| Station | |
| Ilovlya II | |
|---|---|
| Saratov - Ilovlya | |
| Volga jernbane | |
| Bygning DS ved stationen Ilovlya II. 2006 | |
| 49°18′37″ N. sh. 44°01′34″ Ø e. | |
| DCS | DCS-2 Volgogradsky |
| Område d. | Volgograd |
| åbningsdato | 1942 [1] |
| Antal platforme | 1 side |
| Antal stier | 5 |
| Platform type | lige |
| elektrificeret | 2002 |
| Nuværende | Variabel, 25 kV |
| Afstand til Volgograd I | ~ 90 km |
| Stationskode | 614305 [2] |
| Kode i ASUZhT | 614305 |
| Kode i " Express 3 " | 2020819 |
| Nabo om. P. | Kondrashi , Ilovlya I og Kolotsky |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Ilovlya II er et krydstogtstation i Volgograd-regionen af Privolzhskaya-jernbanen i den urbane bebyggelse Ilovlya i Ilovlinsky-distriktet i Volgograd-regionen . Stationen ligger 2 km fra Ilovlya I - stationen og 90 km fra Volgograd I - stationen .
Den 23. januar 1942 besluttede USSR State Defense Committee (GKO USSR) at bygge en jernbane langs højre bred af Volga i dens midterste og nederste del. Den 978 kilometer lange motorvej strakte sig fra Ilovlya station til Sviyazhsk station , efter at have fået navnet Volzhskaya Rokada [3] .
En dobbeltsporet elektrificeret offentlig jernbanestrækning går gennem stationen.