Yakov Iljitsj Vernikov | ||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fødselsdato | 31. oktober 1920 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Fødselssted | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Dødsdato | 30. september 1993 (72 år) | |||||||||||||||||||||||||||||||
Et dødssted | ||||||||||||||||||||||||||||||||
tilknytning | USSR | |||||||||||||||||||||||||||||||
Type hær | luftfart | |||||||||||||||||||||||||||||||
Års tjeneste | 1938 - 1975 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Rang |
![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||
Kampe/krige | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Præmier og præmier |
|
Yakov Ilyich Vernikov ( 31. oktober 1920 , Spas-Demensk , Kaluga-provinsen - 30. september 1993 , Moskva ) - Helt fra Sovjetunionen ( 18. november 1944 ), hædret testpilot fra USSR ( 20. september 1960 ), hædret Master of Sports of the USSR (1975), generalmajor for luftfart (1971).
Født i byen Spas-Demensk, Kaluga-regionen, i en jødisk familie [1] [2] . Fra 1921 boede han i Smolensk. Fra 1936 var han engageret i flymodellering og svæveflyvning i Smolensk flyveklub (han studerede hos Kugel, Felix Romanovich ). I 1937 dimitterede han fra flyafdelingen i Smolensk flyveklub og blev efterladt i den som instruktørpilot.
I hæren siden 1938. I 1940 dimitterede han fra Odessa VASL. Tjenestede i flyvevåbnets kampenheder.
Medlem af den store patriotiske krig : i juni-august 1941 - pilot af 124. jagerflyregiment (vestfronten); i august 1941-april 1944 - pilot, flyvechef, AE i 234. Fighter Aviation Regiment (Vestlige og Sydvestlige Luftforsvarsfronter); i april 1944-maj 1945 - næstkommanderende - navigatør for 145. Gardes jagerflyveregiment ( Baltisk Front ). Han foretog 424 udflugter, gennemførte 68 luftkampe, hvor han personligt skød 15 fjendtlige fly ned og 1 parret med en wingman [3] .
Efter krigen fortsatte han med at tjene i luftvåbnets kampenheder.
Fra februar 1946 til juli 1966 - på flyveprøvearbejde ved FRI.
Udførte den første flyvning og testede I-320 ("R-1") (04/16/1949), " 150 " (10/5/1952), An-8 (02/11/1956), An-10 (03/07/1957), An -12 (16/12/1957). Udførte spintests på MiG-9 (1948) og La-11 (1949); test af MiG-15 på et lige og omvendt spin (1949-1950); An-10 og An-12 i kritiske tilstande (1958-1959); Tu-95 i høje vinkler (1960); test af TV-2T-motoren på Tu-4 LL (1955). I 1949-1950 deltog han i flyvninger for at teste tankningssystemet til Tu-4-flyene, og var den første til at foretage tankning om natten. Han deltog i testene af Yak-15 (1947), CE (1951), Tu-126 (1962). I 1956 dimitterede han fra Air Force Academy .
I 1966-1976 var han senior testpilot hos S. V. Ilyushins designbureau. Han foretog den første flyvning og testede Il-62M (1969). Deltog i test af Il-18 , Il-38 , Il-62 , Il-76. I 1975 satte han fire verdensrekorder for luftfartens nyttelast på Il-76 .
Siden 1975 - i reserve. I januar-maj 1976 - igen ved flyveprøvearbejde på FRI.
Fra 1976 arbejdede han i A. S. Yakovlevs designbureau: Vicechef for LIK (1976-1979), leder af LIK (1979-1985), ledende ingeniør for flyveprøver (1985-1988).
Han boede i byen Zhukovsky , Moskva-regionen , i de seneste år - i Moskva.
Død 30. september 1993. Han blev begravet i Zhukovsky på Bykovsky-kirkegården .