En hydraulisk trolley (i daglig tale "rokhlya") er et mekanisk udstyr til at flytte varer manuelt på paller (paller). Det adskiller sig fra konventionelle vogne ved tilstedeværelsen af en hydraulisk donkraft , som ved hjælp af stænger og håndtag hæver og sænker vognens gafler.
Hydrauliske vogne bruges i varehuse , butikker, produktionsbutikker osv. I store lagerkomplekser er de også meget brugt sammen med gaffeltrucks og stablere .
Hydrauliske vogne er manuelle og selvkørende.
De første vogne fra det finske firma Rocla dukkede op i Rusland (fra hvis navn slangnavnene kom fra). De adskilte sig i holdbarhed, gode tekniske egenskaber og høj pris. Indtil 1990'erne konkurrerede mere almindelige og billigere bulgarske vogne af KT-20N og KT-25N modellerne af mærket Skladova Tekhnika ( Gorna Oryakhovitsa ), V-2000 og V-3000 af mærket Vagrianka ( Pavlikeni ) med dem ), mærker "Jantra", "Simetro" ( Velo Tarnovo ) og "Garant" ( Byala Slatina ).
I 1990'erne dukkede den svenske "VT", den amerikanske " Hyster " op på det russiske marked." og "Boss gaffeltrucks", tysk Jungheinrich , dansk "BV", fransk "MIC", italiensk "Pramac Lifter" og. I slutningen af 1990'erne begyndte asiatiske producenter massivt at dukke op på markedet og producere udstyr under kontrol af europæiske virksomheder, såsom Rocla, Jungheinrich og Pfaff Silberblau .
| Løfte- og transportmaskiner | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| at løfte |
| ||||
| Transport | |||||
| Suspenderet enkeltbanetransport |
| ||||
| Gulvtransport | |||||
| Lastning og losning | |||||
| Andet | |||||