D-1-5u
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den
version , der blev gennemgået den 18. januar 2017; checks kræver
15 redigeringer .
D-1-5u (landing - 1. model - 5. kontrolleret) [
1] - landingsskærm .
Udviklet efter den store patriotiske krig på basis af landingsfaldskærmen PD-47 .
Det var en af de mest massive faldskærme, der blev brugt i USSR . Designet til træningsspring for begyndere faldskærmsudspringere .
På grund af dens høje pålidelighed og enkelhed er den stadig populær i Rusland og CIS .
Slang ( slang ) navn - "Oak" (eg).
Præstationsdataene for faldskærmen
Med en totalvægt af en faldskærm og en faldskærmsudspringer på 120 kg giver faldskærmens design:
- pålidelig drift i en højde på op til 1000 meter, både med dens umiddelbare aktivering (ved en vandret flyvehastighed på op til 250 km/t), og med enhver forsinkelse i åbningen af rygsækken, mens de maksimale overbelastninger, der opstår ved tidspunktet for påfyldning af baldakinen må ikke overstige 10 enheder;
- den mindste springhøjde fra et fly, der flyver med en hastighed på 180 km / t og med den øjeblikkelige indførelse af en faldskærm i aktion - 150 meter;
- den gennemsnitlige lodrette nedstigningshastighed, reduceret til standardatmosfæren og målt i en højde på 0 til 35 m fra jorden, er 5,1 m/s;
- nedstigningsstabilitet;
- faldskærmskontrol med to kontrollinjer;
- en 360-graders drejning i en hvilken som helst retning i højst 18 sekunder med spændingen af en kontrollinje;
- horisontal bevægelse af faldskærmen fremad med en gennemsnitshastighed på 2,47 m/s;
- brugen af en halvautomatisk enhed PPK-U-575-a (semi-automatisk faldskærm kombineret forenet);
- den nødvendige kraft for at trække udstødningsringen ud er ikke mere end 16 kgf;
- brug af reserve faldskærm Z-5 og Z-5 serie 4; Z-6P ;
- teknisk ressource - 300 ansøgninger i højst 15 år (skal specificeres under drift), med forbehold for rettidig reparation og udskiftning af kuppeldækslet;
- faldskærmsvægt 17,5 kg.
I udlagt tilstand er den effektiv uden ompakning i 30 dage.
Faldskærmsdimensioner
- længde: 570+20 mm;
- bredde: 377+20 mm;
- højde: 262+20 mm.
Faldskærmssættet indeholder: lanyard, lanyard, sikkerhedscover, baldakin med sejl, ophængssystem, rygsæk med fleksible slanger , baldakincover, ball pilot sliske, lanyard, lanyard med lanyard loop, bæretaske, pas .
Taktiske og tekniske data for faldskærmsdele
- Trækkerebet er designet til at tænde PKU'en og til at åbne rygsækken og trække dækslet af kuplen. er en nylontape LTKMkrP-27-1200 med en styrke på 1200 kgf, en længde på 3000 mm med to løkker. Den har en karabinhage med en lås i den ene ende og en løkke i den anden til fastgørelse af et kuppeldæksel. I en afstand på 1400 mm fra denne løkke er der en anden løkke til fastgørelse af et træktov. For at beskytte udstødningsrebet mod forbrændinger sættes et dæksel på det, lavet af bomuldstape LHBMkr-35-260, i form af en hul slange. De samme dæksler sættes på alle rebets og karabinens løkker.
- Baldakinens låg er designet til ordnet fyldning af baldakinen og reducerer tilfælde af overlapning med slynger. til at lægge baldakinen og linjer i den, samt til at strømline processen med at åbne faldskærmen og reducere den dynamiske påvirkning under åbningen af faldskærmen. Fremstillet af percale eller orange nylon. lavet af bomuldspercale "B" af rød eller orange farve (art. 7015kr). Har form som en ærme 5028 mm lang. Hele betrækkets længde er syet med 4 forstærkningsbånd, som danner en trens øverst. Øverst er der også to lommer, som, når de er fyldt med luft, bidrager til den hurtige sammentrækning af dækslet fra faldskærmens baldakin. I den nederste del af dækslet er der et låseforklæde med to vinduer til passage af dobbelte aftagelige kamme, to par dobbelte aftagelige kamme, elleve par enkelte ikke-aftagelige kamme, to lommer til en læggeramme og et beskyttende skørteforklæde .
