| Landsby | |
| Ertsevo | |
|---|---|
| 60°48′ N. sh. 40°05′ Ø e. | |
| Land | Rusland |
| Forbundets emne | Arhangelsk-regionen |
| Kommunalt område | Konoshsky |
| Landlig bebyggelse | Ertsevskoe |
| Historie og geografi | |
| Tidszone | UTC+3:00 |
| Befolkning | |
| Befolkning | 4201 personer ( 2010 ) |
| Digitale ID'er | |
| Telefonkode | +7 81858 |
| postnumre | 164000 |
| OKATO kode | 11222818001 |
| OKTMO kode | 11622418101 |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Ertsevo er en landsby i Konoshsky kommunale distrikt i Arkhangelsk-regionen . Det administrative centrum af landdistrikterne MO "Ercevskoe" .
Landsbyen ligger 25 km syd for distriktets centrum Konosha , nær grænsen til Vologda Oblast .
Fra slutningen af det 17. århundrede tilhørte området Davydovskaya volost med centrum i landsbyen Zarechye (Ivoylovskaya) i Vologda-provinsen . Indtil 1851 var volosten en del af Velsky-distriktet , og fra 1851 til 1929 var det en del af Kadnikovsky-distriktet .
I 1894 modtog forretningsmanden Savva Mamontov og hans aktieselskab " Society of the Moscow-Yaroslavl-Arkhangelsk Railway " en koncession til at bygge en smalsporet jernbanelinje fra Vologda til Arkhangelsk. Ved udgangen af 1897 blev linjen for Vologda-Arkhangelsk jernbanen bygget. Den passerede fra syd til nord gennem Davydovskaya volost, inden for hvis grænser Lukhtonga-stationen blev bygget på linjen . Det første gennemgående tog fra Vologda til Arkhangelsk kørte den 1. september 1897. I 1915 blev Vologda-Arkhangelsk jernbanen ændret til en bred sporvidde.
I 1913 blev landsbyen Nikolsky Pogost (Nikolaevsko-Davydovsky Pogost) Volost-centeret.
I 1928 blev 4. skovafdeling af brændsels- og skovbrugsafdelingen (TLO) dannet ved Nordbanen. TLO skovgrunde var opdelt i kontorer.
I 1929 blev Vologda-provinsen og alle dens amter afskaffet, og deres territorium blev en del af det nye Northern Territory . Davydovsky Village Council blev oprettet, som tilhørte Konoshsky-distriktet i Nyandoma Okrug . I december 1929 vedtog ECOSO (Økonomisk konference for RSFSR) "Regler for sovjetiske skovbrugsvirksomheder (leskhoz) og sovjetiske skovbrugsvirksomheder (lespromkhoz)".
Den 25. februar 1930 begyndte særlige bosættere blandt de fordrevne kulakker at blive bragt til Konosha-regionen med jernbane . Og de bragte tog med 1500-1800 mennesker til Konosha-stationen. Særlige nybyggere blev billig arbejdskraft i skovhugst.
I begyndelsen af 1930 blev skovbruget fusioneret med træindustrien i Soyuzlesprom VSNKh . Ifølge den vedtagne første femårsplan for udviklingen af den nationale økonomi i USSR for 1929-1932 var det nødvendigt at øge mængden af skovning betydeligt. Den 3. september 1930 blev All-Union Association "Soyuzlesprom" oprettet for at styre skovindustrien og skovbruget i USSR. A.P. Smirnov blev udnævnt til formand for Soyuzlesprom , F.I. Lokatskov og L.M. Gromov blev udnævnt til hans stedfortrædere .
I november 1930 blev Konosha-tømmerindustriens virksomhed dannet som en del af Sevbeltrans-trusten. I juli 1931 blev Konosha-tømmerindustrivirksomheden inkluderet i Mosgortop-trustens system til levering af brændstof (træ) og tømmer til Moskva, Moskva Metro og Northern Railway. Lederen af trusten var den tidligere leder af Solovetsky-lejren , A.P. Nogtev .
I 1930-1931 blev fire landsbyråd dannet som en del af Davydovsky landsbyråd: Glubokovsky, Davydovsky, Perkhinsky, Glotikhinsky.
I 1932, for at udvikle skovbrugsindustrien, blev Folkets Kommissariat for Skovbrugsindustrien i Sovjetunionen (Narkomles) oprettet i USSR, hvortil industrielle skove blev overført.
Siden begyndelsen af 1930'erne er netværket af tvangsarbejdslejre konstant blevet udvidet i USSR . Den 2. august 1937, efter ordre fra lederen af UNKVD i USSR for den nordlige region B.A. Bak , blev der dannet to skovningslejre: Kargopolsky ( Kargopollag ) med administration i Kargopol og Kuloisky ( Kuloylag ). Davydovsky landsbyråds territorium blev inkluderet i udviklingszonen for Kargopol ITL.
