By | |||
Sten-på-Obi | |||
---|---|---|---|
|
|||
53°47′31″ N sh. 81°20′55″ Ø e. | |||
Land | Rusland | ||
Forbundets emne | Altai-regionen | ||
Kommunalt område | Kamensky | ||
bymæssig bebyggelse | byen Kamen-on-Obi | ||
Borgmester | Panchenko Ivan Vladimirovich | ||
Historie og geografi | |||
Grundlagt | i 1751 | ||
Første omtale | 1751 | ||
Tidligere navne | indtil 04/10/1933 - Sten | ||
By med | 1915 | ||
Firkant | 48,79 km² | ||
Centerhøjde | 120 m | ||
Klimatype | kontinentale | ||
Tidszone | UTC+7:00 | ||
Befolkning | |||
Befolkning | ↘ 40.294 [1] personer ( 2021 ) | ||
Massefylde | 825,87 personer/km² | ||
Nationaliteter | russere og andre | ||
Bekendelser | ortodokse og andre | ||
Katoykonym | kamenets, kamenets | ||
Digitale ID'er | |||
Telefonkode | +7 38584 | ||
Postnummer | 658700 | ||
OKATO kode | 01410 | ||
OKTMO kode | 01616101001 | ||
Andet | |||
kamen-city.narod.ru | |||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Kamen-on-Obi (indtil 1933 - Kamen ) er en by i den nordvestlige del af Altai-territoriet i Den Russiske Føderation . Det administrative centrum af Kamensky-distriktet . Befolkning 40.294 [1] personer (2021). Sammen med Plotinnaya- stationen udgør den bymæssig bebyggelse i byen Kamen-on-Obi .
Byen ligger i skov-steppezonen på den vestsibiriske slette , i den nordlige del af Ob-plateauet , på venstre bred af Ob , lige over begyndelsen af Novosibirsk-reservoiret . Afstanden til Barnaul er 207 km.
Byen Kamen-on-Obi ligger i tidszonen MSK + 4 . Forskydningen af den gældende tid fra UTC er +7:00 [2] .
Datoen for grundlæggelsen af bebyggelsen er 1751 [3] . Tidligere blev grundlæggelsesdatoen anset for at være 1670 [4] , dog blev der i 2000 gennemført en videnskabelig undersøgelse, hvor det viste sig, at grundlæggelsesdatoen for landsbyen Kamen er 1751. Navnet har en bogstavelig forklaring: landsbyen er navngivet sådan på grund af den klippefyldte klippe af udløberen af Salair Ridge , der kommer til jordens overflade i nærheden af den . Siden 1886 har det været en landsby. Det blev dannet ved sammenlægning af flere mindre bygder beliggende i kvarteret.
Gunstig geografisk beliggenhed og tilstedeværelsen af en mole bestemte den økonomiske udvikling af landsbyen. Ved slutningen af det 19. århundrede var landsbyen Kamen en stor handelsby i Barnaul-distriktet i Tomsk-provinsen , og blev (indtil 1925) centrum for Kamenskaya volost . Lokale købmænd etablerede økonomiske handelsforbindelser med russiske og europæiske virksomheder. Korn var hovedvaren på det tidspunkt. De største leverandører af hvede var lokale købmænd Vinokurov og Falkov. I 1912, hvad angår handelsomsætning, indtog landsbyen Kamen 4. pladsen i Tomsk-provinsen efter Tomsk , Novonikolaevsk og Barnaul . Også i byen og amtet var der en håndværksindustri: garverier, smørkærner, møller og andre små virksomheder til forarbejdning af landbrugsråstoffer. Der var omkring 200 smørfremstillingsarteller i amtet, mange private smørfabrikker og bulkkornstationer. Arbejdsstyrken, repræsenteret af jordløse bondebosættere fra det centrale Rusland, var usædvanlig billig.
Efter konstruktionen af den transsibiriske jernbane i Novonikolaevsk (nu Novosibirsk ), faldt betydningen af vandtransport, og landsbyens økonomiske rolle i regionen begyndte gradvist at falme. Jernbanetransporten udviklede sig dog ikke så hurtigt, og landsbyen forblev et stort omladningssted for korn. Den 10. maj 1915 fik landsbyen Kamen status som en by, i 1917 var der 15 tusinde indbyggere.
