"Stormfuld" | |
---|---|
|
|
Service | |
USSR → Rusland |
|
Fartøjsklasse og -type | destroyer |
Organisation |
Sovjetisk flåde → Russisk flåde ( Stillehavsflåde ) |
Fabrikant | Anlæg nr. 190 im. A. A. Zhdanova |
Byggeriet startede | 4. november 1983 |
Søsat i vandet | 30. december 1986 |
Bestillet | 9. november 1988 |
Status | Reparation suspenderet, opført i reserve |
Hovedkarakteristika | |
Forskydning |
6.500 t (standard), 7.904 t (fuld) |
Længde |
145,0 m ( DWL ), 156,5 m (højeste) |
Bredde |
16,8 m (DWL), 17,2 m (højeste) |
Udkast |
5,96 m (medium), 8,2 m (samlet) |
Motorer | 2 kedelturbinenheder GTZA-674, |
Strøm | 100.000 l. Med. |
flyttemand | 2 fembladede propeller |
rejsehastighed |
18,4 knob (økonomisk), 32,7 knob (fuld), 33,4 knob (maksimum) |
krydstogtsafstand |
1345 miles (ved 33 knob), 3920 miles (ved 18 knob), 4500 miles (med brændstof i overbelastning) |
Autonomi af navigation | 30 dage |
Mandskab |
296 personer (inklusive 25 officerer) i fredstid 344-358 personer (inklusive 31 officerer) i krigstid |
Bevæbning | |
Artilleri | 2 × 2 × 130 mm AK-130 /54 kanoner (ammunitionsbelastning - 2000 patroner) |
Flak | 4 × 6 × 30 mm ZAU AK-630 (ammunitionsbelastning - 12.000 patroner) |
Missilvåben |
2×4 anti -skibsmissiler P-270 "Moskit" 2×1 SAM "Hurricane" (48 missiler) |
Anti-ubådsvåben | 2×6 RBU-1000 |
Mine- og torpedobevæbning | 2×2×533 mm TA (4 SET-65 torpedoer ) |
Luftfartsgruppe | 1 Ka-27 helikopter |
Mediefiler på Wikimedia Commons | |
"Stormy" - den 9. destroyer af projekt 956 "Sarych" ( NATO -kode - "Modern class destroyer"). Som en del af Stillehavsflåden , under reparation.
Nedlagt ved det navngivne anlæg nummer 190. A. A. Zhdanova 4. november 1983 (bygningsnummer 869), lanceret 30. december 1986. Skibets gudmor er Natalia Vinogradova. Bestået fabrikssøprøver fra 27. juli til 15. september 1988, statsprøver fra 15. september til 30. september samme år, accepteret af flåden den 30. september 1988, den 16. oktober 1988 blev det sovjetiske flådeflag hejst på skibet , den 9. november 1988. destroyeren sluttede sig til den sovjetiske flåde. I byggeperioden blev den inkluderet i den 13. brigade af skibe under konstruktion og under reparation (13 BrSRK) af Leningrad Naval Base , i testperioden blev den inkluderet i den 76. brigade af missilskibe i den 12. division af missilskibe baseret på Liepaja flådebase [1] .
Siden den 13. november 1989 blev han overført til 193-brigaden af anti-ubådsskibe fra Sovgavan- flådebasen fra Stillehavsflåden af USSR-flåden . Den 14. oktober 1989 påbegyndte hun en overgang mellem flåderne fra Baltiysk til Stillehavsflåden gennem Suez-kanalen og anløb den 30. oktober til Port Said . Fra 4. november til 11. november besøgte hun havnen i Aden ( Syd Yemen ), fra 30. november til 7. december anløb hun Cam Ranh ( Vietnam ). Under overgangen mellem flåden rejste skibet 12.000 sømil på 44 løbsdage. Ankom til basen 14. december 1989 [1] .
Fra 14. oktober til 14. november 1990 var destroyeren under reparation af havnen ved Dalzavod i PD-77 . I 1990 passerede "Stormy" 5738 miles.
Fra 3. januar til 20. juli 1991 var skibet i kamptjeneste i Det Sydkinesiske Hav med base i Cam Ranh, under kamptjenesten passerede det 6554,5 sømil. I alt dækkede skibet i 1991 8222,3 miles [1] .
Den 28. april 1994 blev destroyeren tildelt den 36. missilskibsdivision i den 10. operationelle eskadron. I løbet af 1996 rejste skibet 1.125 miles på 27 dage, og deltog i august 1998 i russisk-amerikanske øvelser for at yde assistance i nødsituationer [2] .
Fra 19. april til 23. april 1999 deltog han i Stillehavsflådens samlingskampagne med missilaffyringer. I juni 1999 blev skibet sendt til Dalzavod til reparation . Den 26. september 1999 under viceadmiral M. G. Zakharenkos flag gik skibet sammen med Varyag til søs i oktober, under fejringen af Kinas 50-års jubilæum, et besøg i Shanghai ; vendte tilbage til basen den 10. oktober [2] .
Den 10. april 2000, kl. 10.00, blev en uautoriseret salve affyret fra en AK-630 ind i siden af Admiral Vinogradov BOD , mens den drejede rundt . I den forbindelse blev det planlagte besøg i Busan den 12. april udskudt til efteråret [3] .
I 2005 deltog han som en del af OBK KTOF i de fælles russisk-kinesiske øvelser "Fredsmission 2005". Samme år blev skibet sat ind til reparation på Dalzavod Central Shipyard. Ifølge virksomhedens administrerende direktør begyndte arbejdet på skibet først i september 2007. I februar 2013 begyndte de på Kirov-Energomash-fabrikken i St. Petersborg at reparere GTZA- dele fra Burnoy, men denne type reparation voldte vanskeligheder, da produktionen af turbinevinger allerede var blevet indskrænket på anlægget, og der ikke var nogen specialister tilbage . Den 24. oktober 2013 annoncerede ledelsen af Dalzavod CA reparationen af skibets elektromekaniske installation og starten på våbenmodernisering i 2014 efter at have modtaget kommissoriet fra flådens kommando. Det er kendt, at Kirov-Energomash-anlægget indtil udgangen af 2015 ikke udførte den nødvendige reparation af GTZA. I 2016 blev der truffet beslutning om at fortsætte renoveringen. For 2019 fortsætter reparationerne med reduceret bevilling og med skift i deadlines.
På forskellige tidspunkter blev skibet kommanderet [3]
Under tjenesten ændrede destroyeren et antal af følgende sidenumre [3] :
Project 956 destroyere | ||
---|---|---|
Projekt 956 | ||
Projekt 956-E |
| |
Projekt 956-EM |
|