Dalian sporvogn | |
---|---|
Beskrivelse | |
Land | Kina |
Beliggenhed | Dalian |
åbningsdato | 25. september 1909 |
Tekniske detaljer | |
Sporbredde | 1435 mm |
Elektrificering | 750 VDC [d] |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Dalian Tram er et sporvognssystem , der har fungeret i den kinesiske by Dalian (Far) siden 1909.
Sporvognssystemet i Dalian (dengang under den japanske besættelse af Dairen efter den russisk-japanske krig ), åbnede i 1909, blev bygget med britiske penge.
På tidspunktet for maksimal udvikling nåede den samlede længde af Dalian-sporvognsnettet femogtres kilometer. I slutningen af firserne var der kun femten kilometer tilbage. Disse steder blev dog brugt meget intensivt. På det tidspunkt brugte Dalian sporvognsnetværket omkring hundrede sporvogne, som hver transporterede omkring seks tusinde passagerer om dagen.
I slutningen af 1980'erne bestod sporvognsnettet i Dalian af to linjer (nord-syd- og øst-vest-retninger), der var forbundet ved det nordvestlige "hjørne".
Systemet blev betjent af følgende ruter:
Dalian-sporvognens rullende materiel var meget forskelligartet. Egne sporvognsværksteder udførte forskellige moderniseringer og ombygninger af sporvogne, således opstod en miniserie af flere sporvogne, eller endda unikke sporvogne, der fandtes i et enkelt eksemplar.
Værkstederne i Dalian sporvognsøkonomien genopbyggede ikke kun de gamle, men byggede også nye sporvogne, både til Dalian selv og til andre byer i Kina.
Hovedserie:
Gerard Stør. Sporvogne 1988. Publisher de Alk (Holland), ISBN 90-6013-840-6 . s. 166-169
Sporvognssystemer i Kina | |
---|---|
Drift |
|
Under opbygning |
|
Lukket |