By | |||
Guyancourt | |||
---|---|---|---|
Guyancourt | |||
|
|||
48°46′17″ N sh. 2°04′26″ in. e. | |||
Land | Frankrig | ||
Område | Île de France | ||
Afdeling | Yvelines | ||
Borgmester | François Deligne ( fransk François Deligne ) | ||
Historie og geografi | |||
Første omtale | 1065 | ||
Firkant | 13 km² | ||
Centerhøjde | 160 m | ||
Tidszone | UTC+1:00 , sommer UTC+2:00 | ||
Befolkning | |||
Befolkning | |||
Massefylde | 2.235 personer/km² | ||
Agglomeration | Saint Quentin en Yvelines | ||
Digitale ID'er | |||
postnumre | 78280 | ||
Kode INSEE | 78297 | ||
ville-guyancourt.fr (fr.) | |||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Guyancourt [2] ( fransk Guyancourt [gɥi.jɑ̃.kuʁ] ) er en by i Frankrig , beliggende i Yvelines departementet , 30 kilometer fra Paris , der grænser op til Versailles . Det er en del af Saint-Quentin-en-Yvelines-byområdet. Guyancourt er hjemsted for Renaults futuristiske Le Losange ("Rhombus") technocenter , som beskæftiger 11.000 ingeniører og designere.
Ifølge studierne af abbeden Jean Lebeuf ( fr. Jean Lebeuf ) (1687-1760) går byens navn tilbage til Guy de Chevreuse ( fr. Guy de Chevreuse ), som byggede landsbyen Guidonis Curtis på dette sted . i 1065 - bogstaveligt talt "yard, land of Guy" . Men ingen tidligere kilde understøtter denne hypotese.
En anden hypotese relaterer oprindelsen af byens navn til den tyske rod Wid (skov), eller til det tyske egennavn Guyan.
Der var mange stavemåder af byens navn: Guidoncourt, Guyoncourt, Guiencourt, Guyencourt. Siden 1811 (Napoleonske matrikler) er stavemåden Guyancourt blevet registreret.
De første spor af menneskelig beboelse på den nuværende bys territorium går tilbage til de neolitiske pilespidser, mejsler og økser fra denne æra, der er udstillet i museet i Saint-Germain-paladset .
Mange arkæologiske fund vidner om tilstedeværelsen af romerske bosættelser i Guyancourt , og under udgravninger i 1998 afslørede arkæologer sarkofager fra den merovingerske periode .
I 1065 byggede Guy de Chevreuse landsbyen Guidonis Curtis på dette sted, hans efterkommere ejer jorden indtil 1693, hvor kong Ludvig XIV køber jorden under byggeriet af Versailles -slottet - allerede i 1668 skaber Colbert damme la Minière ( fr. étangs de La Minière ), hvorfra vandet blev hævet af møller på et plateau, hvorfra det faldt gennem kanalerne ned i bassinerne og springvandene i Versailles-parken.
Efter Frankrigs nederlag i krigen med Preussen (1870) blev der bygget et netværk af befæstninger omkring Paris, herunder Bouvier-batteriet ( fransk batterie de Bouviers ), bygget i 1879, på Guyancourts område. Artillerister var udstationeret ved Fort Bouvier indtil 1933, hvor fortet blev lejet af Hispano-Suiza- firmaet , som fremstillede granater, artilleristykker og senere motorkøretøjer der.
Efter Anden Verdenskrig efterlader Hispano-Suiza kun fredelig produktion i Guyancourt - udvikling og test af bil- og jernbanemotorer. De motorer, der blev udviklet her, blev brugt i Sovjetunionen på togene fra den transsibiriske jernbane .
I 1990 blev Hispano-Suiza-fabrikken lukket, fortet blev købt ud af byen, og en cafe blev åbnet på dens område i 2006.
I 1930 byggede firmaet Caudron sin egen flyveplads i Guyancourt. Men efter 3 år går virksomheden konkurs, dets aktiver (inklusive flyvepladsen) bliver købt ud af Louis Renault .
Den 8. august 1934 på Guyancourt-flyvepladsen sætter Helene Boucher ( fr. Hélène Boucher ) en hastighedsrekord ved afstande på 100 kilometer (412 km/t) og 200 kilometer (409 km/t) [1] . Den 11. august slår hun kvindernes hastighedsrekord - 445 km/t. Den 30. november samme år styrter Helene Boucher ned under en træningsflyvning på Guyancourt-flyvepladsen.
I 1989 er flyvepladsen lukket, dens territorium absorberes af byen.
Siden begyndelsen af 1950'erne har Paris oplevet en befolkningseksplosion. Siden 1961 er der på initiativ af general de Gaulle truffet beslutning om at skabe "nye byer" ( fr. villes nouvelles ) omkring Paris. Blandt dem er Saint-Quentin-en-Yvelines, som omfatter Guyancourt. I slutningen af 1960'erne havde Guyancourt omkring halvandet tusinde indbyggere, men som et resultat af implementeringen af "ny by"-projektet, bor der i 2007 omkring 28 tusinde mennesker her, mange virksomheder bosætter sig i byen, hvilket giver i alt af omkring 24 tusind arbejdspladser.
I sociale netværk | |
---|---|
Tematiske steder | |
Ordbøger og encyklopædier | |
I bibliografiske kataloger |