Hurtigmonteret kran

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 28. februar 2012; checks kræver 3 redigeringer .

En selvrejsende kran er  en tårnkran, der er monteret på anlægget ved hjælp af egne mekanismer, uden steeplejack-arbejde og med en operationel monteringstid på højst en halv time [1] . Installation af kranen tager (afhængig af model) op til 4 timer og udføres af et team på op til tre personer [2] .

Enhed og funktionsprincip

Krantårnet kan enten være et gitter eller en rørformet (kasseformet) struktur (det kan være i tværsnit) [2] . Udformningen af ​​toppen af ​​tårnet kan laves både flad og have en hætte [3] . Arbejdsbommen er normalt bjælke, med en lastvogn, der bevæger sig langs. Som regel gitter (kan være sektioneret og stabelbar). Bommen kan indstilles i en vinkel på 30 til 40 ° (i tilfælde af sektionering kan bommens hovedsektion hæves til en vinkel på 45 til 160 ° ). Kranens struktur inkluderer ofte en modvægtskonsol. Bommen, tårnet, kontravægtskonsollen på kraner, modvægtsblokke og understøtninger foldes [2] .

Kraner kan være ikke-selvkørende (bevægelige med en traktor ), stationære (monteret på fire hydrauliske understøtninger) eller mobile. Som kørsel på selvkørende kraner bruges en skinneanordning, en hjulanordning (f.eks. et chassis af biltypen) eller et larvechassis [2] .

Installation af hurtigrejsende kraner udføres ved hjælp af deres egne mekanismer: enten hydraulisk eller trækkraft (kranen foldes ud og foldes ved visse revne- og reb-repositionering), dvs. uden at udføre installationsarbejde i stor højde. [fire]

Kranerne kan styres både fra kontrolpanelet (trådløst eller kabel) og fra kontrolkabinen, som (afhængigt af model) kan bevæge sig langs tårnet og fastgøres i enhver af dets højder. Driftstemperaturområde: -40 °C til +40 °C , udvalgte modeller -60 °C til +40 °C [2] .

Specifikationer

Karakteristikaene for moderne hurtigrejsende kraner når [5] :

Bæreevne , t : op til 8
Afgang, m : fra 16 til 50
Løftehøjde, m : fra 16 til 51
Egenvægt, t (modvægt): op til 64 (op til 46)

Fordele og ulemper

Fordelene ved hurtigrejsende kraner omfatter [2] :

De største ulemper ved disse kraner [3] :

Ansøgning

De vigtigste anvendelsesområder for hurtigrejsende kraner [2] :

Hurtigt opstillede kraner kan bruges både i den indledende fase i opførelsen af ​​bygninger og konstruktioner (inklusive højhuse), og være hjælpemidler til kraner med en højere løftehøjde [2] .

Transport

Transport af kraner udføres:

Bemærk

  1. Regler for design og sikker drift af kraner (PB 10-382-00, 2005 - 236c. ISBN 5-93586-418-5 )
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 V. Novoselov : En økonomisk mulighed. Hurtigt opstillede tårnkraner - Construction Equipment and Technologies Magazine, nr. 7, 2009
  3. 1 2 D. Abdyushev : "Hurtige" kraner - Magasin "Fixed Funds", nr. 11/2007
  4. Hurtigt opstillede tårnkraner . krancompany.ru Hentet 8. februar 2016. Arkiveret fra originalen 29. februar 2016.
  5. afhængigt af kranens mærke og model

Litteratur