By | |||||
Kenitra | |||||
---|---|---|---|---|---|
arabisk. | |||||
|
|||||
34°15′ N. sh. 6°35′ V e. | |||||
Land | Marokko | ||||
Område | Gharb Shrarda Beni Hsen | ||||
Kapitel | Aziz Rabbah [d] | ||||
Historie og geografi | |||||
Grundlagt | 1912 | ||||
Tidligere navne |
indtil 1933 - Knitra til 1956 - Port Liot |
||||
Firkant | 650 km² | ||||
Centerhøjde | 26 m | ||||
Tidszone | UTC±0:00 | ||||
Befolkning | |||||
Befolkning | 850.025 personer ( 2006 ) | ||||
Digitale ID'er | |||||
Telefonkode | +212-16 | ||||
Postnummer | 14000 | ||||
kenitra.net | |||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Kenitra ( arabisk القنيطرة - "lille bro", "bro") er en by i det nordvestlige Marokko , en havn ved Cebu -floden , 12 kilometer fra Atlanterhavskysten og 40 kilometer nord for hovedstaden Rabat . Det administrative center i Gharb-Shrarda-Beni Hsen- regionen .
Før oprettelsen af Frankrigs protektorat over Marokko var der kun en fæstning ("kasbah") på stedet for den moderne by. Byen blev grundlagt af Hubert Lyauté , den første franske generalguvernør, i 1912 med det formål at udvikle handel mellem byerne ved landets Atlanterhavskyst og Fes , Meknes , som ligger mod øst. Havnen i Kenitra blev åbnet i 1913. I 1933 gav franskmændene det officielle navn til byen Port-Liot [1] . I 1956, efter at Marokko fik uafhængighed, vendte byen tilbage til sit oprindelige navn Kenitra .
Siden halvfjerdserne har der været en militærbase i Kenitra, hvor en del af territoriet var besat af det amerikanske militær . I 1991 forlod amerikanerne basen i Kenitra.
Økonomien i Kenitra er baseret på produktion af tekstiler , cigaretter , fiskeforarbejdning og dyrkning af citrusfrugter , hvede og grøntsager . Zink , olie og naturgas udvindes i Kenitra . Virksomheder i fødevareindustrien (hovedsageligt konserves, mel-formaling).
Der er to jernbanestationer i Kenitra: Kenitra Ville og Kenitra Medina. Elektriske tog kører hvert 30. minut til Rabat og Casablanca . Du kan også komme dertil med almindelig bus. Busser kører fra offentlig transport i byen. Der er også 2 typer taxaer. Dette er en "stor taxa" med fast pris og en rute, der kan rumme op til 6 passagerer. På sådan en taxa kan du komme til de nærmeste landsbyer, afhængig af ruten. Og en "lille taxa", som du kan fange og chaufføren vil tage dig til ethvert sted i byen. I en sådan taxa er det maksimale antal passagerer 3.
![]() | |
---|---|
I bibliografiske kataloger |