- Lineless udstødning kugle faldskærm (SHVP) - designet til at trække dækslet fra hoved baldakinen. Den består af en faldskærmsbase og en fjedermekanisme. Den øverste del af bunden af faldskærmen har en halvkugleformet form og er lavet af nylonstof, og den nederste del, der er fastgjort langs halvkuglens omkreds til toppen, er lavet af nylonnet. Faldskærmsareal 0,75 m².
- En baldakin med linjer er designet til en sikker landing på et givet sted. Kuppelen er rund, lavet af percale, med et areal på 82,5 m². Den består af fire sektorer, som hver er syet af fem paneler. For at give styrke til kuplens overflade blev en forstærkningsramme syet af nylonbånd med en trækstyrke på 150 kgf, der danner 28 løkker langs omkredsen, hvortil 28 linjer med en trækstyrke på 125 kgf er fastgjort, 8,87 meter lange fra kanten af kuplen til ophængssystemets halvringe. I midten af kuplen er der et stanghul med en diameter på 430 mm. Mellem stropperne i kanten af kuplen er der syet lommer for at fremskynde fyldningen af kuplen. Der er trekantede huller på klædet mellem linje 27-28, 28-1, 1-2 (der er et stempel på kanten mellem linje 28-1). Når luft slipper ud fra dem, skabes der en reaktiv kraft, der bevæger kuplen i vandret retning. For at styre baldakinen monteres nylonkontrolsnore på linjerne 26, 27, 28, 1, 2, 3 med røde vippeknapper (bobs i almindelige mennesker) (styrke af kontrollinjer til at bryde 150 kgf).
- Ophængssystem - lavet af nylontape med en styrke på 1600 kgf. Den består af en cirkulær rem, en brystrem, benstropper, hæfteklammer med lås, en lomme til en ring, bag-skulder løkker, frie ender 560 mm lange. Metalhalvringe er syet til de fire frie ender af ophængssystemet til fastgørelse af kuppellinjer.
- Rullesæk - designet til at lægge en baldakin i en kuffert, en del af linerne, en del af de frie ender af selen og pilotkugleskakten. Ved hjælp af specielle bånd fastgøres rygsækken til ophængssystemet. Tasken består af en bund forstærket med en afstivningsramme og 4 kuvertformede ventiler. Den midterste kegle er blevet erstattet med en silkesnor (80 kgf) for at lette installationen (i stedet for den tredobbelte kegle-tylle-stud - den tredobbelte snor-tylle-stud), samt for at undgå mulig fastklemning af sideklapperne ( ved brug af trio kegle-tylle-studs på tidligere versioner Når du trækker tappen ud, støttede kuglepilotsliskken ofte keglen i tyllen, og ventilerne forblev lukkede, hvilket førte til en fuldstændig fejl i "pakken, der ikke åbnede " type). Har gummibånd. Længden af en enkelt rygsæk med vedhæng er 370 mm (der er 7 sådanne gummier på en rygsæk), længden af en dobbelt er 385 mm.
- Fleksible slanger - lavet af en metalmuffe beklædt med bomuldstape. Enderne af slangerne med tape er stukket ind i hætter. Slangelængde - 515 mm, designet til at styre bevægelsen af udstødningskablet. En fleksibel manuel åbningsslange er syet i den ene ende til den øverste ventil på tasken og i den anden ende til ophængssystemet over lommen på trækringen. Den fleksible slange med tvungen åbning er syet med kun den ene ende til rygsækkens øverste ventil. Dens anden ende i faldskærmens anbragte tilstand til hop med tvungen sammentrækning af dækslet fra hovedkuplen er gemt under rygsækventilen, og når den åbnes manuelt, ind i løkken på højre sideventil.
