Gega, Carl von
| Carl von Gega | |
|---|---|
| tysk Carl von Ghega | |
| Fødselsdato | 10. januar 1802 [1] [2] eller 13. juni 1808 [3] |
| Fødselssted |
|
| Dødsdato | 14. marts 1860 [1] [2] |
| Et dødssted | |
| Land | |
| Beskæftigelse | ingeniør , arkitekt , civilingeniør , jernbaneingeniør , brobygger |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Carl Ritter von Ghega ( tysk : Carl von Ghega ; 10. januar 1801 , Venedig , Habsburgsk monarki - 14. marts 1860 , Wien ) - østrigsk arkitekt, ingeniør, bygherre af jernbanelinjer, skaberen af Semmering Railway-projektet , verdens første bjerg vej, som i betragtning af det meget vanskelige terræn og betydelige højdeændringer er en af de enestående bedrifter inden for civilingeniør i det 19. århundrede . [fire]
Biografi
albansk af oprindelse. Søn af en flådeofficer. Uddannet på en militærskole i Venedig (1814-1817), senere, i 1811-1819, studerede han eksakte videnskaber ved universitetet i Padua . I 1819-1836 og 1840-1842 overvågede han byggeriet af jernbaner og vandveje, først i Venedig og derefter i Tyrol . I 1836-1840 var han leder af konstruktionen af jernbanelinjen fra Brno til Breclav (den såkaldte sektion af Kejser Ferdinands Privilegerede Nordbane, der forbinder Wien med Krakow ).
I 1842 blev han sendt af de østrigske myndigheder til USA for at gøre sig bekendt med de ingeniørmæssige resultater inden for jernbanebyggeri.
Efter hjemkomsten fra USA blev han inspektør for planlægning og konstruktion af jernbanen Wien - Trieste . Opgaven var at tegne en vejlinje gennem Semmeringpasset i en højde af 984 m over havets overflade. K. Gega udviklede, efter at have studeret 39 jernbanelinjer i USA, studeret terrænet i detaljer og udarbejdet detaljerede kort omkring passet, et projekt for jernbanelinjen. I løbet af uddannelsen opfandt han flere nye måleinstrumenter. Jeg identificerede flere alternative ruter, men valgte dem, der ikke krævede for mange tunneler for at blive bygget .
Ingeniørens plan blev afsluttet i 1847 og krævede en jernbanelinje på 42 km, med 22 store broer og overkørsler, en tunnel på 1200 m. Projektet blev godkendt af det østrigske ministerium for offentlige arbejder i juni 1848, på trods af protesterne fra presse og mange ingeniører. Arbejdet begyndte i august 1848 - linjen var opdelt i 14 sektioner, hvis konstruktion blev overdraget til 14 forskellige virksomheder. I begyndelsen af byggeriet var 1421 arbejdere involveret, senere steg deres antal til 20.000. Semmering-jernbanen blev sat i drift i 1854, og strækningen til Trieste i 1857. I dag er vejen stadig en fuldt fungerende del af den østrigske sydbane.
I 1851 fik Hege for sit store bidrag til det østrigske imperium adelen, og i 1853 blev han udnævnt til planlægningschef for hele det østrigske imperiums jernbanenet .
Derudover byggede Karl Gega i 1842 vingården Schlumberger (Schlumberger-Kellerei i det 19. wienerdistrikt Döbling ) - det ældste firma til fremstilling af mousserende vine i Østrig. [5]
Døde af forbrug i Wien.
Forfatter til publikationer
- Die Baltimore-Ohio Eisenbahn über die Alleghanygebirge, 1844
- Über nordamerikanischen Brückenbau und Berechnung des Tragungsvermögens der Howe'schen Brücken, 1845
- Übersicht der Hauptfortschritte des Eisenbahnwesens in den Jahrzehnte 1840-50 und die Ergebnisse der
- Probefahrten auf eine Strecke der Staatsbahn über dem Semmering in Osterreich, 1852
- Gennemgang af de vigtigste fordele ved jernbanerne i 1840-1850 og resultaterne af forsøg med statsbanerne i Østrig, 1853
- Malerischer Atlas der Eisenbahn über dem Semmering, 1855
Hukommelse
- Billedet af Karl von Ghegh er placeret på den østrigske pengeseddel på 20 shilling udstedt i 1965-1970.
- Museet for Carl von Ghegi blev oprettet.
Noter
- ↑ 1 2 Karl Ghega // Brockhaus Encyclopedia (tysk) / Hrsg.: Bibliographisches Institut & FA Brockhaus , Wissen Media Verlag
- ↑ 1 2 Fine Arts Archive - 2003.
- ↑ 1 2 Wurzbach D. C. v. Ghega, Karl Ritter von (tysk) // Biographisches Lexikon des Kaiserthums Oesterreich : enthaltend die Lebensskizzen der denkwürdigen Personen, welche seit 1750 in the österreichischen Kronländern geboren or darin gelebt and gewirkt haveben - Wien : Vol.856. 5. - S. 166.
- ↑ Semmering Railway blev erklæret som UNESCOs verdensarvssted i 1998, nummer 785.
- ↑ Schlumberger mousserende vinfabrik . Dato for adgang: 22. juni 2016. Arkiveret fra originalen 1. oktober 2016.
Litteratur
Links
- Biografi (tysk)
- Hjemmeside for Carl von Hegi-museet (på tysk)
 Ordbøger og encyklopædier |
| |||
|---|---|---|---|---|
| Slægtsforskning og nekropolis | ||||
| ||||