K-173 Krasnoyarsk

K-173 Krasnoyarsk
Skibshistorie
flagstat  Rusland
Lancering 27. marts 1986
Udtaget af søværnet november 1995
Moderne status bortskaffes
Hovedkarakteristika
skibstype SSGN 3 generationer
Projektbetegnelse 949A "Antey"
Chefdesigner I.L. Baranov
NATO-kodificering "Oscar II"
Hastighed (overflade) 15 knob
Hastighed (under vandet) 32 knob
Driftsdybde 520 m
Maksimal nedsænkningsdybde 600 m
Autonomi af navigation 120 dage
Mandskab 107 personer
Dimensioner
Overfladeforskydning _ 14 700 t
Undervandsforskydning 23 900 t
Maksimal længde
(i henhold til design vandlinje )
154 m
Skrogbredde max. 18,2 m
Gennemsnitlig dybgang
(i henhold til design vandlinje)
9,2 m
Power point
2 OK-650V atomreaktorer med en kapacitet på hver 190 MW,
den samlede nominelle effekt er 98.000 hk.
Bevæbning
Mine- og
torpedobevæbning
2x650mm og 4x533mm TA
24 torpedoer
Missilvåben Anti-skib missil kompleks P-700 "Granit"
24 ZM-45 missiler
luftforsvar MANPADS "Igla-1"

K-173 "Krasnoyarsk"  - Sovjetisk og russisk nuklear ubåds missil-bærende krydser af 3. generation af projekt 949A "Antey" . Han var medlem af Stillehavsflåden .

Historie

Krydserubåden K-173 blev inkluderet i listerne over skibe fra USSR Navy den 19. januar 1983. Skibet blev lagt ned den 4. august 1983 i værksted nr. 55 i Sevmash i byen Severodvinsk under løbenummer 618 [1] . Besætningen på skibet blev officielt dannet den 3. marts 1984 og var indtil december 1985 uddannet på flådens træningscenter i Obninsk . I 1986 ankom besætningen til Severodvinsk, K-173 blev indskrevet i den 339. separate brigade af ubåde under opførelse af USSR-flådens nordlige flåde. Søsætning fandt sted den 27. marts 1986, i sommeren og efteråret samme år bestod skibet sø- og statsprøver. Den 30. december 1986 blev flådeflaget hejst på K-173, datoen blev skibets officielle helligdag. Dagen efter, den 31. december 1986, blev acceptcertifikatet underskrevet, og K-173 blev officielt sat i drift.

Som en del af den nordlige flåde

Fra 6. til 10. januar 1987, under forhold med hård frost, vanskelige isforhold og storme, flyttede skibet til en permanent base - i Bolshaya Lopatkina-bugten. Den 24. februar blev K-173 en del af den 11. division af den 1. ubådsflotille af den nordlige flåde baseret på Zapadnaya Litsa . Fra juni til december 1987 lå skibet i Severodvinsk; yderligere test blev udført på det for at forbedre kvaliteten af ​​efterfølgende skibe i klassen, den endelige efterbehandling af skibet blev også udført - alle opdagede fejl blev elimineret af Sevmash-medarbejdernes indsats, i samarbejde med dem fik besætningen yderligere erfaring i driften af ​​skibet, herunder hovedkraftværket blev drevet i usædvanlige tilstande med deltagelse af erfarne anlægsspecialister.

I 1988-1991 deltog K-173 gentagne gange i øvelser, udførte raket- og torpedoskydning. I april 1991, i forbindelse med forberedelsen af ​​overførslen af ​​skibet til Stillehavsflåden, blev besætningen på K-173 omorganiseret til K-410 , og besætningen på K-410 blev den nye besætning på K-173. Fra midten af ​​august til midten af ​​september foretog K-173 under kommando af kaptajn 1. rang A.P. Efanov sammen med K-442 af samme type overgangen fra Nord- til Stillehavsflåden til en ny permanent base - Avacha Bugt.

Med Stillehavsflåden

I slutningen af ​​september 1991 blev K-173 tildelt den 10. division af Stillehavsflådens 2. ubådsflotille og overført til Krasheninnikov-bugten , byen Vilyuchinsk . I 1991-1995 udførte skibet to kamptjenester. Fra den 13. april 1993 bar K-173 det æresnavn " Krasnoyarsk ", samtidig tog byen protektion over skibet. I 1993 gennemførte "Krasnoyarsk" missilskydning mod et havmål, for hvilket han modtog prisen fra den øverstkommanderende for flåden.

