Dotsenko, Fedor Frolovich
| Fedor Frolovich Dotsenko | |||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fødselsdato | 23. november 1923 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Fødselssted |
stanitsa Karabulak , Sunzha Cossack Okrug , Gorskaya Autonome Socialistiske Sovjetrepublik , Russisk SFSR , USSR |
||||||||||||||||||||||||||||
| Dødsdato | 18. december 2012 (89 år) | ||||||||||||||||||||||||||||
| Et dødssted | |||||||||||||||||||||||||||||
| Land | |||||||||||||||||||||||||||||
| Beskæftigelse | testpilot _ | ||||||||||||||||||||||||||||
| Præmier og præmier |
|
||||||||||||||||||||||||||||
Fyodor Frolovich Dotsenko ( 23. november 1923 - 18. december 2012 ) - Æret testpilot fra USSR ( 20. september 1967 ), oberst (1960).
Biografi
Født den 23. november 1923 i landsbyen Karabulak i Sunzhensky Cossack-distriktet i den autonome socialistiske sovjetrepublik i bjergene (nu byen i Republikken Ingusjetien ). I 1938 dimitterede han fra 7. klasse af skolen, i 1941 - det 3. år af Sernovodsk Agricultural College og Grozny -flyveklubben.
I hæren siden juni 1941. I 1943 dimitterede han fra Armavir Military Aviation Pilot School (som blev evakueret i byen Fergana , Usbekistan ). I 1943-1944 - en pilot fra det 13. reserveluftregiment (i byen Saratov ).
Medlem af den store patriotiske krig : i februar 1944 - maj 1945 - seniorpilot og flyvechef for det 179. jagerflyregiment. Kæmpede på den 1. og 2. ukrainske front. Deltog i operationerne Proskurov-Chernivtsi , Lvov-Sandomierz , Debrecen , Budapest , Wien og Bratislava-Brnov . Han foretog 68 udflugter på Yak-1 jagerflyet , deltog i 7 luftkampe.
Efter krigen, indtil juni 1948, fortsatte han med at tjene i luftvåbnets kampenheder (i Carpathian Military District ). I 1950 dimitterede han fra Testpilotskolen.
Fra maj 1950 til november 1982 - testpilot af Kharkov Aviation Plant (i 1956-1982 - senior testpilot af flyfabrikken). Hævet til himlen og testet Tu-124B passagerflyene (første flyvning - i marts 1963) og Tu-134A (første flyvning - 22. april 1969), samt det første produktionsfly Tu-104A passagerfly (første flyvning - juni 10, 1957 i året; 2. pilot), Tu-124 (første flyvning - 16. juli 1960), Tu-124Sh (første flyvning - 15. november 1962), Tu-134 med D-20P- motorer (første flyvning - august 14, 1965), Tu-134 med D-30 motorer (første flyvning - 21. juli 1966), Tu-134Sh (første flyvning - 12. februar 1971), Tu-134B (første flyvning - i december 1979; 2. pilot) . Han testede serielle jettræningsjagere MiG-15UTI (i 1950-1954), jetpassagerfly Tu-104 (i 1955-1959), Tu-124 (i 1960-1968) og Tu-134 (i 1965-1982), som samt deres modifikationer.
I april-november 1955 blev han udstationeret til Gorky Aviation Plant ; testede serielle supersoniske MiG-19 jagerfly og deres modifikationer.
Siden august 1983 har oberst F.F. Dotsenko været i reserve. Indtil 1990 arbejdede han i den objektive kontrolafdeling hos Kharkov Aviation Production Association .
Boede i byen Kharkov ( Ukraine ). Død 18. december 2012. Han blev begravet på kirkegård nr. 2 i Kharkov.
Priser og titler
- Leninordenen (26/04/1971)
- 2 ordener af det røde banner (21/08/1964; 21/02/1978)
- 2 ordrer fra den anden patriotiske krig (15/05/1945; 03/11/1985)
- Den Røde Stjernes orden (08/02/1944)
- Hædersordenen (07/12/1957)
- Bohdan Khmelnitskys orden 3. klasse (14/10/1999)
- medalje "For Militær Merit" (19/11/1951)
- andre medaljer
- Hædret testpilot fra USSR (20/09/1967)
Litteratur
- Simonov A. A. Ærede testere fra USSR. - M . : Aviamir, 2009. - S. 73. - 384 s. - ISBN 978-5-904399-05-4 .