Den 23. september 1937, ved et dekret fra USSR's centrale eksekutivkomité, blev den nordlige region af RSFSR opdelt i Vologda- og Arkhangelsk-regionerne. Hele Konosha-distriktet blev en del af Arkhangelsk-regionen.
Den 1. oktober 1937, på grundlag af Konosha-tømmerindustrivirksomheden, blev der oprettet 5 separate virksomheder, hvoraf den ene - Ertsevsky-tømmerindustrivirksomheden - blev overført til ledelsen af Kargopollag samme år. Ertsevsky træindustrivirksomhed blev en af de to grene af Kargopollag, som fik navnet Ertsevskoe. Afdelingen dækkede skovene ved siden af Ertsevo- banegårdens station .
I 1938 begyndte konstruktionen af en jernbanelinje fra Ertsevo-stationen mod vest . [en]
Ifølge All-Union-folketællingen i 1939 inkluderede landsbyrådet i Davydovsky bosættelserne: Aksenovo, Alekseevskaya, Zarechye, Zakharovskaya, Kaserne 672, Lukhtonga station, Matveevskaya, Popovka, Corners.
I august 1940 blev administrationen af Kargopollag overført til Ertsevo-stationen, da hovedparten af arbejdet blev udført af enheder i Ertsevo-afdelingen. [2] .
Siden 1946 Ertsevsky skovbrug af Kargopollag i USSR's indenrigsministerium, siden NKVD blev omdannet til USSR's indenrigsministerium .
Kargopol tvangsarbejdslejren fungerede indtil mindst 1. januar 1960.
Den 13. oktober 1960 blev 5 landsbyråd med en befolkning på 15 tusinde mennesker - Davydovsky, Perkhinsky, Glotikhinsky, Kovzhinsky, Kiryugsky - slået sammen til Ertsevsky landsbyråd. Landsbyrådet omfattede mere end 50 landsbyer. Landsbyrådets centrum var Ertsevo, som fik status som en bymæssig bebyggelse . I 1961 blev der afholdt valg til Ertsevsky landsbyråd. Der blev valgt 75 personers suppleanter.
Ved beslutningen fra den regionale eksekutivkomité i Arkhangelsk den 9. februar 1963 blev arbejdsbyen Ertsevo i det afskaffede Konoshsky-distrikt en del af Nyandoma industriregion [3] . I marts 1964 blev Kiryugsky-landsbyrådet i Kirillovsky-landdistriktet i Vologda-oblasten inkluderet i industriregionen Nyandoma . Den 14. august 1964 blev Kiryugsky Village Council afskaffet ved beslutning fra Arkhangelsk Regional Executive Committee, og dets territorium blev inkluderet i Ertsevsky Village Council. Ved beslutningen fra den regionale eksekutivkomité i Arkhangelsk den 9. oktober 1964 blev arbejdsbyen Ertsevo overført til landdistriktet Konosha . Ved dekret fra Præsidiet for RSFSR's Øverste Råd af 12. januar 1965 og beslutningen fra Arkhangelsk Regional Executive Committee af 18. januar 1965 blev Konosha-landdistriktet afskaffet, den arbejdende bosættelse af Ertsevo blev en del af den nyligt dannet Konosha District.
I 1992 blev Ertsevsky landsbyråd omdannet til en kommunal institution, Yertsevsky landsbyadministration.
I 2005 mistede Ertsevo status som en bymæssig bebyggelse [4] .
Landsbyens befolkning er ifølge den all-russiske folketælling i 2010 4201 mennesker [5] . I 2005 var der 3800 mennesker.
| Befolkning | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1970 [6] | 1979 [7] | 1989 [8] | 2002 [9] | 2010 [10] | 2012 [11] |
| 5548 | ↘ 4933 | ↘ 4683 | ↘ 4013 | ↗ 4201 | ↘ 4187 |
I landsbyen er der en jernbanestation " Yertsevo " i Arkhangelsk - grenen af Northern Railway . Forstads elektriske tog Konosha - Vozhega stopper ved stationen. Rejsetiden for et forstæders elektriske tog til stationen " Konosha I " er 27 minutter, til stationen " Vozhega " - 45 minutter. Fjerntog Vologda - Murmansk, Moskva - Arkhangelsk, Moskva - Vorkuta, Skt. Petersborg - Syktyvkar stopper også.
Landsbyen Ertsevo er udgangspunktet for Ertsevo-jernbanen .