Tilbagetrækning fra flåden

I november 1995 blev K-173 "Krasnoyarsk" sat i reserve, blev lagt op i Krasheninnikov-bugten og forventedes at gennemgå en mellemlang reparation. I 1999 blev han trukket tilbage fra kamp, ​​sendt til langtidsopbevaringsafdelingen og sat i konservering [2] . Atomreaktorer blev lukket ned, våben blev losset, besætningen blev placeret i kystbarakker, energi blev tilført fra kysten for at opretholde bevaring gennem elektriske kabler. Fra begyndelsen af ​​2000'erne blev skibets tilstand vurderet som tilfredsstillende, nogle skibssystemer som fremragende, mens det operative udstyr blev overført til andre skibe af samme projekt efter ordre fra kommandoen.

Indtil 2002 sendte K-173-besætningen gentagne gange breve til guvernøren for Krasnoyarsk-territoriet Alexander Lebed med en anmodning om at hjælpe med at træffe en beslutning om at returnere Krasnoyarsk til tjeneste, men Forsvarsministeriet reagerede ikke på anmodninger fra repræsentanter for regionen . I 2001 blev der tildelt 250 tusind rubler fra Krasnoyarsks bybudget, som gik til reparation af K-173 mandskabskaserne.

Bortskaffelse

Fra den 21. november til den 28. december 2009 blev der afholdt behandling af konkurrencebaserede ansøgninger om implementering af statskontrakten - losning af brugt nukleart brændsel fra ubåden K-173 "Krasnoyarsk" [3] inden for rammerne af underprogrammet "Industriel bortskaffelse af atomubåde, overfladeskibe med atomkraftværker, nukleare serviceskibe og rehabilitering af kysttekniske baser (2005-2010)”. Arbejdet blev anslået til 62,3 millioner rubler. I 2010 blev nukleart brændsel losset [2] .

I oktober 2013 blev der annonceret et udbud på genbrugsarbejde til en værdi af 748 millioner rubler [2] .

I 2014 startede JSC "North-East Repair Center" genbrug. Navnet "Krasnoyarsk" blev overført til projektet 08851 "Yasen-M" K-571 multi-purpose atomubåd af 4. generation under opførelse (serienummer 163). Afslutningen af ​​genbrugsarbejdet er planlagt til den 5. oktober 2016 [2] .

Brand

Den 29. april 2016, under skæringen af ​​skroget, brød gummibeklædningen i brand. Brandarealet var 30 m 2 , båden blev sænket for at slukke. Der var ingen trussel mod økologien i regionen [4] [5] [2] .

Kommandører

  1. N. I. Zemtsov (1984-1987)
  2. A. P. Efanov (1987-april 1991, april 1991-september 1991 - chef for K-410- besætningen under overgangen mellem teatrene)
  3. I. N. Kozlov (april 1991-november 1992)
  4. A. E. Tsurkan (11.1992-1995)
  5. A. G. Ushakov (1995-1996)
  6. A. V. Wild (1996-1997)
  7. I. M. Dubkov (1997-1999)
  8. Yuri N. Savin (siden 1999)

Noter

  1. Projekt 949A "Antey" (NATO - "Oscar II") Arkivkopi af 8. juli 2021 på Wayback Machine // deepstorm.ru
  2. 1 2 3 4 5 Forsvarsministeriet rapporterede detaljerne om branden om bord på det atomdrevne skib i Vilyuchinsk Arkivkopi dateret 31. maj 2016 på Wayback Machine // Lenta.Ru (29. april 2016)
  3. Den Russiske Føderations officielle hjemmeside for placering af oplysninger om ordreafgivelse  (utilgængeligt link)
  4. Den russiske ubåd "Krasnoyarsk" brød i brand, mens den skar skroget Arkivkopi dateret 3. juni 2016 på Wayback Machine // Rambler News Service (29. april 2016)
  5. Strålingsbaggrunden i Vilyuchinsk, hvor ubåden brænder, overstiger ikke normen Arkivkopi dateret 4. maj 2016 på Wayback Machine // RIA Novosti (29. april 2016)

Links