- Manuel åbning af udstødningsring (venstre slange ) - består af en krop, et kabel, tre tappe og en begrænser. Urkassen er en trapezformet form lavet af ståltråd, 7 mm i diameter, malet rød. Kabelstifterne er placeret i en afstand på 150 mm fra hinanden. Den første stift, regnet fra ringen, er 38 mm lang, de to andre er 32 mm lang. Længden af kablet fra enden af den sidste stift til begrænseren er 1070 mm.
- Udsugningsring med kabelsløjfe (venstre slange) - designet til at åbne i tilfælde af svigt af udsugningsrebet eller til at simulere manuel åbning. Længden af kablet fra løkken til begrænseren er 785 mm.
- Udstødningskabel (højre slange) - har 3 tapper på den ene ring, en løkke på den anden. Stifterne er placeret 150 mm fra hinanden. Længden af den første stift, regnet fra løkken, er 38 mm, de to andre er 32 mm, længden af kablet fra enden af den sidste stift til løkken er 1015 mm.
- Beskyttelsesdækslet på udstødningskablet er lavet af regnfrakkestof, har form som en ærme 990 mm lang. Designet til at forhindre skader på flyets hud.
- En bærbar taske er en rektangulær form lavet af en rådgiver. Har 2 håndtag. Mål: 600*260*740.
- Pas - designet til at registrere oplysninger om accept, overførsel, drift og reparation af en faldskærm. Passet er en integreret del af faldskærmen.
Implementeringsmetoder
Faldskærmen har tre måder at installere på:
- Tvungen åbning af rygsækken med at trække dækslet fra kuplen med et udstødningsfald. Snorkarabinen er fastgjort til kablet i flyet. Efter at faldskærmsudspringeren er adskilt, trækkes snoren op til den første løkke, snorens knopper kommer ud af keglelåsene, tasken er ukontrolleret, under påvirkning af faldskærmsudspringerens masse, trækkes snoren op til anden løkke, kuplen kommer ud i etuiet, linjerne kommer ud af honeycombs på tasken, fra honeycombs på etuiet, brækker brækket slynge, dækslet bliver tvangstrukket af baldakinen af flyet. Den tid, der går fra det øjeblik, hvor flyet adskilles fra flyet, til den fuldstændige fyldning af faldskærmens baldakin er omkring 3 sekunder.
- Tvungen åbning af rygsækken med at trække dækslet fra baldakinen med en slyngefri kugleudstødningsskærm (i dette tilfælde er udstødningsledningen ikke fastgjort til dækslet). Snorkarabinen er fastgjort til kablet i flyet. Efter at faldskærmsudspringeren er adskilt fra flyet, under påvirkning af sin masse, trækkes udstødningsfaldet, tappene på udstødningskablet kommer ud af de koniske låse, tasken er ukontrolleret, en kugleløs faldskærm kommer ud, trækker baldakinen bagved det i etuiet, linjer kommer ud af honeycombs på tasken, fra honeycombs på etuiet, kugle faldskærm trækker dækslet fra kuplen til længden af bøjlen. Luftstrømmen kommer ind i lommerne på kanten af kuplen. Kuppelen er fyldt med samtidig sammentrækning af dækslet. Trense består af en kapronsnor 1010 mm lang (dobbeltfoldet) og 550 kgf styrke. En kuglepilotsliske er fastgjort til baldakindækslet og en bøjle til faldskærmsstangen.
- Manuel åbning af tasken. Frigivelsen af rygsækken sker manuelt, ved at en faldskærmsjæger bruger en udstødningsring efter et bestemt tidsrum eller i en bestemt højde, samt ved brug af PPK-U- 575A sikkerhedsanordningen, hvis faldskærmsjægeren af en eller anden grund ikke gjorde dette på hans egen.
Se også
Noter
- ↑ Teknisk beskrivelse nr. 9254-70 og instruktion nr. 9255-70 for installation og betjening af den træningsstyrede faldskærm D-1-5u.
Litteratur
- Teknisk beskrivelse nr. 9254-70 og instruktion nr. 9255-70 for installation og betjening af den træningsstyrede faldskærm D-1-5u.
Links