| Far Eastern Air Transport Flight 103 | |
|---|---|
| Monument til ofrene for katastrofen | |
| Generel information | |
| datoen | 22. august 1981 |
| Karakter | Fald fra toget, ødelæggelse i luften |
| årsag | Alvorlig korrosion af skroget |
| Placere | nær Taipei , Taiwan |
| død | 110 (alle) |
| Fly | |
| styrtede fly | |
| Model | Boeing 737-222 |
| Flyselskab | Far Eastern Air Transport |
| Afgangssted | Taiwan-Taoyuan , Taipei |
| Bestemmelsessted | Kaohsiung |
| Tavlenummer | B-2603 |
| Passagerer | 104 |
| Mandskab | 6 |
| Overlevende | 0 |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Boeing 737-styrtet nær Miaoli er en flyulykke, der fandt sted den 22. august 1981 af Boeing 737-222 fra Far Eastern Air Transport -flyselskabet.”, halenummer B-2603, flyvende fra Taipei til Kaohsiung . Flyet forlod lufthavnen og satte kursen mod sin destination, men efter 14 minutter faldt det fra hinanden i luften.
Selvom mange troede, at ulykken var forårsaget af en eksplosiv enhed, konkluderede en undersøgelse fra Civil Aviation Council i Republikken Kina, at alvorlig korrosion fik flyets krop til at briste på grund af trykforskelle.
Den 5. august blev et tryktab i cockpittet allerede noteret , og besætningen blev tvunget til at returnere flyet til Taipei til reparation, hvilket blev det sidste før den fatale flyvning.
Katastrofen fandt sted 151 kilometer syd for Taipei, og affald blev spredt over en radius på 6,4 kilometer. I alt 110 passagerer og besætning døde, inklusive 18 japanske statsborgere (inklusive Kuniko Mukoda ) [1] og to amerikanere [2] .
| |
|---|---|
| |
| |