Et træk ved den politiske udvikling af byen i 1917 var bolsjevikkernes hegemoni, som var blandt de første i Sibirien, der adskilte sig fra mensjevikkerne til en partiorganisation adskilt fra mensjevikkerne og tog magten i byen på fredelig vis. Magten overgik til sovjetterne i slutningen af december 1917. Rådets forretningsudvalg vedtog navnet "Folkekommissærernes Amtsråd". Ignatiy Vladimirovich Gromov (Mamonov) blev valgt til formand for Kamensk District Council. Efter etableringen af sovjetmagten blev Folkets Hus åbnet i byen, klubber i Volost-landsbyerne og læsesale i landsbyerne . Rådet nationaliserede flere huse af store godsejere og gav dem til skoler. For at finansiere offentlig uddannelse, samt kampen mod kontrarevolution, blev der pålagt det lokale borgerskab en godtgørelse på 3 millioner rubler (hvoraf ca. 2 millioner blev indsamlet) [5] .
Efter forslag fra de anarkister, der blev valgt til rådet, blev spørgsmålet om oprettelse af Kamensk-distriktets føderale republik diskuteret. Lokale anarkister ønskede at opnå uafhængighed fra provinsen for ikke at levere mad til centret.
I februar-marts 1918 udbrød et kontrarevolutionært oprør i Kamen og dets distrikt, ledet af lederen af distriktspolitiet, tidligere løjtnant Samoilov. Oprørerne dræbte bolsjevikker, sovjetiske aktivister, smadrede sovjetiske institutioner. Røde Gardes afdelinger fra Barnaul og Novonikolaevsk ankom for at likvidere oprøret. Barnaul-afdelingen af Røde Garders jernbanearbejdere, der talte op til 150 bajonetter, blev ledet af I. M. Tsaritsyn og M. A. Fomin . Som et resultat blev oprøret undertrykt, desuden optrådte sovjetterne i de landsbyer i amtet, hvor de ikke tidligere havde eksisteret.
I maj 1918 bestod den røde gardes afdeling af Stone af omkring 300 krigere, men dens hovedstyrker blev sendt til Transbaikalia mod ataman Semyonovs bander. På tidspunktet for de hvide tjekkers opstand var Kamensky-bolsjevikkerne praktisk talt ubevæbnede. Den 9. juni 1918 blev byen indtaget uden kamp af de hvide garder, som ankom med dampbåd fra Novonikolaevsk . Kun 8 bolsjevikker var tilbage til at udføre underjordisk arbejde i byen .
Siden august 1919 er Kamen faktisk blevet en frontlinjeby. I landsbyen Ust-Mosikha begyndte et bondeoprør, organiseret af en lokal lærer, bolsjevikken A. N. Danilov . Den 29. august 1919 besatte partisanafdelingen Ignatiy Gromov byen i flere timer. Denne handling forfulgte ikke så meget militære som politiske mål: at vise de pro-bolsjevikiske partisaners øgede magt. Om eftermiddagen vendte de hvide tilbage til byen, afhængige af halvandet tusinde polakker, med to dampskibe, to kanoner og maskingeværer. De røde partisaner og bønder trak sig tilbage, fangede 400 rifler, plyndrede pakhuse med ammunition, uniformer, manufaktur- og lædervarer. De røde løslod omkring fem hundrede fangede ungarere, hvorfra et kompagni af de røde magyarer blev dannet under kommando af Max Lamberg .
Den sovjetiske magt i byen blev genoprettet den 28. november 1919 af partisanafdelinger og enheder fra den regulære Røde Hær , som besatte Kamen .
I 1930, ifølge projektet og under ledelse af Yu. V. Kondratyuk , blev den unikke bygning " Mastodon " bygget - det største trækornmagasin i verden med en kapacitet på 13.000 tons. Denne bygning blev bygget uden et eneste søm. I midten af 1990'erne blev Mastodonen alvorligt beskadiget i en større brand og efterfølgende ødelagt.
Siden 10. april 1933 har byen haft sit moderne navn - Kamen-on-Obi.
Under den store patriotiske krig blev nogle virksomheder og institutioner evakueret til Kamen-on-Ob: Især Voronezh Agricultural Institute [7] og Barnaul Pedagogical Institute [8] .
I efterkrigsårene udviklede Kamen sig som centrum for regionens landbrug. Så i begyndelsen af 1960'erne blev den centrale sibiriske hovedlinje af den vestsibiriske jernbane sat i drift , hvilket gjorde det muligt at etablere en stabil transportforbindelse med de større byer i Sibirien . Fra 1973 til 1983 blev Kulunda-hovedkanalen bygget , designet til at vande landbrugsarealer i den tørre steppezone i Altai-territoriet . I 1977 blev hovedpumpestationen og hovedsektionen sat i drift med start i Kamen-on-Ob. I 1979 blev konstruktionen af den største kornelevator ud over Uralerne afsluttet.
Indtil 2015 var det en by af regional betydning; omdannet til en by af distriktsbetydning [9] .
