Gomera (lufthavn)

Homer lufthavn
spansk  Aeropuerto de La Gomera

Homer Lufthavn i 2006
IATA : GMZ - ICAO : GCGM
Information
Udsigt til lufthavnen civil
Land  Spanien
Beliggenhed Playa Santiago , De Kanariske Øer
åbningsdato 1950'erne
Operatør Aena
NUM højde 218
Tidszone UTC ±0:00
Sommer UTC +1:00
Internet side aena.es/da/la-gomera-air…
Kort
Lufthavns beliggenhed
Landingsbaner
Nummer Dimensioner (m) Belægning
27/09 1.500 Asfalt
Statistik (2021)
Årlig passagertrafik 81,367
Årlig godstrafik 1.6
Starter/landinger 2.624
[1] [2] [3]
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Gomera Lufthavn ( spansk :  Aeropuerto de La Gomera ) ( IATA :  GMZ , ICAO :  GCGM ) er en lufthavn beliggende i byen Playa Santiago på øen Gomera på De Kanariske Øer , Spanien , 32 kilometer sydøst for det administrative centrum øerne i San Sebastian de la Gomera [1] .

Landingsbanen blev bygget i 1994 , mens opførelsen af ​​terminalen først blev afsluttet i 1994 . Fra august 2019 er der 2 returflyvninger fra lufthavnen til Tenerife og Gran Canaria [4] .

Lufthavnen blev bygget 34 kilometer sydøst for det administrative center for at undgå at forstyrre den økologiske situation i Garajonay National Park, og på grund af vejrforhold (overskyet og tåget vejr) i den nordlige del af øen, mens vulkansk jord giver utilstrækkelige egnede steder til en lufthavn på Homer. Selvom selv stedet i Playa Santiago krævede lange dæmninger i begge ender af landingsbanen.

Historie

Lufttrafikken på La Gomera begyndte i 1950'erne med anlæggelsen af ​​en privat flyveplads kaldet El Revolcadero ( spansk:  El Revolcadero ), der ligger på en bakke vest for den nuværende lufthavn. Flyvepladsen omfattede en landingsbane nummereret 09-27, en hangar og en lille bygning, der blev brugt som kontroltårn . Flyvepladsen var privatejet og tjente til transport af varer og desinfektion af landbrugsjord.

I 1962 opstod der problemer med levering af lægehjælp på øen, hvilket førte til undersøgelser af opførelsen af ​​en lufthavn, men dette projekt blev først realiseret i 1975a . Men grundet byggeriet af Tenerife Syd Lufthavn og åbningen af ​​en ny søvej til øen, blev byggeriet af lufthavnen igen forsinket.

I 1980'erne førte problemer med evakueringen af ​​øens indbyggere, bidt af giftslanger, til behovet for at bygge en lufthavn på Homer, og den 27. juli 1987 begyndte byggeriet [5] .

I slutningen af ​​1994 var der på stedet for lufthavnen en landingsbane (09-27), et flyparkeringsområde og en taxibane til landingsbanen. Lufthavnen blev bygget på et sted kendt som "De flade bakker" ( spansk:  Meseta de los Acantilados ) og ligger 2 kilometer fra den tidligere flyveplads.

I slutningen af ​​1991 var der bygget en passagerterminal i lufthavnen, da Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) overtog. Terminalen er opdelt i to etager og er repræsentativ for arkitekturen på De Kanariske Øer.

Flyselskaber og destinationer

Statistik

Denne tabel viser data om passagerstrømmen i lufthavnen efter år [6] :

2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021
30,774 34.496 38.852 40,569 41.890 34.605 32.252 32.713 19.707 24.446 28.954 34.954 38.042 48,711 61.944 77.584 54.388 81,367


Data fra en anmodning til Wikidata .


Se også

Noter

  1. 12 EAD Basic
  2. La Gomera .
  3. AENA
  4. Ruter La Gomera . Flightradar24 . Dato for adgang: 13. august 2019.
  5. BOLETÍN OFICIAL DE CANARIAS. 361 - BESLUTNING de 13. februar de 1991, de la Secretaría General Técnica, por la que se dispone la publicación del Convenio de 11 de enero de 1991, entre la Administración del Estado y el Gobierno de Canarias para la financiación las obras de infraestructura del aeropuerto de La Gomera (BOE nº 64, de 15.3.91) . Gobierno de Canarias. Hentet 15. januar 2014.
  6. Udvikling af passagertrafik . Aena. Hentet 15. januar 2014.

Links