squadron RAF ( eng. No. 73 Squadron RAF ), som Clive fløj med Hawker Hurricane jagerflyet og deltog i den nordafrikanske kampagne . Men næsten øjeblikkeligt (i den 73. foretog Caldwell kun nogle få operationelle togter), blev Clive overført til 250 Squadron ( eng. No. 250 Squadron RAF ), udstyret med nye Curtiss P-40'ere . Eskadronen deltog i den syrisk-libanesiske operation , og vendte derefter tilbage til Nordafrika igen. Den 26. juni 1941 , på sin 30. udrykning (enheden blev eskorteret af allierede bombefly i Libyen ), opnåede Clive sin første luftsejr.
Den 4. juli 1941, foran Clive, skød en tysk pilot kammeraten Caldwell , som var på vej ned i faldskærm [6] . Denne praksis blev også vedtaget af de allierede, men det menes, at det var efter denne hændelse, at Clive endelig styrkede sin holdning til dette spørgsmål. Et par måneder senere vil journalister give Caldwell kælenavnet "Killer" ( Eng. Killer ) [7] . Årsagen til dette kaldenavn var Clives modvilje mod at bruge udstyr til at fotografere fjendtlige tropper. I stedet tog Caldwell den øgede ammunition og brugte den, næsten uden spor [1] . I et af interviewene vil Clive bemærke, at han aldrig skød dem, der kunne tages til fange [8] .
Den 29. august 1941, da Clive vendte tilbage alene til basen, blev han angrebet af to Bf.109'ere . Angriberne var løjtnant Werner Schröer ( eng. Werner Schröer ), den mest berømte tyske es (rekordholder for antallet af sejre) i Nordafrika, og hans wingman (begge fra 27. Luftwaffe Fighter Squadron ). Caldwells "Tomohawk" blev skudt ned, selvom han selv formåede at skyde Schroers wingman ned og beskadige hans Bf 109E-7 alvorligt (som følge heraf forlod Schroer slagmarken) [9] .
Den 23. november mødtes Caldwell med et andet fremragende fjende-es, Hauptmann Wolfgang Lippert , chef for gruppe II./JG27 , som havde 29 sejre. Lipperts fly blev skudt ned, og han sprang selv uden held og blev fanget ( 3. december 10 dage senere døde Wolfgang Lippert af koldbrand ) [10] [11] . For denne sejr blev Clive tildelt Distinguished Flying Cross (DFC) [12] .
Den 5. december 1941, over Libyen , skød Clive på sin P-40 "Tomahawk" 5 (fem) fjendtlige Junkers Yu-87 dykkerbombefly ned inden for få minutter [9] [13] . Som et resultat offentliggjorde London Gazette den 26. december en besked om at tildele Clive Caldwell to (et kryds og en streg dertil) Distinguished Flying Crosses (DFC) på én gang [12] .
Den 24. december slog Clive en fjende Bf.109 ud, som blev styret af et tysk es fra III-gruppen Jagdgeschwader 27 - Erbo Graf von Kageneck , som opnåede 69 luftsejre . Caldwell bemærkede, at han kun skød essens fly ned, men nogle kilder mener, at von Kageneck døde et par dage senere af sine sår [14] .
I januar 1942 blev Caldwell forfremmet til eskadrilleleder og fik kommandoen over nr. 112 Squadron RAF , den allerførste EATS eskadrille i RAF [15] . Den bestod hovedsageligt af polske piloter, det er derfor, at Clive senere vil blive tildelt det polske "Cross of the Brave" [16] .
Som en del af eskadrillen skød Clive yderligere tre fjendtlige fly ned, herunder ( 24. februar 1942) et tysk es med 109 sejre, løjtnant Hans-Arnold Stahlschmidt ( eng. Hans-Arnold Stahlschmidt ). Clives enhed besluttede, at Stahlschmidts Bf.109 ville styrte ned på allieret territorium, men han var i stand til at nå venligt territorium [17] . Samme år blev Caldwell tilbagekaldt fra Nordafrika. På grund af Clive var der 22 sejre på 550 flyvetimer i 300 udflugter.
I 1942 kom Australien under pres fra det japanske imperium . Clive Caldwell blev tilbagekaldt af RAAF og sat i kommando over 1. (Fighter) Air Wing ( No. 1 Wing RAAF ), som omfattede No. 54 Squadron RAF ( No. 54 Squadron RAF ) og No. 452 Squadron ( Eng . No. 452 Squadron RAAF ) og No. 457 ( Eng. No. 457 Squadron RAAF ) Squadrons of the Australian Air Force. Vingen var udstyret med Supermarine Spitfires og indsat til Darwin i begyndelsen af 1943 for at afvise japanske luftangreb. På sin første udflugt skød Caldwell to fjendtlige fly ned: et Mitsubishi A6M Zero jagerfly og et Nakajima B5N bombefly [18] [19] .
Allierede piloter blev sjældent involveret i kamp med japanske jagerfly på grund af den lange afstand til deres luftbaser i Hollandsk Ostindien . I begyndelsen led vingen store tab på grund af piloternes uerfarenhed og tekniske fejl i Spitfires i troperne . Som et resultat blev enheden sendt for at deltage i New Guinea-kampagnen , og det 5. luftvåben (5 AF, eng. Fifth Air Force ) fra det amerikanske luftvåben blev returneret til sin plads .
Den 17. august 1943 over Arafurahavet skød Clive sit sidste fly ( Mitsubishi Ki-46 ) ned [8] . I alt skød de 6,5 japanske fly ned (6 personlige og en sejr i gruppen) [19] . Efter dette blev Caldwell placeret i kommandoen over 2nd RAAF Training Group ( engelsk nr. 2 Operational Conversion Unit RAAF ). Den 14. oktober 1943 blev Clive tildelt Distinguished Service Order [13] . Da teatret skiftede nordpå, vendte Clive tilbage til Darwin som chef for den 80. (Fighter) Wing ( Eng. No. 80 Wing RAAF ).
I april 1945 tjente Clive Caldwell i Morotai og tog aktiv del i det såkaldte Morotai-mytteri [20] [ 21] . I januar 1946 degraderede en militærdomstol Caldwell i rang (til flyvløjtnant) [22] og i februar forlod Clive tjenesten [23] .
Efter krigen arbejdede Caldwell som flysalgsrepræsentant mellem et amerikansk firma og den filippinske regering . Han sluttede sig derefter til en tekstileksport-/importvirksomhed i Sydney og blev snart administrerende direktør. I 1953 bliver Caldwell bestyrelsesformand. Under hans ledelse blev Clive Caldwell (Sales) Pty Ltd udvidet betydeligt (gennem åbningen af datterselskaber rundt om i verden) [24] .
Clive Caldwell døde i Sydney den 5. august 1994 [25] .
![]() | ||||
---|---|---|---|---|
|