Befolkning | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1917 [10] | 1920 [10] | 1923 [10] | 1926 [10] | 1929 [10] | 1931 [11] | 1959 [12] | 1967 [11] | 1970 [13] | 1979 [14] |
14 481 | ↗ 17 310 | ↗ 19 905 | ↗ 22 982 | ↗ 25 390 | ↘ 22 800 | ↗ 30 135 | ↗ 35.000 | ↗ 35 604 | ↗ 40 018 |
1989 [15] | 1992 [11] | 1996 [11] | 1998 [11] | 2000 [11] | 2001 [11] | 2002 [16] | 2005 [11] | 2006 [11] | 2007 [11] |
↗ 42 483 | ↗ 43 300 | ↗ 44 800 | ↘ 43 300 | ↘ 43 200 | ↗ 43 600 | ↗ 44 375 | ↗ 45 300 | ↘ 45 100 | → 45 100 |
2008 [11] | 2009 [17] | 2010 [18] | 2011 [19] | 2012 [19] | 2013 [20] | 2014 [21] | 2015 [22] | 2016 [23] | 2017 [24] |
↘ 44 600 | ↘ 44 324 | ↘ 43 888 | ↘ 43 854 | ↘ 43 223 | ↘ 42 813 | ↘ 42 177 | ↘ 41 897 | ↘ 41 787 | ↘ 41 315 |
2018 [25] | 2019 [26] | 2020 [27] | 2021 [1] | ||||||
↘ 40 795 | ↘ 40 647 | ↘ 40 480 | ↘ 40 294 |
Befolkningen den 1. januar 2019 var: 40.647.
Ifølge 2020 All-Russian Population Census var byen pr. 1. oktober 2021 målt i befolkning på en 475. plads ud af 1117 [28] byer i Den Russiske Føderation [29] .
Fra 2009 til i dag har der været et gradvist fald i befolkningen, hvilket er forbundet med et overskud af dødsfald i forhold til fødsler og migrationsudstrømning.
Handel og fødevareindustri er byens mest udviklede, og andre industrier er også repræsenteret i fåtal.
De vigtigste virksomheder: et metalværk, et Voskhod-kødforarbejdningsanlæg, et smør- og osteforarbejdningsanlæg, et fiskeforarbejdningsanlæg, et fjerkræfarm, en elevator, en møbelfabrik, en virksomhed til produktion af dybfrosne produkter.
I slutningen af 2010 blev opførelsen af et af de største træbearbejdningsanlæg i den sibiriske region afsluttet [30] . Anlæggets designkapacitet er 1000 kubikmeter træ om dagen [31]
Byen har jernbane-, vej- og flodtransport.
Den Central Sibiriske Jernbane af den Vestsibiriske Jernbane passerer gennem banegården Kamen-on-Obi . Med idriftsættelsen den 25. september 2009 af den anden brokrydsning [32] [33] [34] over Ob , blev Den Central Sibiriske Jernbane den vestsibiriske jernbanes vigtigste godspassage . Langdistancepassagertog til Moskva , Omsk , Rubtsovsk og pendlertog til Karasuk , Barnaul og Plotinnaya kører gennem Kamen-na-Obi- stationen .
Offentlig transport er repræsenteret ved intercity-, forstads- og bybustransport. Der afgår fly fra Kamensky-busstationen til Novosibirsk , Barnaul , Rubtsovsk , Slavgorod , Baevo , Tyumensevo , Zavyalovo og andre bygder i regionen. Forstæder passagertransport udføres til landsbyerne Kamensky og Krutikhinsky distrikter. Rutenetværket for bytransport består af otte busruter. Den regionale motorvej P380 Novosibirsk - Kamen-on-Obi - Barnaul passerer gennem byen .
Flodtransport er repræsenteret af passagertrafik (2 forstadsruter) og godstrafik (prammetransport af sand, grus osv.).
En militærflyveplads ligger 9 km vest for byen . Indtil midten af 1990'erne var det 96. Training Aviation Regiment af Barnaul VVAUL baseret på flyvepladsen . Flyvepladsen er i øjeblikket under fredning. Accepterer civile fly (medicinsk og landbrugsflyvning).
De vigtigste motorveje i byen:
samt intracity st. Kolesnikova , st. Pushkin , st. Leningradskaya , st. Gogol og andre.
Se også Liste over gader i Kamen-on-Ob
Uddannelses-, sundheds- og kulturinstitutioner er repræsenteret i byen, der er bankfilialer, herunder PJSC Sberbank.
