Kadyshevo | |
---|---|
55°53′56″ s. sh. 49°07′57″ Ø e. | |
Befolkning | |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Kadyshevo ( tat. Kadysh, Qadış ) er et boligområde og en tidligere landsby i flybygningsdistriktet i Kazan.
Kadyshevo ligger i den nordlige del af Aircraft Building District, ved Solonka -floden . Borisoglebskoye ligger mod syd, Blue Lake og Kazanka mod øst, Shcherbakovka mod nordøst , og Dry River mod sydvest .
Det eksisterede i perioden med Kazan-khanatet [2] . Navnet kommer formodentlig fra det tyrkiske navn Kadysh. Efter russernes erobring af Kazan blev den lokale befolkning fordrevet, og bosættere fra russiske lande ankom i deres sted. Den første gang efter erobringen af Kazan tilhørte landsbyen Prins Yu Zasetsky, i 1567 blev den givet til P. A. Bulgakov, og i 1646 blev den et palads [3] [4] .
I 1887 blev en zemstvo-skole åbnet i Kadyshevo , og i 1891 blev der bygget en kirke [5] [6] .
Efter dannelsen af Kaimar volost var landsbyen Kadyshevo dens centrum, indtil volosten blev afskaffet i 1924. Siden 1924, som en del af Sobakinskaya volost i Arsky-kantonen i Tatar ASSR . Efter indførelsen af regional opdeling i Tatar ASSR som en del af Voskresensky (Kazansky, 1927-1938), Yudinsky (1938-1958), Vyskogorsky (1958-1963, 1965-1998) og Zelenodolsky (1963-1965). I 1998 blev det knyttet til Aviastroitelny-distriktet i Kazan [7] .
1897 [8] | 1905 [9] | 1926 [10] | 1938 [10] | 1949 [10] | 1958 [10] | 1970 [10] |
---|---|---|---|---|---|---|
657 | ↗ 684 | ↗ 939 | ↘ 833 | ↘ 551 | ↗ 821 | ↗ 1130 |
1989 [10] | 2002 [1] | |||||
↗ 1734 | ↘ 1610 |
Byens offentlige transport i Kadyshevo dukkede op i 1970'erne - langs ruten "DK im. Lenin" - "Kadyshevo" begyndte at køre bus nummer 21 , som forblev den eneste i det mindste indtil midten af 1990'erne. [11] I 2004 blev rute nr. 21 udvidet til haveselskabet "Krutushka", i 2005, rute nr. 30 ( "Gavrilov Street" - "s/o Krutushka"), nr. 76 ("DK opkaldt efter Lenin" " - "Shcherbakovo" ) nr. 163 ("Kamal Teater" - "Krutushka" ). [12]
I 2007 blev der indført en ny rutetrafikordning, hvorved rute nr. 30 blev overført til kategorien forstad ( nr. 101 ), rute nr. 76 blev rute nr. 40 , rute nr. 163 fik nummer 78 ; rute nummer 21 blev afskaffet kort før indførelsen af et nyt trafikmønster. [13]
Bosættelser, der blev en del af Kazan | |
---|---|
før 1917 |
|
1917-1991 |
|
1991-nu i. |
|
Flybygningsdistrikt i Kazan | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Stamme gader |
| ||||||||||
Historiske lokaliteter |
| ||||||||||
Parker, bygninger og strukturer |
| ||||||||||
Transportere |
| ||||||||||
Historie | |||||||||||
Virksomheder |
| ||||||||||
se også Distrikter i Kazan flybygning Vakhitovsky Kirovsky Moskva Novo-Savinovsky Volga sovjetisk |