| RN "Kvant" | |
|---|---|
| Generel information | |
| Land | Rusland |
| Formål | booster |
| Udvikler | Energi (RKK) |
| Hovedkarakteristika | |
| Antal trin | 2 |
| startvægt | 235 t |
| Type brændstof | T1 + LOX |
| Nyttelast masse | |
| • hos LEO | 5,8 t |
| • på GSO | 0,7 t |
| Starthistorik | |
| Stat | projekt |
Kvant er et russisk projekt af en to- trins løfteraket i let klasse til opsendelse af små rumfartøjer i rummet, udviklet hos RSC Energia i 1994-1995 baseret på komponenter fra Zenit og Proton løftefartøjer .
Ifølge den tekniske dokumentation kunne Kvant løfteraket med en affyringsvægt på 235 tons ikke sende mere end 5,8 tons nyttelast ind i en lav referencebane med en højde på 200 km og fra Sea Launch komplekset ind i geostationært kredsløb rumfartøjer med en vægt til 0,7 t.
Den 25. november 1995 sendte generaldesigneren af RSC Energia et ingeniørnotat til Federal Space Agency , Forsvarsministeriet i Den Russiske Føderation , Statens Udvalg for Forsvarsindustri i Rusland og Det Russiske Videnskabsakademi med et forslag om bl.a. projektet om at skabe Kvant løfteraket i Federal Space Program.
Samtidig med dette forslag forhandlede RSC Energia med det amerikanske firma Rockwell Automation , som viste interesse for den fælles skabelse af Kvant løfteraket og dets drift under Sea Launch -programmet. Interessen skyldtes den betydelige efterspørgsel på det tidspunkt efter løfteraketter af let klasse på det amerikanske marked til opsendelse af små rumfartøjer , samt Rockwell Automations ønske om at deltage i oprettelsen og driften af den flydende rumhavn Sea Launch .
Hovedspørgsmålet i gennemførelsen af projektet var søgningen efter finansieringskilder, der var nødvendige for skabelsen af Kvant løfteraket, samt for at opretholde det videnskabelige og produktionsmæssige potentiale, på grundlag af hvilket det var muligt at skabe Kvant løfteraket .
De vigtigste udførende for udviklingen af Kvant-raketvognsprojektet var V. M. Filin, V. P. Klippa, R. K. Ivanov, V. N. Lakeev, M. M. Kovalevsky, V. N. Veselov, A. N. Ugusikov, O. P. Gavrelyuk, V. A. Gnevshev, V. N. I. Petrov, N. I. Tupitsyn, A. N. Shorin og andre.
RSC Energia planlagde at udvikle en ny transportør baseret på dokumenterede meget pålidelige grundelementer udviklet og produceret hos virksomheder i Den Russiske Føderation. Disse elementer omfatter:
Ifølge den tekniske dokumentation var basisdiameteren på første trin 3,9 meter, hvilket gjorde det muligt at bruge DM-overtrinnet med en hovedbeklædning. Denne overordnede ordning gjorde det muligt at bruge det unikke teknologiske udstyr og produktionsordninger, der tidligere blev skabt under Energia-Buran- programmet på Progress -anlægget.
Det er også værd at bemærke, at brugen af en basisdiameter på 3,9 m gjorde det muligt at bruge teknologisk udstyr på tekniske og affyringskomplekser skabt til Zenit løfteraket ved Baikonur Cosmodrome og til Angara løfteraket ved Plesetsk Cosmodrome , og også ved havbaserede opsendelseskomplekser oprettet under Sea Launch-programmet.
Ifølge designdokumentationen skulle den samlede affyringsmasse for Kvant løfteraket ikke være mere end 235 tons og give en affyringskraft på 291 tons .
Løftefartøjet "Kvant" med en affyringsvægt på 235 tons i den grundlæggende konfiguration kunne sende en nyttelastmasse ind i en lav referencebane med en højde på 200 km [1] :
Løftefartøjet "Kvant" i en to-trins konfiguration uden brug af øvre trin kunne, på grund af den gentagne tænding af fremdriftssystemerne på andet trin, sikre levering af nyttelast til cirkulære, geotransfer og alle stærkt elliptiske baner op til 10.000 km høj.
Kvant løfteraket med en apogeum fremdrivningsenhed kunne opsende rumfartøjer med en vægt på op til 0,7 tons fra Sea Launch komplekset til geostationær bane .
| Sovjetisk og russisk raket- og rumteknologi | ||
|---|---|---|
| Betjening af løfteraketter | ||
| Lancering af køretøjer under udvikling | ||
| Nedlagte løfteraketter | ||
| Booster blokke | ||
| Genanvendelige rumsystemer | ||