Blandt uddannelsesinstitutionerne er der 7 almene uddannelsesskoler (inklusive 2 lyceums, 1 gymnasium), en sekundær erhvervsuddannelsesinstitution, 3 sekundære specialiserede uddannelsesinstitutioner (Kamensky Pedagogical College, Kamensky Medical College, Kamensky Agrarian College). Der er også afdelinger af nogle universiteter i Barnaul og Novosibirsk . Der er institutioner for yderligere uddannelse (3 musikskoler, en sportsskole, en økologisk og biologisk station, en station for unge teknikere, et center for børns kreativitet osv.).
Sundhedsinstitutioner i byen er repræsenteret af Kamenskaya Central District Hospital, det regionale psykiatriske hospital nr. 2, poliklinikker og en tuberkuloseambulatorium. Der er flere private tandlægekontorer i byen.
Byen har et bybibliotek og dets filialer, kulturhuse, en kultur- og rekreationspark, et museum for lokal viden, som blev etableret i 1920.
Alle 20 kanaler til RTRS-1 og RTRS-2 multiplex; Radiokanalpakke inkluderer: " Vesti FM ", " Radio Mayak ", " Radio of Russia / Altai GTRK ".
Digital jordbaseret tv- og radioudsendelse i DVB-T2- formatet i Altai-territoriet udføres af grenen af RTRS "Altai KRTPC" .
De vigtigste seværdigheder er placeret på Lenina Street (den tidligere Main Street), som løber parallelt med Ob-floden i mere end 3 km fra markedspladsen (i øjeblikket ligger Spartak Stadium her) og til havnefaciliteterne.
Købmanden A. S. Khomutovs palæ (indtil 2007 husede bygningen Kamensk Medical School) | Hovedbygningen af købmanden Zorins ejendom (nu kontor for Pensionsfonden i Den Russiske Føderation for Kamen-on-Obi og Kamensky-distriktet) | Købmand Pudovkins hus (på 1. sal i bygningen er der en cafe "Volna") | Købmændenes Vinokurovs palæ (bygningens 2. sal er besat af Kamensky Museum of Local Lore) |
Klimaet er koldt og tempereret i Kamen-na-Obi . Masser af nedbør, selv i de tørre måneder. Ifølge Köppen-klimaklassificeringen har den et fugtigt kontinentalt klima (Dfb-indeks) med ensartet fugt og varme somre.
Det kontinentale klima i Kamen-on-Ob er bestemt af en ejendommelig geografisk placering i den sydlige del af det vestlige Sibirien . Åbenhed for påvirkning samtidig fra Altai-bjergene , det arktiske hav og de halvørkenregioner i Centralasien skaber mulighed for indkommende luftmasser af forskellige egenskaber, hvilket bidrager til en betydelig kontrast i vejrforholdene. Stone-on-Ob er karakteriseret ved frostklare, moderat strenge og lidt snedækkede vintre og varme, tørre somre.
Årets koldeste måned er januar (gennemsnitstemperaturen er -17 °C), den varmeste er juli (+20 °C). Den relative luftfugtighed i den kolde periode af året varierer mellem 71-89 %, og i den varme periode er den omkring 58 %. Den gennemsnitlige årlige nedbør er 381 mm.
Indeks | Jan. | feb. | marts | apr. | Kan | juni | juli | aug. | Sen. | okt. | nov. | dec. | År |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Absolut maksimum, °C | 4.5 | 4.9 | 14.8 | 32,5 | 36,6 | 38,3 | 39,3 | 37,5 | 35,6 | 26.2 | 15,0 | 4.6 | 39,3 |
Gennemsnitligt maksimum, °C | −12.3 | −10.8 | −3.1 | 8.4 | 18.6 | 24.4 | 26.3 | 23.3 | 17.6 | 7.1 | −3.5 | −10 | 7.4 |
Gennemsnitstemperatur, °C | −17 | −16.2 | −8.7 | 3.0 | 11.9 | 17.8 | 19.9 | 17,0 | 11.4 | 2.8 | −7.6 | −14.5 | 1.6 |
Gennemsnitligt minimum, °C | −21.7 | −21.5 | −14.2 | −2.4 | 5.2 | 11.2 | 13.6 | 10.8 | 5.3 | −1,5 | −11.6 | −18.9 | −3 |
Absolut minimum, °C | −52,5 | −46,8 | −40,1 | -30 | −10.5 | −2.6 | 2.3 | −1,5 | −8,5 | −23.9 | −45,2 | −46,6 | −52,5 |
Nedbørshastighed, mm | tyve | 16 | femten | 22 | 35 | 43 | 59 | halvtreds | 31 | 38 | 31 | 21 | 381 |
Kilde: Gennemsnitstemperaturer , absolutte lave og høje |
Ob (fra kilde til mund ) | Bosættelser på|
---|---|
|