Drovnino (platform)
| Platform | |
| Drovnino | |
|---|---|
| Hviderussisk (Smolensk) retning | |
| Moskva jernbane | |
| 55°30′47″ s. sh. 35°22′44″ Ø e. | |
| Område d. | Smolensky |
| åbningsdato | 1874 [1] (som station), 2000 (som perron) |
| Lukkedato | (som station) 1999 |
| Antal platforme | 2 |
| Platform type | lave side |
| Form af platforme | lige |
| slæbe | Uvarovka – Post 161 km |
| Afstand til Moskva-Pass.-Smolenskaya |
153 km  |
| Tarifzone | 16 |
| Kode i ASUZhT | 175525 |
| Kode i " Express 3 " | 2000831 |
| Nabo om. P. | 147 km og Batyushkovo |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Drovnino er et stoppunkt for Smolensk (hviderussisk) retning af Moskva-jernbanen i Mozhaisk-bydistriktet i Moskva-regionen . Det sidste stoppunkt i Moskva-regionen i denne retning. Det er opkaldt efter den nærliggende landsby Drovnino .
Stationsbeskrivelse
Den består af to lave sideplatforme forbundet med et dæk gennem sporene. Ikke udstyret med drejekors . På en bakke, ved siden af perronerne, er der en stationsbygning med et venteværelse og billetkontorer, restaureret i midten af 2000'erne (fra 2018 fungerer den ikke, billetkontorerne fungerer ikke). Begge platforme har pavilloner til ventetid.
Platformen er placeret nær landsbyen Sychiki . Nord for perronen ligger den kommunale landsby Drovnino, mod nordøst - landsbyen Tsvetkovsky og landsbyen Tverdiki , mod øst - landsbyen Bobry , mod sydøst - landsbyerne Dyakovo og Novye Sychiki , til syd - landsbyen Kaluzhskoye , mod vest - landsbyen Baryshi .
Indtil 18. maj 2015 havde perronen en direkte forbindelse med Moskva ved hjælp af Gagarin -Moskva og Vyazma -Moskva elektriske tog . [2] Fra 18. maj 2015 stopper kun elektriske tog fra Vyazma eller Gagarin til Borodino eller Mozhaisk på perronen . [3]
Fjerntog passerer gennem perronen uden at stoppe.
Stiudvikling
Indtil 1999 havde den status som en station . Efterfølgende blev sidesporene demonteret, fra nu af er Drovnino en platform.
Indtil slutningen af 1990'erne, i kløften mellem den 147 km lange platform og Drovnino-platformen, afgik adgangsveje til Drovninsky-bruddet til landsbyen Durykino . Forladt siden stenbruddets ophør og i slutningen af 1990'erne - begyndelsen af 2000'erne. demonteres.
Togvrag på Drovnino station
Den 6. august 1952, omkring klokken 2, nær Drovnino-stationen, styrtede passagertog 751. Årsagen til tragedien var en hest, der endte på jernbaneskinnerne. Som følge af togets afsporing døde 109 mennesker og 211 blev såret. [fire]
Se også
Noter
- ↑ Togstationer i USSR. Vejviser. - M., Transport, 1981
- ↑ Moskva-Gagarin-tog aflyst (russisk) , Rossiyskaya Gazeta (13. maj 2015). Arkiveret fra originalen den 15. juli 2018. Hentet 15. juli 2018.
- ↑ Yandex.Schedules . Yandex.Schedules. Hentet 15. juli 2018. Arkiveret fra originalen 20. juni 2018.
- ↑ Styrtet på Drovnino-stationen, 6. august 1952 Arkivkopi dateret 4. marts 2016 på Wayback Machine // traindisaster.ru (Dato for adgang: 20. maj 2009)
Links
- Tidsplan for elektriske tog, der passerer gennem Drovnino-perronen:
På webstedet Yandex-Schedule
På webstedet tutu.ru
| Stoppunkter for elektriske tog på sektionen af jernbanen Mozhaisk - Vyazma ( Smolensk (hviderussisk) retning af Moskva-jernbanen ) | |
|---|---|
til Moskva-Smolenskaya
Mozhaisk 1
Borodino 1
Koloch
Uvarovka
144 km
147 km
Drovnino
Batyushkovo
Kolesniki
Gagarin
Vasilisino
Sergo-Ivanovskaya
205 km
Tumanovo
215 km
218 km
Meshcherskaya
Podёlki
Komyagino
Zubarevka
Vyazma 2
 til Smolensk  til Rzhev-Baltic  til Kaluga I, Fayansovaya
noter
1 Mozhaisk , Borodino - overførsel fra / til elektriske tog fra / til Moskva og videre. 2 Vyazma - overførsel til elektriske tog til Safonovo, Smolensk, pendlertog til Sychevka, Rzhev-Baltiysky, Iznoski, Fayansovaya | |