Galean

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 5. oktober 2014; checks kræver 20 redigeringer .
Galeano lufthavn

KDP lufthavn Galeano
IATA : GIG - ICAO : SBGL
Information
Udsigt til lufthavnen civile/militære
Land Brasilien
Beliggenhed Rio de Janeiro
åbningsdato 1952
Operatør Infraero
NUM højde + 9 m
Arbejdstimer døgnet rundt
Internet side Officiel side
Kort
Brasilien
Landingsbaner
Nummer Dimensioner (m) Belægning
28/10 4000 beton
15/33 3180 beton
Statistikker
Årlig passagertrafik 11.828.656
Årlig godstrafik 125.164 tusind tons ( 2007 )
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Rio de Janeiro - António Carlos Jobim Galeão ( havn. Rio de Janeiro/Galeão - Antonio Carlos Jobim International Airport ) er bedre kendt som Galeão International Airport ( port. Galeão International Airport ), ( IATA-kode : GIG) er hovedlufthavnen, der betjener den brasilianske by Rio de Janeiro ; ligger 20 kilometer fra byens centrum.

Navnet kommer fra det portugisiske Praia do Galeão , som kan oversættes som Galleon Beach , som ligger foran passagerterminalen (nu passagerterminalen for det brasilianske luftvåben), og hvor galjonen "Padre Eterno" fra den portugisiske flåde blev bygget i 1663 . Lufthavnen er også opkaldt efter den brasilianske musiker António Carlos Jobin [2] .

Historie

Lufthavnens historie begyndte den 10. maj 1923, da School of Naval Aviation var placeret nær Galleon Beach på Governor's Island [3] . Den 22. maj 1941, med oprettelsen af ​​det brasilianske luftvåbenministerium, blev skolen kendt som Galeão Air Force Base , en terminal og hangarer blev bygget, og landingsbanen blev udvidet . Disse bygninger eksisterer stadig, og Galleon Air Force Base er stadig aktiv. Den 22. august 1942 begyndte flyvepladsen at blive intensivt brugt af landene i anti-Hitler-koalitionen til militære operationer relateret til Anden Verdenskrig [4] .

Den 1. februar 1952 blev en ny passagerterminal åbnet. I 1970 var lufthavnen Brasiliens vigtigste internationale og indenlandske lufthub. Blev serviceret af Infraero agenturet samme år .

Den 21. januar 1976 landede Air France Concorde supersoniske liner , der lettede fra Charles de Gaulle Internationale Lufthavn , i Galeão Lufthavn og lavede en Paris - Dakar - Rio de Janeiro -flyvning . James Bond-filmen Moonraker indeholdt en Concorde-landing i Galeão Lufthavn.

Fra den 20. januar 1977 blev en ny terminal åbnet, kendt som passagerterminal 1, og indtil 1985, indtil Guarulhos lufthavnen blev bygget i staten São Paulo , modtog Galeão alle de vigtigste internationale flyvninger i Brasilien. I løbet af 1991 gennemgik Terminal 1 sin første større renovering som forberedelse til FN's jordtopmøde i 1992 . Dens årlige kapacitet er blevet øget til 7,5 millioner passagerer om året. Den 20. juli 1999 blev passagerterminal 2 åbnet.

I 1985 mistede Galeão Lufthavn sin status som landets vigtigste internationale lufthavn. Denne status overgik til Guarulhos International Airport i staten São Paulo, som åbnede en ny bane, der tillader interkontinentale flyvninger uden vægtbegrænsninger, og brasilianske og udenlandske flyselskaber begyndte at foretrække at bruge Guarulhos lufthavnen som et nationalt og internationalt knudepunkt.

I konkurrence med den mere moderne Guarulhos Lufthavn og Santos Dumont Lufthavn, som ligger tættere på byen Rio de Janeiro, begyndte Galeão Lufthavn at miste passagermængder, primært på grund af transitpassagerer. Regeringen i delstaten Rio de Janeiro udviklede et program for udvikling af lufthavnen, og fra anden halvdel af 2000'erne begyndte Galean at genvinde tabt terræn.

Flyselskaber og destinationer

en.   Luftfartsselskab, der driver planlagte charterflyvninger.

Fragtflyselskaber

Offentlig transport

Lufthavnen ligger 20 km nord for Rio de Janeiros centrum på Governor's Island .

Fra byen til lufthavnen kan nås med taxa, bus nummer 2018, som kører hver halve time (mellem 05:30 og 22:30 timer) fra Galeão lufthavn til den centrale busstation, downtown Rio de Janeiro, Santos Dumont lufthavn , og de sydlige dele af byen langs kysten, med en endestation ved Alvorada busstation i Barra da Tijuca ( Barra da Tijuca ) [9] . Billetskrankerne for denne busservice er placeret i ankomstområdet for begge terminaler.

Udsigter for udvikling

Den 31. august 2009 afslørede Infraero en plan om at opgradere [10] Galeão International Airport, med fokus på forberedelserne til 2014 FIFA World Cup og Sommer-OL 2016 , som blev afholdt i Rio de Janeiro.

Der blev således investeret i:

Noter

  1. 1 2 http://www.anac.gov.br/dadosabertos/areas-de-atuacao/aerodromos
  2. Lei n˚ 9.778, de 5 de janeiro de 1999  (havn.)  (utilgængeligt link) . Lei Direto (5. januar 1999). Hentet 28. september 2010. Arkiveret fra originalen 21. juni 2012.
  3. Instituto Historico-Cultural da Aeronautica. História Geral da Aeronáutica Brasileira: de 1921 às vésperas da criação do Ministério da Aeronáutica  (havn.) . - Belo Horizonte og Rio de Janeiro: Itatiaia og Instituto Histórico-Cultural da Aeronáutica, 1990. - V. 2. - S. 58, 66, 558.
  4. Pereira, Aldo. Breve história da aviação kommerciel brasileira  (havn.) . - Rio de Janeiro: Europa Empresa Gráfica e Editora, 1987. - S. 403-405.
  5. Ezeiza se prepara para recebir los vuelos de Aeroparque  (spansk) . Aeropuertos Argentina 2000 (3. august 2010). Hentet 17. august 2022. Arkiveret fra originalen 21. juni 2012.
  6. Ezeiza se prepara para recebir los vuelos de Aeroparque  (spansk) . Aeropuertos Argentina 2000 (3. august 2010). Hentet 28. september 2010. Arkiveret fra originalen 21. juni 2012.
  7. Schapochnik, Claudio Alitalia inicia voo direto Roma - Rio em junho 2011  (port.) . Panrotas (27. september 2010). Hentet 28. september 2010. Arkiveret fra originalen 21. juni 2012.
  8. American Airlines begynder at flyve mellem Dallas/Forth Worth og Rio de Janeiro . American Airlines (7. september 2010). Hentet 28. september 2010. Arkiveret fra originalen 21. juni 2012.
  9. Nossas Linhas: Premium  (havn.) . Ægte Auto Enibus. Hentet 28. september 2010. Arkiveret fra originalen 21. juni 2012.
  10. Rittner, Daniel; Braga, Paulo Victor Infraero gav en gastar R$5 til reforma de aeroportos  (Port)  ? (utilgængeligt link) A4 (31. august 2009). Hentet 28. marts 2021. Arkiveret fra originalen 6. juli 2011. 

Links